Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
Artikels,  Фото

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I

26.05.2022 /

Duits of Japannees, Italiaans of Amerikaans, Frans of Brits? Die meeste mense het hul eie siening oor die kwaliteit van motors, afhangende van die lande waaruit hul handelsmerke ontstaan.

Maar in die moderne wêreldekonomie is dinge nie meer so eenvoudig nie. U "Duitse" motor kan uit Hongarye of Spanje kom; Die "Japanners" sal in Frankryk of Turkye versamel word; 'Koreaanse' motors in Europa kom eintlik uit Tsjeggië en Slowakye.

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I

Ter toeligting gaan ons in twee opeenvolgende artikels kyk na al die belangrikste motorfabrieke in die Ou Kontinent en watter modelle tans op hul vervoerbande saamgestel word.

Volgens die vervaardigersorganisasie ACEA is daar tans 298 finale monteeraanlegte vir motors, vragmotors en busse in Europa (Rusland, Oekraïne, Turkye en Kazakstan ingesluit). Ons sal slegs fokus op ligte of ligte vragaanlegte met 142 passasiersweergawes.

Spanje

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  1. Vigo is 'n Citroen. Die Franse is in 1958 gebou en vervaardig vandag hoofsaaklik liggewig modelle - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter en Opel Combo, sowel as Toyota Proace City.
  2. Barcelona - Nissan. Tot onlangs het die fabriek ook die Pulsar -luikrug vervaardig, maar die Japannese het dit laat vaar, en nou word die Navara -bakkie en die NV200 -bussie hier hoofsaaklik saamgestel.
  3. Verres, naby Barcelona - Seat. Die hele tradisionele reeks Spanjaarde word hier vervaardig, asook 'n paar ander modelle van moedermaatskappy VW, soos die Audi Q3.
  4. Zaragoza - Opel. Dit is in 1982 gebou en is die grootste Opel-aanleg in Europa. Die 13 miljoenste motor het onlangs daaruit gekom. Hier word Corsa, Astra, Mokka en Crossland-X vervaardig.
  5. Pamplona - Volkswagen. Meer kompakte VW-modelle word hier vervaardig – hoofsaaklik Polo en T-Cross. Die kapasiteit is ongeveer 300 000 per jaar.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  6. Palencia - Renault. Een van die belangrikste Franse fabrieke, met 'n kapasiteit van ongeveer 'n kwartmiljoen voertuie per jaar. Hy doen tans Meghan en Qajar.
  7. Madrid - Peugeot - Citroën. In die verlede is Peugeot 207 hier vervaardig, nou monteer die aanleg hoofsaaklik Citroen C4 Cactus.
  8. Valencia - Ford. Dit is Ford se grootste aanleg buite die VSA, met 'n kapasiteit van 450 000 voertuie per jaar. Nou vervaardig hy Mondeo, Kuga en verskeie modelle van ligte vragmotors.

Portugal

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I

Palmela: Volkswagen. Hierdie taamlike groot aanleg is eens opgestel met Ford om VW Sharan en Ford Galaxy minibusse te bou. Toe sit hy die Polo bymekaar en nou maak hy die T-Roc crossover.

Frankryk

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  1. Ren - Peugeot - Citroën. Hierdie fabriek is in die 50's deur Citroen gebou en het etlike miljoene GS'e, BX'e en Xantias vervaardig. Hy maak nou die Peugeot 5008 en Citroen C5 Aircross.
  2. Dieppe - Renault. 'n Klein fabriek wat die herleefde Alpine A110 vervaardig, sowel as die sportiewe weergawe van die Renault Clio RS
  3. Flaine - Renault. Tot nou toe is die Clio en Nissan Micra hier gebou, maar van nou af sal Flen hoofsaaklik op die Zoe en die handelsmerk se toekomstige nuwe elektriese voertuie fokus.
  4. Poissy - Peugeot - Citroën. Dié fabriek spesialiseer in kompakte modelle en vervaardig nou die Peugeot 208 en DS 4 Crossback. Opel se nuwe klein crossover word binnekort bygevoeg.
  5. Dieppe - Renault. Dit produseer hoë-end motors van die handelsmerk - Espace, Talisman, Scenic.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  6. Van is Toyota. Hier vervaardig die Japanners hul stedelike Yaris-modelle, insluitend dié vir die Noord-Amerikaanse mark.
  7. Oren - Peugeot-Citroën. Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life en Toyota ProAce Verso word hier vervaardig.
  8. Maubeuge - Renault. Die ligte vragmotor-aanleg, wat, benewens die Kangoo en Kangoo 2 ZE, ook die Mercedes Citan en die elektriese Nissan NV-250 vervaardig.
  9. Ambach - Slim. Nog 'n gebaar van Duits-Franse vriendskap in die 90's, Daimler het 'n aanleg in die Franse deel van Elsas gebou vir sy destyds nuwe Smart-handelsmerk. Die Fortwo-model word tans hier gebou.
  10. Ons bid - Bugatti. Toe Ettore Bugatti sy maatskappy in 1909 hier gestig het, was die stad in Duitsland. Toe VW die handelsmerk in die 1990's gekoop het, het hulle besluit om dit huis toe te bring.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Tot onlangs is hier Peugeot 208 en Citroen C4 vervaardig, maar in 2017 het PSA die aanleg opgeknap en die nuwe vlagskip Peugeot 508 toevertrou. Daarbenewens word die 2008- en DS7 Crossback-modelle hier vervaardig.
  12. Sochaux - Peugeot. Een van die oudste fabrieke van die maatskappy, sedert 1912. Vandag monteer hy Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 en Opel Grandland X.

