Hierdie dubbelwiel maak bergfietsry vir almal toeganklik.
Die Engelse vervaardiger Orange Bikes stel 'n nuwe elektriese bergfiets genaamd die Phase AD3 bekend. Dit is ontwerp vir mense met gestremdhede en het 6 jaar geneem om te ontwikkel.
’n Slagoffer van ’n ernstige kopbesering in 2015, professionele bergfietsryer Lorraine Truong bly vandag gedeeltelik verlam. Terselfdertyd het die Switserse kampioen gedink dat sy nooit haar sportdissipline sou kon verwyt nie.
Na die ongeluk was Truong, wat ook 'n ingenieur by die Switserse tweewielvoertuigvervaardiger BMC is, op soek na 'n fiets wat geskik is vir haar gestremdheid. Hierdie versoek het die ore bereik van die Engelse ingenieur Alex Desmond, wat vir gesogte firmas soos Jaguar Land Rover gewerk het. Nadat hy verskeie prototipes van aanpasbare fietse ontwikkel het, het Desmond vir Lorraine Truong gevra om een van hulle te probeer. Die toetse wat in Switserland uitgevoer is, was baie suksesvol. Toe hy hiervan verneem het, het Orange Bikes Switzerland dit op sy beurt na sy hoofkantoor in Halifax, Engeland, gestuur. Die Britse maatskappy het Desmond dadelik 'n werk aangebied sodat hy sy prototipe kon bou. Die ingenieur het glo ingestem. Dit is hoe Fase AD3 gebore is.
6 jaar van ontwikkeling
Die Phase AD3 is 'n all-mountain/enduro-fiets. Sy twee 27,5-duim-voorwiele is op Fox 38-vurke gemonteer met 170 mm-afstand. Hierdie twee vurke word onafhanklik beheer deur 'n vernuftige hefboomstelsel wat 6 lang jare geneem het om te ontwikkel. Hierdie stelsel, gepatenteer deur Alex Desmond, kan by alle elektriese bergfietsrame aangepas word. Dit laat ook die fiets se wiele tot 40% leun wanneer dit gedraai word om te keer dat dit kantel en optimale stabiliteit bied.
Lorraine Truong sit op 'n emmersitplek en kan haar bolyf gebruik om haar fiets gebalanseerd te hou. Volgens Desmond slaag die Switserse kampioen dus daarin om die beste ryers in die Wêreld Enduro-reeks in te haal!
Die Fase AD3 word aangedryf deur 'n Paradox Kinetics-enjin wat 150 Nm wringkrag lewer. Sy Box One-transmissie het 9 snelhede. Die battery met 'n kapasiteit van 504 Wh maak voorsiening vir tegniese opdraande van 700 m of staptogte van 25 km. Danksy die aluminiumraam is die stel nie meer as 30 kg nie.
Produksie op aanvraag
Fase AD3-produksie sal op aanvraag wees. Die modulêre elektriese bergfiets kan gepersonaliseer word volgens die behoeftes van die kopers.
Wat die prys daarvan betref, is dit nog onbekend. Alex Desmond het slegs die totale koste van die materiaal wat in sy ontwerp gebruik is, genoem: 20 000 euro.
