foto's en pryse vir gewilde modelle

As jy besluit om 'n minibus te koop, is dit 'n baie regte besluit, want so 'n voertuig kan gemaklik van vyf tot 8 passasiers akkommodeer. Dit is waar, 'n goeie Toyota- of Volkswagen-minibussie sal nogal baie kos - ons het reeds resensies van minibusse van verskillende vervaardigers op die bladsye van ons Vodi.su-autoportaal verskaf.

China, as die moderne wêreldleier in die motorbedryf, produseer verskeie relatief goedkoop modelle van minibusse, wat ons artikel sal wees.

Chery Cross Paasfees

Chery Cross Eastar is 'n ruim stasiewa met vyf deure. 6-7 mense sal baie gemaklik daarin voel. Hierdie motor behoort tot die kategorie begrotingsmotors, in Moskou-motorhandelaars vra hulle 619-640 duisend roebels daarvoor. Dit lyk egter baie modern, kyk net na die oorspronklike instrumentpaneel wat na die middel van die voorste paneelbord geskuif word.

Behaag Cross Eastar met sy tegniese eienskappe:

• 4-silinder petrolenjin, volume - 1,8 liter, krag - 127 pk;
• maksimum spoed - 185 km / h;
• brandstofverbruik - 10 liter in die stad, 6,2 op die snelweg;
• handratkas;
• liggaamslengte - 4397 mm, wielbasis - 2650 mm;
• MacPherson-stut voor, multi-skakel agter;
• daar is ABS/EBD, immobiliseerder, sentrale sluiting, parkeersensors.

In 'n woord, die motor is redelik modern, kragtig genoeg en vinnig, al is dit in China gemaak. Vir 640 duisend roebels 'n baie goeie keuse. Die mense wat hierdie veelsydige kompakte bussie gekoop het, let op sy karakter - die enjin trek reeds goed teen 1500-2000 rpm, maar met 'n toename in intensiteit verdwyn die stoot geleidelik. Die ratkas het nogal groot hale, wat bydra tot die indruk van 'n sportmotor bestuur.

Geely Emgrand EV8

Vir liefhebbers van 'n stil rit, sal hierdie 8-sitplek minibussie pas. Dit is die eerste keer in 2009 by die Sjanghai-motorskou aangebied. Die lengte van sy liggaam is 4,84 meter.

Interessant genoeg, om brandstof te bespaar, is die EV8 toegerus met 'n 6-gang outomatiese ratkas – buite die dorp is 6de rat dikwels nie genoeg nie.

'n Volledige stel met 'n meer bekende 5-spoed meganika is ook beskikbaar.

Die motor word in verskeie afwerkingsvlakke aan Rusland afgelewer, maar jy moet nie by die basiese konfigurasie stop nie, aangesien dit nie frontale lugsakke bied nie. Daar is ook geen standaard klankstelsel nie.

Daar is ook twee soorte enjins: 2 en 2.4 liter. Verbruik van AI-92 is ongeveer 10 liter in die stad. Daar word gevoel dat die enjins nie die kragtigste is nie - 140 en 162 pk. Tot honderd versnel in 10 sekondes. Die maksimum spoed is 150 en 140 km/h. Wanneer dit vol gelaai is, word die dinamiese werkverrigting merkbaar verminder.

In 'n woord, Geely Emgrand EV8 is 'n motor vir 'n groot gesin. Jy sal nie baie hard daarmee hardloop nie. Tot op datum is hierdie model nie in Moskou-motorhandelaars verteenwoordig nie. Pryse is redelik hoog - vanaf 100 duisend yuan, wat in terme van roebels vanaf 800 duisend sal wees.

Kersiekerrie (A18)

Chery Karry is ’n bussie wat nie amptelik aan Rusland verskaf word nie, hoewel dit sedert 2007 in China vervaardig word. Jy kan Chery Carry in die Oekraïne koop.

As jy mooi na hierdie minibus kyk, word dit opmerklik dat ons 'n verlengde asafstand van Chery Amulet het. 7 passasiers kan maklik hier inpas. Die laaivermoë is 650 kilogram. Om die drakrag te verhoog, het die ontwerpers die MacPherson-stutvering laat vaar ten gunste van langsvere, en die ruimte word verkry deur 'n verlengde asafstand en 'n hoë dak.

Die motor kan gebruik word vir passasiersvervoer en as 'n vragvervoer. Dit kom met twee soorte enjins: 1,5 en 1,6 liter petrol, hul krag is 109 en 88 pk. onderskeidelik.

Die Vodi.su-span het nie inligting oor of amptelike aflewerings van Chery Karry aan Rusland beplan word nie. As jy van hierdie motor hou, sal 'n motor wat in 2008-2009 vervaardig is, ongeveer 4-6 duisend dollar kos. Daarin kry jy alles wat jy nodig het: voorwielaandrywing, alarm, parkeersensors, sentrale sluiting, ABS, lugversorging, kragstuur en so meer.

FAW 6371

FAW 6371 is 'n kommersiële minibus wat in beide passasiers- en vrag-passasiers weergawes gevind kan word. Daar is ook 'n onderstel.

Die passasiersaanpassing is ontwerp vir 8 passasiers, drakrag is 0,7 ton.

Dit is 'n baie kompakte minibussie, die lengte van die bak is slegs 3,7 meter, die asafstand is 2750 mm. Die kar is agterwielaangedrewe. FAW is die ideale keuse om passasiers of goedere deur die stad te vervoer. Enjinkrag - 52 perdekrag, hierdie eenheid versnel die bussie tot 'n maksimum van 100 km/h. Enjin verplasing - 1051 cmXNUMX.

Brandstofverbruik op die snelweg is 6 liter of sowat 10 liter in die stad. Vering: onafhanklike voorveer, agter - bladveerafhanklik. Die bus wat in 2008 vervaardig is, sal ongeveer 3,5-4,5 duisend dollar (210-270 duisend roebels) kos.

Dongfeng EQ6380

Nog 'n super kompakte minibussie. Sy sierrooster herinner baie aan 'n BMW. Dit is 'n sewesitplek-minibus, 5 deure, agterwielaangedrewe. Tans nie vervaardig nie, maar kan gesien word op die webwerwe van advertensies vir die verkoop van motors.

Die bus word gekenmerk deur klein eetlus – ’n 1,3 liter-enjin verbruik net 5 liter AI-92 op die snelweg. In die stad neem die verbruik toe tot 6,5-7 liter. Die drakrag as gevolg van die vering op die vere bereik 800-1000 kilogram. 'n Goeie opsie as 'n handelsvoertuig.

Great Wall Cowry

Hierdie is 'n pragtige en moderne minibussie met 'n intrekbare dak. Die tweeliter petrolenjin lewer 143 perdekrag. Die kajuit kan maklik 8 mense pas. Liggaamslengte - 4574 mm, wielbasis - 2825.

Nog 'n Chinese motorreus stel 'n kompakte bussie vry met 'n uitstekende voorkoms - Groot Muur CoolBear.

"Cool Bear" behoort aan die klas Mini MPV. Anders as ander Chinese motors, het die skeppers van CoolBear 'n verantwoordelike benadering geneem om veiligheid te verseker: hulle het dubbele lugsakke voor en aan die kant. Enjins: petrol 1,3 en 1,5 liter, 1,2 liter diesel.

Soos u kan sien, bied Celestial 'n wye verskeidenheid minibusse, die enigste jammerte is dat nie almal in Russiese motorhandelaars aangebied word nie.

Laai tans…