België

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  1. Gent - Volvo. Dit is in 1965 geopen en is al jare lank die grootste fabriek vir die Sweedse handelsmerk. Hy is tans besig om 'n Volvo XV40 te monteer en sal waarskynlik 'n paar modelle van Lynk & Co, 'n ander Geely -filiaal, oorneem.
  2. Ergste, Brussel - Audi. In die verlede is die kleinste model van die Duitsers, die A1, hier vervaardig. In 2018 is die aanleg opgeknap en vervaardig nou die elektriese Audi e-tron.
  3. Luik - Imperia. Hierdie legendariese Belgiese handelsnaam het in 1948 verdwyn, maar 'n paar jaar gelede het 'n groep Britse beleggers dit gekoop en sportiewe basters in retro-styl begin vervaardig.

Nederland

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  1. Borne - VDL Groep. Die voormalige DAF-aanleg het deur die hande van Volvo en Mitsubishi gegaan voordat dit deur die Nederlandse groep VDL verkry is. Vandag is dit onderkontrakteerde BMW-modelle – hoofsaaklik die MINI Hatch en Countryman, maar ook die BMW X1.
  2. Tilburg - Tesla. Die S- en Y-modelle vir die Europese mark word hier versamel.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  3. Zewolde - Spyker. Ná ’n poging om ’n bankrot Saab uit te koop, het die Nederlandse sportmotormaatskappy bankrot gegaan, maar in 2016 teruggekeer na die toneel.
  4. Lelystad - Donkervoort. Dit is 'n Nederlandse ligte spoorvoertuigmaatskappy wat 'n baie beperkte aantal eenhede vervaardig.

