Silencers – AvtoTachki

Die knaldemper is die mees korrosiewe deel van die motor. Dit is waarskynlik hoekom dit nie deur die voertuigvervaardiger se waarborg gedek word nie.

Die uitlaatstelsel is ’n baie belangrike komponent van die enjin se opsionele toerusting, aangesien dit optimale verwydering van uitlaatgasse uit die silinders verseker. Dit verrig ook ander funksies: onderdruk geraas, verwyder uitlaatgasse uit die liggaam en help om die vrystelling van skadelike uitlaatgaskomponente te verminder. Dempers

Uitlaatstelsels van passasiersmotors is ingesluit by die groep komponente wat nie deur die vervaardiger se waarborg gedek word nie. Dit is as gevolg van onvoorspelbare slytasie, insluitend meganiese skade. In gewilde motors hou uitlaatstelsels 3-4 jaar.

Die materiale waaruit uitlaatstelsels gemaak word, werk onder uiters moeilike omstandighede. Wanneer dit beweeg, word metaaldele warm, wanneer dit gestop word, koel dit af en dan versamel waterdamp uit die lug op die koue mure. Gasvormige komponente van die uitlaat reageer met water om sure te vorm, wat die korrosie van metale binne-in die uitlaatdemper versnel. Water wat op die onderkant van 'n motor se uitlaatstelsel spat, wat dikwels opgeloste soute bevat, veroorsaak roes aan die buitekant. Vibrasies in uitlaatpype en uitlaatdempers wat veroorsaak word deur vermiste of beskadigde rubberhangers, beïnvloed die lang lewe van die uitlaatstelsel negatief. Die voorste pyp is onderhewig aan die minste korrosiewe slytasie, aangesien die uitlaatgasse wat daardeur vloei 'n hoë temperatuur van tot 800 grade C het. Die uitlaatgasse koel af in 'n katalitiese reaksie en gaan deur knaldempers en leipype, en wanneer dit die uitlaatgasse verlaat. stelsel bereik hulle 'n temperatuur van 200-300 grade. As gevolg hiervan, versamel die meeste van die waterdampkondensasie in die agterste uitlaatdemper. Hierdie kondensasie vernietig die demperblad van binne af, selfs wanneer die motor in die motorhuis geparkeer is.

Die frekwensie van vervanging van knaldempers word beïnvloed deur die volgende faktore: kilometers afgelê, brandstofgehalte, padoppervlakkwaliteit, frekwensie van voertuiggebruik in die winter en die kwaliteit van onderdele wat gebruik word. Dempers word deur kleiner vervaardigers aan die onderdelemark verskaf; die handelaarsentrum bied oorspronklike onderdele met die logo van die motorvervaardiger.

Gebrek aan geld en die begeerte om goedkoop herstelwerk te doen beteken dat eienaars items koop wat teen die laagste pryse aangebied word. Hierdie tendens is in Pole waargeneem sedert relatief goedkoop gebruikte ingevoerde motors op die mark verskyn het. Die aankoop en installering van die goedkoopste produk is nie altyd optimaal nie, aangesien 'n eenmalige laer koste tot 'n korter lewensduur van die uitlaatdemper kan lei. ’n Swak vervaardigde replika sal dikwels nie korrek by ander onderdele pas nie, wat inmenging met die oorspronklike hegstukke veroorsaak, die monteertyd en die koste verhoog.

Professionele binnelandse vervaardigers het die regte tegnologie en gebruik ingevoerde materiale (aluminiumplate en pype aan beide kante, veselglasvullers), wat hul produkte duursaam, bestand teen korrosiefaktore maak en goed geskik is vir die onderstelgeometrie. Pryse vir hierdie produkte is laer as vir ingevoerde produkte. Die grootste produsente sluit in Polmo Ostrów, Asmet, Izawit en Polmo Brodnica. Onder buitelandse verskaffers moet drie maatskappye opgemerk word: Bosal, Walker en Tesh. Om met Poolse fabrieke mee te ding, het sommige buitelandse vervaardigers spesiale lyne goedkoper uitlaatdempers ingestel deur produksie te standaardiseer en nie meer die maatskappylogo op die velle te reliëf nie. Produkte van Poolse fabrieke en effens duurder ingevoerde produkte kan verantwoordelik aanbeveel word vir aankoop. Aan die ander kant sal fakkelsweisdempers van plaatstaal sonder korrosiebedekking nie bevredigende duursaamheid hê nie en is slegs aanvaarbaar vir atipiese uitlaatstelsels waarvoor professionele onderdele nie gekoop kan word nie.

Pryse vir uitlaatdempers met installasie vir geselekteerde motorhandelsmerke in zlotys