Hitch. Waarna om te kyk wanneer jy kies en installeer?

Sleephake is een van die nuttigste motortoebehore. Oor die jare het hulle die erkenning van baie motorgebruikers gewen met hul vele toepassings. Nie almal weet egter waaruit hake bestaan ​​en wat om in gedagte te hou wanneer hulle besluit om dit te installeer nie.

Daar is vandag verskeie soorte sleepstange op die mark: hake met 'n verwyderbare bal, outomatiese afhake, semi-outomatiese en terugtrekhake. Die eerste hiervan is 'n gewilde oplossing, waarin die bal van die haak met monteerskroewe aan die liggaam vasgemaak word. Die bal kan uitmekaar gehaal word deur die boute met 'n moersleutel los te skroef.

'n Standaard sleepstang bestaan ​​uit verskeie gekoppelde komponente. Weens veranderinge in die ontwerp van voertuie, insluitend die onderstel en monteerstelsels, moet dit by 'n spesifieke voertuigmodel aangepas word. “Die hoof strukturele element van die haak is die liggaam, wat die volgende insluit: die hoofbalk, monteerbeugels en balhouers. Die liggaam van die haak is gewoonlik weggesteek agter die buffer, wat dikwels uitgesny moet word vir die elemente wat die bal vashou. Balke hoef nie reguit te wees nie – hulle kan gebuig word, veral aan die twee uiterste punte. Hulle lengte wissel van ’n paar dosyn sentimeter tot byna twee meter,” verduidelik Mariusz Fornal, hoof van ontwerp by Steinhof.

Die hakies wat die stel aan die motor vasmaak, is deur die hele legkaart belangrik. Gewoonlik is hulle gemaak van plaatmetaal 8-10 mm dik en is vasgebout. Dikwels het hulle 'n reghoekige vorm, maar dit hang af van die behoeftes en die beskikbaarheid van vrye spasie in die motor. Aan die onderkant van die balk is houers vasgesweis waaraan die haakbal vasgemaak is.

Die mees kenmerkende deel van die stel is natuurlik die bal. Dit is gewoonlik in die middel van die balk geleë en laat jou toe om 'n sleepwa te sleep. Benewens bogenoemde items, sluit die vervaardiger ook 'n elektriese uitlaathouer in. Dit word van plastiek of plaat gemaak en word met die meegeleverde skroewe aan die balhouer vasgeskroef. As gevolg van die elektriese harnas moet die sok die sleepwa kan aansteek of selfs die toestelle wat dit bevat, kan aandryf, indien enige.

Maak seker dat jy die isolerende massa of onderlyfbeskerming (indien enige) verwyder by die kontakpunte tussen die komponente van die sleephaak. Die haakstel word vasgemaak met behulp van skroewe en wassers wat deur die vervaardiger verskaf word. Die stel bevat ook sleutels en 'n prop vir verwyderbare balle. Die monteerproses moet volgens die vervaardiger se aanbevelings uitgevoer word.

Dit is die moeite werd om 'n bietjie meer te sê oor die kwessie van sleepwabeligting. Twee harnasse is op die mark beskikbaar: met 'n 7-pen connector en met 'n 13-pen connector. Hulle is universeel, universeel met 'n module en ontwerp vir hierdie model. Die keuse van harnas hang af van die tipe en kompleksiteit van die elektriese stelsel wat in 'n gegewe voertuig gebruik word, wat ons wil sleep of watter rak of ander bykomstighede ons wil installeer.

Sien ook: Koop 'n gebruikte motor - hoe om nie mislei te word nie?

Aan die haak kan ons 'n klein sleepwa, die sogenaamde ligte sleepwa (tot 750 kg), maar ook 'n karavaan trek. Die fietsrak kan ook op die sleepbal gemonteer word. Ons sal die 7-pen harnas suksesvol op sleepwaens tot 750 kg GVW gebruik. Hierdie bundel stuur slegs die hoofligseine uit, m.a.w. rigting-, posisie-, stop- en misligte, daarom kan dit volgens EU-regulasies slegs vir hierdie tipe sleepwa gebruik word. Swaarder sleepwaens moet hul eie trulig hê en hierdie kenmerk kan slegs met 'n 13-pen harnas voorsien word. Boonop is net sy in staat om byvoorbeeld 'n kampplek te bedien wat toegerus is met 'n yskas, stoof en 'n aantal ander toestelle wat konstante kragtoevoer benodig.

Afhangende van die kompleksiteit van die elektroniese stelsel van 'n gegewe voertuigmodel, is 'n elektroniese beheermodule by die harnas ingesluit. Nie altyd nodig nie, maar 'n sleepstangharnas met 'n module is nodig vir motors met: 'n CAN-bus beheerstelsel ('n soort "OS"), Check Control beligtingsbeheer (die rekenaar lig die bestuurder in oor uitgebrande gloeilampe) en parkeersensors .

Die haak kan in 'n motorhuis geïnstalleer word as ons dit professioneel kan doen. Met die toestel geïnstalleer, is dit nodig om na die diensstasie te kom om 'n sertifikaat van korrekte installasie en voldoening aan die haakgoedkeuringsvereistes te verkry. Die diagnostikus reik die toepaslike dokument uit na 'n voorlopige kontrole: bevestiging van aankoop van die haak, naamplaat op die haak, sertifikaat van goedkeuring (op die naamplaat), monteerinstruksies wat aan die haak geheg is en korrekte montering. Nadat u die sertifikaat ontvang het, kontak asseblief die Departement van Kommunikasie om die toepaslike inskrywing in die registrasiesertifikaat te verkry. Wat anders is die moeite werd om te onthou in die konteks van die gebruik van 'n motor met 'n sleepstang geïnstalleer?

Sien ook: Hoe om die battery te versorg?

Gaan die boutverbindings elke keer na nadat jy ongeveer 1000 km gery het, en as die moere los is, moet die boute tot die toepaslike wringkrag vasgedraai word. Ons moet die bal skoon hou. Dit is die moeite werd om te onthou dat alle meganiese skade aan die sleepstang die verdere werking daarvan uitsluit.