Duitsland

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  1. Dresden - Volkswagen. Dit is die beroemde Transparante fabriek wat Ferdinand Piech vir sy VW Phaeton geskep het en 'n toeriste-aantreklikheid geword het. Van hierdie jaar af sal dit 'n elektriese versameling lewer.
  2. Heide - AC. Die legendariese Britse sportmotormerk AC, waaruit die ewe legendariese Cobra kom, leef nog, al is dit in Duitse hande. Die produksie is taamlik beperk.
  3. Leipzig - Porsche. Panamera en Macan word hier gemaak.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  4. Leipzig - BMW. Een van die modernste fabrieke van die Beiere, wat tot dusver die i3 en i8 vervaardig, en nou na 'n nuwe elektriese platform beweeg. Reeks 1 en Reeks 2 word ook hier gemaak.
  5. Zwickau - Volkswagen. Die stad is die tuiste van handelsmerke soos Horch en Audi en, later, Trabant. Hulle maak die VW Golf, sowel as die Lamborghini Urus coupe en Bentley Bentayga. Vanaf hierdie jaar skakel Zwickau egter ook oor na elektriese voertuie.
  6. Grünheide - Tesla. Dit sal Tesla se Europese Gigafactory wees, Musk se derde grootste fabriek na dié in Kalifornië en China.
  7. Wolfsburg - Volkswagen. Die stad self is gestig om die VW-maatskappy te dien. Vandag vervaardig die fabriek Golf, Touran, Tiguan en Seat Tarraco.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  8. Eisenach - Opel. Die aanleg in hierdie stad het 'n legendariese geskiedenis - dit is in 1896 gestig, toe behoort dit aan BMW, na die oorlog het dit in die Sowjet-besettingsone gebly, dan het dit Wartburg vervaardig, en na die hereniging van Duitsland het Opel 'n nuwe gebou gebou. plant hier, wat vandag Grandland X maak.
  9. Hannover - Volkswagen. Hierdie aanleg word ook opgegradeer om in die toekoms 'n indrukwekkende reeks elektriese voertuie te akkommodeer. Intussen word die Transporter hier vervaardig, asook die koepee vir die Porsche Panamera.
  10. Bremen - Mercedes. Hierdie aanleg is in die laat 1970's gebou en is vandag die hoofprodusent van die C-klas en GLC. Die elektriese gelykmaker is sedert verlede jaar hier aangebring.
  11. Regensburg - BMW. Dit produseer hoofsaaklik 3-reeks, maar ook sommige weergawes daarvan.
  12. Dingolfing - BMW. Een van die grootste fabrieke in Duitsland met 18 500 mense wat die 5-reeks, 7-reeks, nuwe 8-reeks en M5 vervaardig.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  13. München - BMW. Die bakermat van die maatskappy - motorfietse word sedert 1922 hier vervaardig, en motors sedert 1952. Tans produseer die aanleg hoofsaaklik 3-reeks.
  14. Ingolstadt - Audi. Vandag vervaardig die “hoofkwartier” van Audi meer kompakte modelle A3, A4 en A5, asook hul S-weergawes.
  15. Affalterbach - Mercedes-AMG. In hierdie klein, maar moderne aanleg ontwikkel en bou 1700 XNUMX mense Daimler AMG-modelle.
  16. Sindelfingen - Mercedes. Die oudste fabriek van die onderneming met meer as 100 jaar geskiedenis vervaardig nou die S- en E-klas, sowel as die Mercedes-AMG GT-supermotor. Hier is die belangrikste Mercedes-ontwikkelingsentrum.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  17. Zuffenhausen - Porsche. Porsche se hoofaanleg en hoofkwartier. In die eerste plek word 911 hier saamgestel.
  18. Rastatt - Mercedes. Hier, naby die Franse grens, word kompakte modelle saamgestel - klas A en B, sowel as GLA. Teen die einde van 2020 sal die elektriese EQA hier vervaardig word.
  19. Neckarsulm - Audi. Dit is 'n voormalige NSU-aanleg wat in 1969 deur VW gekoop is. Vandag maak hy die groter Audis A6, A7 en A8, die kragtigste Q7, en al die sportiewe RS-modelle.
  20. Zarlouis - Ford. Die fabriek is in die 60's gebou en het Capri, Fiesta, Escort en C-Max saamgestel, en vandag word dit hoofsaaklik Focus vervaardig.Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  21. Rüsselsheim - Opel. Die hoofaanleg en hart van Opel, waar die Insignia en tot onlangs nog Zafira vervaardig word. Dit is nie duidelik wat hulle sal vervang nadat die ou GM-platform deur die nuwe PSA vervang is nie.
  22. Keulen - Ford. Hierdie aanleg is in 1931 geopen en vervaardig nou die Ford Fiesta.
  23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. Die voormalige Karmann-werkswinkel het aansienlik uitgebrei en vervaardig vandag die Porsche Boxster en Cayman, sommige variante van die Cayenne, asook die VW Tiguan.
  24. Emden - Volkswagen. Voorheen is die "skilpad" (Karmann Ghia) hier gemaak, toe die Audi 80, en vandag is die stad se aanleg gefokus op Passat en Arteon.

Swede

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I
  1. Engelholm - Koenigsegg. Dit is die tuiste van Christian von Koenigseg se hoofkwartier, ontwikkelingsentrum en fabriek vir sportsupermotors.
  2. Torslanda - Volvo. Die belangrikste onderneming van die Sweeds-Chinese handelsmerk vir Europa. Die XC60, XC90, V90 en S90 word hier vervaardig.
  3. Trollhättan - NEVS. Die ou Saab-aanleg word nou deur 'n Chinese konsortium besit. Dit maak elektriese voertuie gebaseer op die ou Saab 9-3, wat dan in China gemonteer en verkoop word.

Finland

Waar Europese motors regtig vervaardig word - Deel I

Uusikaupunki - Valmet. In die verlede het die Finse onderneming motors vir Saab, Talbot, Porsche, Opel en selfs Lada bymekaargemaak. Vandag vervaardig dit Mercedes A-klas en GLC.

Voeg 'n opmerking