Ford F-100 Eluminator, doen-dit-self elektriese restomod
In die jongste episode van die skouspelagtige SEMA Skou In Las Vegas het die tipiese Amerikaanse tuning fair verlede Vrydag geëindig. Ford het 'n hele leër van motors en bakkies wat op 'n verskeidenheid maniere toegerus is, onthul om die moontlikhede wat sy Genuine Parts and Accessories-katalogus bied, ten toon te stel. Nie net modern nie.
Die F-100 Eluminator is 'n gerestoureerde en tegnies herontwerpte klassieke 1978 bakkie aangedryf deur 'n 358kW Ford Mustang Mach-E GT elektriese motor. Dit is nie 'n suiwer demonstrasie-operasie nie, want Ford beoog om die tradisie van "enjinbokse" voort te sit - dit wil sê die gratis verkoop van enjins, selfs in die era van elektriese mobiliteit.
Reeds in die katalogus
Amerikaanse huise, bowenal Ford en Chevrolet het dekades gelede begin om hul enjins aan private klante en kleinvolume-motorvervaardigers beskikbaar te stel. Baie van hulle doen dit vandag nog, insluitend die aanbied van nie net moderne enjins nie, maar ietwat ouer maar hoogs gesogte en gewaardeerde eenhede, soos die klein 350-blok wat GM teruggekeer het om met moderne prosedures te bou.
Volgens dieselfde konsep berei Casa del'Ovale voor om die Illuminator te verkoop, 'n elektriese motor wat in staat is om tot 210 kW krag en 430 Nm wringkrag, wat in dié geval die prototipe ’n naam gee en wat reeds vir elk van die twee asse van die vierwielaangedrewe Mach-E GT gebruik word.
Ford Eluminator 210 kW elektriese motor
Die koste van een enjin wat reeds in die Ford Performance Parts Katalogus onder die kode M-9000-MACH-E ingesluit is, is 3.900 dollar, ongeveer 3.400 euro en sluit natuurlik nie die battery of kragelektronika in nie. As in ag geneem word dat 2 nodig is vir 'n vierwielaangedrewe motor, praat ons van 6.800 XNUMX euro, wat slegs aan die enjins bestee kan word.
Ford Performance beoog ook om met verskaffers saam te werk om verskeie komponente te ontwikkel om in die toekoms volledige elektriese kraglyne vir voorbereiding, modifikasie en omskakeling te kan bied.
fondament
Die prototipe Ford F-100 Eluminator is deur Ford Performance ontwerp en in samewerking met McCue-Lane elektriese renmotors... Die basismodel '100 F-78 was die laaste van die sesde generasie F-reeks en het 5 verskillende enjins aangebied, 'n inlyn 6 en 4 verskillende V8's, insluitend die legendariese 302-duim Windsor-reeks. vir vermoëns van 117 tot 239 pk
Die prototipe het nie net die aandrywingstelsel opgegradeer nie, maar ook die instrumente, met 'n groot vertikale skerm in die middel van die paneelbord. elektroniese kajuit, moderne stuurwiel en kontroles.
