Volkswagen Polo in detail oor brandstofverbruik
Volkswagen Polo is 'n legendariese motor wat sedert 1975 vervaardig word en het 'n ander liggaamstipe (koepee, luikrug, sedan). Dit het gewild geword as gevolg van die feit dat dit goeie tegniese eienskappe gehad het, en die brandstofverbruik van die Volkswagen Polo was gemiddeld 7 liter per 100 km.
Kortliks oor die model
Die motor word sedert 1975 vervaardig en het tientalle verskillende variasies, so dit maak geen sin om oor elke model te praat nie. Die data sal handel oor motors wat sedert 1999 te koop is.
| Die enjin | Verbruik (baan) | Verbruik (stad) | Verbruik (gemengde siklus) |
1.6 MPI 5-meg 90 pk | 4.5 l / 100 km | 7.7 l / 100 km | 5.7 l / 100 km |
1.6 6-outo | 4.7 l / 100 km | 7.9 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
1.6 MP 5-meg 110 pk | 4.6 l / 100 km | 7.8 l / 100 km | 5.8 l / 100 km |
Vanaf 2000 het die maatskappy wegbeweeg van die hoekige ontwerp, na 'n meer moderne vaartbelynde een. Dan het nie net die voorkoms verbeter nie, maar ook aërodinamiese weerstand. Die enjin, ongeag die model, was 'n viersilinder L4, en die krag het 110 pk bereik. Volkswagen Polo petrolverbruik per 100 km met sulke eienskappe was gemiddeld 6.0 liter.
Meer oor TH
Die hele modelreeks van alle jare van produksie is ekonomies, omdat die brandstofverbruik van die Volkswagen Polo in die stedelike siklus nie 9 liter oorskry nie.
1999-2001
Hierdie tydperk word gekenmerk deur die herstilering van die modelreeks, sowel as die feit dat drie tipes liggaam vervaardig is:
- sedan;
- luikrug;
- stasiewa.
Die L4-enjin met 'n volume van 1.0 was op alle motors van daardie vervaardigingsjaar. Die minimum beskikbare krag is 50. Die brandstofverbruiksyfer van 'n Volkswagen Polo op 'n snelweg met sulke tegniese eienskappe is 4.7 liter.
2001-2005
Die nuwe generasie Polo is in Frankfurt aangebied. In hierdie reeks het die vervaardigers die ou enjin verlaat en dit met die L3 vervang. As ons oor brandstofkoste vir die Volkswagen Polo in die stad praat, dan spog die 1.2-luikrug met 'n syfer van 7.0 liter brandstof.
2005-2009
Gedurende hierdie jare is slegs luikrugmotors vervaardig. Die enjin het dieselfde gebly, so die verbruik van petrol op die VW Polo het ook min verander. Volgens die eienaars was in die gekombineerde siklus 5.8 liter brandstof op die meganika nodig.
2009-2014
Die maatskappy bly getrou aan tradisie, en verlaat die L3-enjin en verander slegs die ontwerp en elektronika. Volkswagen Polo se brandstofverbruik per 100 km op die snelweg is 5.3 liter.
2010-2014
Parallel met die luikrug is die Volkswagen Polo Sedan vervaardig, wat 'n kragtiger L4-enjin met 105 pk gebruik. In die gekombineerde siklus verbruik hierdie model 6.4 liter brandstof.
2014 - hede
Nou word beide luikrugmotors en sedans gelyktydig vervaardig. As ons van vyfdeurmotors praat, bly hulle die mees ekonomiese van die hele reeks met die L3-enjin. Die werklike verbruik van petrol op die 2016 Volkswagen Polo in die gekombineerde siklus (meganika) is 5.5. l brandstof.
Sedans het steeds 'n viersilinder-enjin en 'n maksimum krag van 125. Volkswagen Polo brandstofverbruik per 100 km in 'n gekombineerde siklus (outomaties) is 5.9.
