Koppelaar hoofsilinder: rol, herstel, prys

Die koppelaarmeestersilinder is deel van die hidrouliese stelsel wat die enjin van die wiele skei vir ratwisseling. Dit verander die krag wat jy op die koppelaarpedaal plaas in hidrouliese druk, wat die koppelaar self aandryf. Dit is egter geneig om lekkasie of slytasie te seël en moet sonder versuim vervang word.

⚙️ Wat is 'n koppelaarmeestersilinder?

Le koppelaar hoofsilinder 'n onderdeel wat net op voertuie gevind word met Handratkas... Dit is nie net toegerus met motors nie, maar ook met motorfietse of vragmotors. Die hoofsilinder dryf die koppelaar aan, waarvan die rol is om die wiele van die enjin te skei vir ratwisseling.

In die hidrouliese koppelaar dien die hoofsilinder as die hoofsilinder. pompe... Dit skakel meganiese krag om in hidrouliese druk, wat oordra werkende silinder, in hierdie geval ontkoppeling. Hierdie silinder laat dan toe dat die enjin van die transmissie ontkoppel word deur die koppelaar vrylaatlaer te aktiveer.

🔍 Hoe werk die koppelaar-hoofsilinder?

Die werking van die koppelaar hoofsilinder is gebaseer op hidrouliese kring... Trouens, dit is die deel van die hidrouliese stelsel wat van koppelaarvloeistof voorsien word, wat soortgelyk is aan die hidrouliese stelsel. remvloeistof.

Wanneer jy die koppelaarpedaal indruk, oefen jy meganiese krag op die koppelaarmeestersilinder uit en druk hierdie vloeistof deur die stelsel. Dit dra dan die hidrouliese druk oor na die slaafsilinder. Laasgenoemde kan dan die koppelaar ontkoppel deur te aktiveer Koppelaar druk laer.

Die eintlike doel van die koppelaar is natuurlik om die ratkas van die enjin te skei om ratte te oorskakel. Aanvanklik, danksy die hoofsilinder, druk die vrylaatlaer uiteindelik teen die koppelaarmeganisme.

⚠️ Wat is die simptome van 'n wanfunksionele koppelaarhoofsilinder?

Aangesien die koppelaarmeestersilinder die hart van die hidrouliese stelsel is, is dit veral geneig tot lekkasies. Die mislukking daarvan lei veral tot probleme met die koppelaar en ratkas. Hier is die simptome om jou te waarsku teen 'n moontlike wanfunksie of lek in die koppelaarmeestersilinder:

• Koppelpedaal probleem : Abnormale gedrag van die koppelaarpedaal, veral met betrekking tot sy druk, is 'n simptoom van 'n wanfunksionele hoofsilinder. Dan voel jy die pedaal onder jou voet is nie meer dieselfde nie. Dit is sag en kan selfs op die vloer vassit.
• Sukkel om verby te gaan Snelhede Nog 'n algemene simptoom van 'n wanfunksionele koppelaarmeestersilinder, 'n foutiewe ratskakeling kan 'n lek aandui. In hierdie geval kan die hoofsilinder nie die druk genereer wat nodig is om die koppelaar te betrek wanneer jy op die pedaal trap nie.
• Abnormaal lae koppelaarvloeistofvlak : As die remvloeistof te laag of vuil is, kan die koppelaarhoofsilinderpakking verslete wees. Dit besoedel dan die vloeistof of lek selfs. Daarom kan 'n te lae remvloeistofvlak 'n meestersilinderfout aandui, maar dit kan ook 'n slaafsilinder wees.

Om die koppelaarmeestersilinder te versien, is dit belangrik om gereeld die remvloeistofvlak na te gaan en dit te vervang. elke 2 jaar O. Dit sal veral lug uit die koppelaarhoofsilinder verwyder.

💰 Hoeveel kos die koppelaarhoofsilinder?

As die koppelaarhoofsilinder lek of defektief is, moet dit vervang word. Ons beveel jou aan verander ook slaafsilinder in dieselfde tyd. Inderdaad, laasgenoemde misluk dikwels na die hoofsilinder.

Die koste van die vervanging van die koppelaar hoofsilinder hang af van jou transmissie. Sommige van hulle is in die transmissie geïnstalleer en moet dus verwyder word. Dan moet 'n veel groter arbeidsmag getel word, wat die rekening verhoog.

Gewoonlik is die hoofsilinder aan die remversterker geheg. Jy moet dit van die remversterkerbehuising losdraai en sy sensor ontkoppel, dan die nuwe hoofsilinder ontlucht en dit weer aan die remversterker heg.

Dus, die prys van 'n koppelaar hoofsilinder is baie afhanklik van jou voertuig. Dink tussen 40 en 100 € O. Maar onthou dat dit raadsaam is om die slaafsilinder ook te vervang. In hierdie geval kan die rekening verhoog. tot € 150 of € 160.

Nou weet jy alles wat jy moet weet oor die koppelaarmeestersilinder! As jy mislukking in hierdie vermoed играть, moenie huiwer om 'n werktuigkundige te raadpleeg nie, aangesien jy die risiko loop om skade te berokken ratkas en ’n transmissie wat jou duur sal kos om te vervang. Gebruik ons ​​vergelyker om die koppelaarhoofsilinder teen die beste prys te vervang!