Fase 2, handelaarskappe oop, 'n paar geen-boetes reëls

Volgens die berugte Ateco-kodes wat ons nou geleer het, weet beter as TV-kanale op 4 Mei 2020 motorhandelaars heropen en dus ook vragmotors, asook werkswinkels, wat eintlik altyd oop kon bly, en bandehandelaars. Dit is die laaste groot nuus, as Mei 15 2020 Die verlengingstydperk vir bandpas verval ook in die geval van bande wat nie goedgekeur is vir gebruik in somertemperature nie.

Daar is toetse vir normaliteit, so selfs al is dit nog voordat jy teruggaan na pre-coronavirus situasies, sal dit nog 'n rukkie neem. Dit moet ook gesê word dat vervoersektor dit het nooit opgehou en voorspel nie dit behoort ook onderhewig te wees aan 'n effense toename gegewe die toenemende gebruik van "tuisgeboorte". Maar wat gedoen kan word en nie gedoen kan word nie vanaf 4 Mei wat van bakkies?

Alle voorstellings op die vlak van standaarde

Die eerste stap gaan beslis oor 'n omgewing wat kliënte verwelkom. Handelaars het een geloods stel protokolle sanitasie en aanpassing van ontwerpe om kliënte te ontvang. Ons onthou altyd dat dit, in ooreenstemming met regeringsbesluite, in geslote, oop vir die publieke plekke nodig is dra 'n chirurgiese masker en die ingang na die sale is beperk sodat daar geen skares is nie.

Maak altyd 'n afspraak

Algemene advies bly vra Hoe gaan dit Webwerwe huise soos individuele handelaars. Trouens, byna alle handelsmerke het kliënte alternatiewe gereedskap verskaf om direk na die handelaar te gaan, al is dit net vir voorlopige advies asook advies oor die aankoop en beskikbare finansiële instrumente.

Dan, as 'n besoek ook nodig is om 'n verkoop of huurkontrak te voltooi, maak altyd 'n afspraak met bevestiging-e-pos of teksboodskap om 'n antwoord vir enige tjeks te kry. Onthou dat, saam met supermarkte en apteke en ander kleinhandelaars oop vir die publiek, selfs reis na handelaarskappe is moontlik.

Gaan na die werkswinkel 

As ons in ag neem dat ons ons beperk tot die interpretasie van die onderwerp vanuit die oogpunt kommersiële vervoer en nywerheid, met die uitsondering van vervoer as 'n noodsaaklike tipe aktiwiteit, in goeie toestand te hou en te onderhou die kar val soos in die geval werk gereedskap soos in dié van openbare nut... Gaan dan na die bussiedienswerkswinkel. altyd toegelaat, natuurlik, op aanbieding van self-sertifisering.

Koop 'n nuwe motor

As ons van praat handel in geval van herroeping die motor is reeds gekoop die probleem ontstaan ​​nie omdat die uitgangspunt is om te beskerm funksionele produk vir beroep, wat basies is vir diegene wat koerierfunksies uitvoer of ondersteuningspersoneel vir diegene wat die bussie gebruik om klante af te lewer of te besoek (mits die toegelate aktiwiteite uitgevoer word).

Wat die keuse van 'n nuwe motor egter betref geen Hulle mag wees so outomatiese en dan moet jy bewys werklike aankoopbehoefte (of huur) 'n nuwe motor. Dit is duidelik dat dit net-pluk, so ek glo altyd in gesonde verstand van beheerliggamenie die minste nie omdat iemand selde tyd wil mors om sonder rede in 'n motorhandelaar te soek.

Modifikasies en vervanging van bande

Deel van die toespraak kan gemaak word vir inmenging wat deur die wet vereis word diens. Kom ons praat oor die veranderinge en vervanging van bande. aangaande Hersienings minus uitbreiding wat die Ministerie van Vervoer aan persone verskaf het wie se isolasietydperk besig is om te verstryk, blyk nie te bestaan ​​nie belemmerings aan hul prestasie.

Vir verandering bande 15 Mei verstryk die hernuwingstydperk vir die vervanging van winterbande wat het spoed kode laer as wat in die boekie voorgeskryf word. So selfs so geen daar moet wees die probleme... Natuurlik is alles toegelaat en in die geval bandverandering as gevolg van lek of oormatige slytasie op die loopvlak aangesien hierdie omstandighede veiligheid in gevaar stel.