Gazelle 406 in detail oor brandstofverbruik
Motor brandstofverbruik

Gazelle 406 in detail oor brandstofverbruik

Gaselle 406 brandstofverbruik, vergasser - data word verskillend in verskillende bronne verskaf. In die artikel sal ons kyk watter tipe enjins op die Gazelle 406 is, en hoe hulle verskil in terme van die hoofaanwysers: brandstofverbruik per honderd kilometer, voordele en nadele, faktore wat brandstofverbruik beïnvloed en hoe, is dit moontlik om verminder die aantal liter brandstof wat verbruik word.

Gazelle 406 in detail oor brandstofverbruik

Faktore wat brandstofverbruik beïnvloed

Daar is 'n aantal faktore wat die brandstofverbruik van 'n Gazelle-motor beïnvloed:

  • brandstofverbruik hang hoofsaaklik van die bestuurder self af;
  • tydigheid van spoedwisseling;
  • gereelde stop langs die pad;
  • behoorlike toestand van die motor;
  • hoë kwaliteit brandstof en smeermiddels;
  • minimale gebruik van bykomende funksies.
Die enjinVerbruik (baan)Verbruik (stad)Verbruik (gemengde siklus)
2.2 (petrol) 10.1 l / 100 km14,5 l / 100 km12 l / 100 km

As die spoed van die Gazelle aan die toelaatbare parameters voldoen, kan die probleem van die verhoging van die aantal liter petrol, diesel of gas wat gebruik word vermy word. Jy moet ook die aantal skielike rem en begin beperk.

Een van die belangrike faktore is dat dit aan die begin van die beweging nodig is om so gou moontlik na 'n hoër rat oor te skakel. Dit sal ook die gebruik van brandstof en smeermiddels aansienlik verminder.

As jy in 'n metropool woon, moet jy vooraf bewus wees van die teenwoordigheid van verkeersknope op jou roete, aangesien jy vir 'n paar uur in verkeersknope kan staan. Terselfdertyd skakel die Gazelle-enjin nie af nie en dienooreenkomstig neem die brandstofverbruik toe. Dit is beter om selfs 'n langer pad te kies, maar terselfdertyd kan jy brandstof bespaar.

Gazelle 406 in detail oor brandstofverbruik

Waaraan moet jy nog aandag gee

Dit is altyd belangrik om jou voertuig in goeie toestand te hou. Alle stelsels en onderdele moet aangepas word, om nie vreemde geraas te maak nie. As jy twee soorte brandstof op dieselfde tyd gebruik, moet jy nie die pomp afskakel nie, wat verantwoordelik is vir die verskaffing van petrol aan die stelsel, om te verhoed dat die hele stelsel misluk. U moet ook 'n sekere hoeveelheid petrol in die tenk laat sodat dit genoeg is vir die daaglikse opwarming van die motor. En moenie toelaat dat die interne dele uitdroog nie.

Jy moet, indien moontlik, slegs aanbevole fabrieke gebruik wat Gazelle, brandstof en smeermiddels vervaardig het. Want as jy materiaal van laer gehalte gebruik en nie vir hierdie tipe enjin bedoel is nie, sal die motor vinnig misluk.

Miskien het min mense daaraan gedink en daarvan geweet, maar om met die vensters oop te ry, beïnvloed ook die toename in brandstofverbruik. Alhoewel, as jy die vensters in warm weer toemaak en die lugversorger gebruik, verhoog die gebruik van laasgenoemde brandstofverbruik met meer as vyftien persent.

Die gebruik van bykomende toerusting soos radio's, radio's, allerhande laaiers, glas- en sitplekverwarmers moet ook tot 'n minimum beperk word.

Met inagneming van al hierdie faktore, wat op een of ander manier die aantal liter brandstof wat verbruik word, beïnvloed, kan jy die brandstofverbruik op die Gazelle aansienlik verminder en sodoende jou koste verminder en geld bespaar.

Ook belangrik is die volgende:

  • In watter area woon jy - 'n metropool, 'n stad of 'n ylbevolkte landelike gebied.
  • In watter toestand is jou Gazelle?
  • Gebruik jy bykomende toestelle en toestelle.
  • In watter klimaatstoestande leef jy?

