Vans Volvo PV61, PV445 en P210
inhoud
Aan die begin van die XNUMX-jare. Volvo is nou 'n erkende vervaardiger van swaarvoertuie (vir ongeveer twintig jaar) en passasiersmotors (sedert die begin van die eeu), maar die nuwe behoeftes verbonde aan effense verspreiding.
Gedurende hierdie jare het Peugeot afgeleides van die 202 (1938) uitgevind. Eerstens klein bussie In plaas daarvan sou die voorwielaangedrewe Citroën, 2CV AU, 1950 jaar gelede by die Parys-motorskou aangebied word. van Renault 4 was veronderstel om in 1961 te verskyn. Alle motor afgeleides.
Eerste outomatiese skerm: PV61 en PV445
Kortom, dit is tyd om te bou ligte handelsvoertuie, wat die onderstel van motors ontgin: hulle is gekies la PV444 en die grootste PV60, hardloop in 1944).
Dus, in 1946 PV61 en drie jaar daarna PV445, was laasgenoemde die suksesvolste en het tot 1960 in produksie voortgeduur. Die PV61, wat tot 1950 vervaardig is, het nie die verlangde vlak van bevrediging bereik nie.
Sterkte Volvo PV445
Il Volvo PV445 toe is dit in groot getalle verwerp verskillende instellings, vervaardig deur klein onafhanklike liggaamsbouers, vir elke moontlike behoefte ambagsmanne, klein besighede en klein vervoerders dat hulle moes trek na stede wat begin uitbrei het.
Die onderstel was dieselfde as die motors, maar versterk en toegerus met toestelle om tuning te vereenvoudig. Jy kan 'n motor koop vir standaard raam of met effens langer asafstand.
Fabriekstoebehore
Die sukses van die PV445 was so oorweldigend dat Volvo besluit het om te vervaardig en te verkoop, in direkte kompetisie met koetsbouers en koetsbouers, Duett weergawes, word die onderstel direk vanaf die fabriek gekonfigureer, beide in die konfigurasie tweesitplek bakkie dat van.
In die daaropvolgende jare het die PV445 klein maar beduidende veranderinge beide ekstern en intern ondergaan, byna almal van hulle gemaak in tandem met veranderinge aan die ooreenstemmende motormodel: 'n een-stuk voorruit, 'n paar veranderinge aan die aerodinamika en nuwe enjin, 1660 cc B1720. en 60 pk, 20 meer as die vorige B4B/44.
Hy is 'n Volvo P210
In 1960 het 'n meer moderne, maar baie soortgelyke, die PV445 gevolg. P210 wat vir slegs twee jaar vervaardig is, tot '62.
Alhoewel Volvo met verloop van tyd soms van sy voertuie in kommersiële voertuie omskep het, nie sonder 'n mate van sukses nie, PV61, PV445 en P210 hulle bly die enigste ligte handelsvoertuie wat geheel en al deur Goteborg vervaardig, toegerus en verkoop word.
