350 Ford Mustang Shelby GT1967

Eerste modelle Ford Mustang het baie van Falcon geërf. In die aanvanklike stadium van produksie was die motor toegerus met twee tipes enjins:

V6 van 2,7 liter, met 'n inhoud van 101 pk.
V8 met 'n volume van 4,6 en 'n krag van 271 pk.

Ford Mustang was gewild onder jongmense vanweë sy krag en eksterne ontwerp, dit is duidelik dat nie almal hierdie motor kon bekostig nie, en nog meer 'n student, maar nietemin, byna elke derde Amerikaanse man het van sy eie, die sg. Spierkar ...

1967 Ford Mustang

Aanvanklik is die Mustang in twee afwerkingsvlakke aangebied, die verskil was in die baktipe (koepee en cabriolet), sowel as die binneruim. Die beste toerusting is “Rally Pack” genoem, benewens die spoedmeter, brandstofvlak en temperatuur was daar ook ’n toereteller en ’n horlosie.

Vervolgens het Ford gewerk om die krag van bestaande enjins te verhoog:

vanaf 'n V8 164 pk volume van 4062 kubieke meter. sien het 200 pk.
uit 101 pk volume van 2656 kubieke meter. sien verander in 120 pk. volume van 3125 kubieke meter. cm.

Na 'n ruk het die opgewondenheid rondom die Mustang begin daal en toe vind die leiers 'n ander rigting vir hul motors - motorsport! Op daardie stadium was die gewildste wedren in die Verenigde State NASCAR, waar Chevrolet oorheers het. Ford het hom tot 'n ware professionele persoon in die wêreld van sport gewend - Carol Shelby. Van hier af het die storie begin Ford Mustang Shelby.

Legendariese Ford Mustang Shleby - Hings

Legendariese Shelby Mustang

Beskou die belangrikste verbeterings wat 'n ware gevegsmotor van die standaard Mustang gemaak het:

'n opgedateerde aluminium silinderkop is op die enjin geïnstalleer;
die tydsberekeningstelsel is aangepas;
die kompressieverhouding en die kragbronstelsel van die enjin is verander;
het 'n ekstra luginlaat op die enjinkap gevoeg.

Die uitset is 'n V8-enjin, maar met 'n krag van 364 pk. As die standaard Mustangs 'n wieldeursnee van 32,5 en 35 cm gehad het, dan het die Shelby Mustang 'n deursnee van 37,5 en 'n breedte van 19,4 cm. Versnelling tot 100 km / h het afgeneem tot 6,8 sekondes. Ford Mustang Shelby GT350 al die kompetisies gewen.

Vervolgens het die Cobra die opvolger geword, die volle naam was Ford Mustang Shelby Cobra GT500, die grootste verskil van die standaard GT350-model was die teenwoordigheid van 'n meganiese hupstoot (oftewel superaanjaer), wat die enjinkrag tot 505 pk verhoog het.