Motoruitlaatdemper: watter probleme is die algemeenste
Artikels

Motoruitlaatdemper: watter probleme is die algemeenste

Dempers gebruik 'n paar mooi netjiese tegnologie om die geraas wat deur binnebrandenjins vrygestel word te demp. As jy dus enige wanfunksie opmerk, is dit die beste om die uitlaatstelsel na te gaan en te herstel wat nodig is.

Motors met binnebrandenjins skep rook wat uit die motor se uitlaatstelsel vrygestel word. 'n Gasvormige medium waarin die klankgolwe van 'n binnebrandenjin voortplant.

Gelukkig is daar elemente in die uitlaatstelsel van motors wat help om die gasse minder giftig te maak en die geraas wat deur die enjin gegenereer word, te verminder. Dit is die geval met die demper.

Wat is 'n motoruitlaatdemper?

’n Demper is ’n toestel wat help om die geraas wat deur die uitlaat van ’n binnebrandenjin vrygestel word, te verminder, veral ’n geraasverminderingstoestel wat deel is van ’n voertuig se uitlaatstelsel.

Dempers word in die uitlaatstelsel van die meeste binnebrandenjins geïnstalleer. Die knaldemper is ontwerp as 'n akoestiese toestel om die klankdrukvolume wat deur die enjin gegenereer word deur akoestiese demping te verminder.

Die geraas van brandende warm uitlaatgasse wat die enjin teen hoë spoed verlaat, word versag deur 'n reeks gange en kamers wat uitgevoer is met veselglas-isolasie en/of resonante kamers wat harmonies ingestel is om vernietigende interferensie te skep waar golwe van opponerende klanke mekaar uitkanselleer.

Wat is die mees algemene probleme met uitlaatdemper?

1.- Masjien klink harder

Wanneer die uitlaatdemper beskadig is, is dit meer geneig om 'n probleem te hoor. As jou motor skielik raseriger is, kan dit dui op 'n beskadigde knaldemper of 'n lek in die uitlaatstelsel. 

2.- Tu motor mislukking

Die knaldemper is aan die einde van die uitlaatstelsel, en wanneer dampe nie behoorlik kan uitgaan nie, veroorsaak dit 'n misbranding, dikwels 'n aanduiding dat die knaldemper nie behoorlik werk om dampe doeltreffend vry te stel nie.

3.- Verminderde brandstofverbruiksyfers

Die knaldemper is dikwels die hoofkomponent van die uitlaatstelsel wat die vinnigste verslyt. Daarom onderbreek krake of gate in die uitlaatdemper die vloei van uitlaatgasse. Met verminderde werkverrigting sal jou motor swakker brandstofverbruik hê. 

4.- Los knaldemper

Terwyl 'n foutiewe of beskadigde uitlaatdemper sommige geluide harder as normaal sal maak, sal 'n los knaldemper 'n meer betekenisvolle ratelgeluid onder jou voertuig maak. 

5.- Slegte reuk in jou kar

As jy rook binne of buite die motor ruik, is dit heel waarskynlik 'n probleem met die hele uitlaatstelsel, maar daar moet ook na die knaldemper gekyk word. Met roes, krake of gate in die knaldemper is daar geen twyfel dat dit gaslekke kan wees nie.

:

Voeg 'n opmerking