Gazelle 406 in detail oor brandstofverbruik

Hoe beïnvloed dit en hoeveel op brandstofverbruik

Dus, as jy 'n inwoner van 'n groot stad is en gedurig vir baie ure in verkeersknope moet staan, wees dan voorbereid dat brandstofverbruik met meer as vyf-en-twintig persent sal toeneem. Vir inwoners van dorpe en dorpe kan hierdie syfer tot net tien persent per honderd kilometer styg.

By die Gazelle, wie se kilometers meer as honderdduisend kilometer is, styg brandstofverbruik met nie meer as vyf persent, en vir Gazelle, wat meer as honderd-en-vyftigduisend kilometer het, sal brandstof en smeermiddels tien persent meer gebruik word.

Die hoeveelheid brandstof wat verbruik word, word natuurlik en dikwels beïnvloed deur die gebruik van lugversorging, radio, bykomende verwarmingstoestelle, bykomende sleepwaens. Byvoorbeeld, wanneer 'n sleepwa gebruik word, sal brandstofverbruiksyfers met twee persent styg.

As jy in baie moeilike klimaatstoestande woon, wanneer die lugtemperatuur in die winterseisoen tot -40 daal оC, wees dan voorbereid op die feit dat die vloeitempo met meer as twintig persent toeneem.

Tipes enjins en brandstofverbruik

Gazelle 406 kom met verskeie enjinmodelle, wat jou toelaat om vir jouself 'n meer ekonomiese motormodel te kies wat brandstofverbruik betref. Dit is ook moontlik om LPG-toerusting saam met 'n petrolenjin te installeer, wat die gebruik van twee tipes brandstof toelaat.

Hoof tipes enjins

Die volgende tipes enjins is op die Gazelle 406 geïnstalleer:

  • Inspuiter. Die brandstofverbruik van ZMZ 406 vir die inspuiting Gazelle is minimaal in vergelyking met ander soorte enjins.
  • Vergasser.
  • Petrol. Die mees koste-effektiewe opsie. Gaselle petrolverbruik per 100 km binne twaalf liter.

ICE-teorie: ZMZ-406 (Gazelle) omgeskakel na HBO en spinnekop 4-2-1

Brandstofverbruik vir verskeie tipes enjins

Brandstofverbruik in die inspuiting Gazelle 406 per 100 km (GAZ 3302) met 'n enjinkapasiteit van 2,3 liter is volgens die standaarde elf liter.

Die brandstofverbruik van 'n vergasserde Gazelle (GAZ 33023 boer) met 'n enjinvolume van 2,2 liter is elf en 'n half liter per honderd kilometer. Die grootste nadeel van die vergasser-enjin is dat dit nodig is om 'n groot hoeveelheid moeite en geld te spandeer om die LPG te installeer, wat dit byna onmoontlik maak om die VAZ-vergasser-enjin vir gas te herbou.

Alhoewel die gasverbruikkoerse vir Gazelle per 100 km op of af kan wissel na gelang van eksterne faktore.

Die werklike brandstofverbruik van 'n Gazelle in 'n stad kan aansienlik toeneem afhangende van die bevolkingsdigtheid en die toestand van die paaie. Wanneer verkeersknope of swaar verkeer voorkom, ry die voertuig teen 'n stadige spoed, wat lei tot verhoogde brandstofverbruik.

Die gemiddelde brandstofverbruik van die Gazelle op die snelweg is binne die verklaarde norme, want hier is dit moontlik om by die spoedgrens te hou. En as jou motor nie te gelaai is nie en jy voldoen aan al die reëls vir die gebruik van bykomende toestelle, moet jy nie bekommerd wees oor oormatige brandstofverbruik nie.

Maniere om die hoeveelheid brandstof wat verbruik word te verminder

Nadat u al die punte oorweeg wat op een of ander manier die brandstofverbruik van die Gazelle 406, die vergasser, beïnvloed, is dit nodig om 'n paar maniere uit te lig wat u kan gebruik om die hoeveelheid brandstof wat verbruik word, te verminder. Nodig:

Voeg 'n opmerking