Bandetikette. Hoe om hulle te lees?
Sedert 1 November 2012 het die EU-lidlande ’n verpligting ingestel om passasiersmotorbande met spesiale plakkers te merk. Hulle is grafies baie soortgelyk aan dié wat ons van huishoudelike toestelle ken.
Die etikette, deur duidelike piktogramme en 'n maklik identifiseerbare vergelykingskaal, is ontwerp om kopers te help om die sleutelbandparameters te verstaan en sodoende 'n meer ingeligte aankoopbesluit te neem.
Op elke etiket vind ons drie piktogramme met 'n letter of nommer wat die eienskappe van elke band beskryf, naamlik:
– bandbrandstofdoeltreffendheid (bandrolweerstand);
– greep van die band met 'n nat pad;
- die geraasvlak wat deur die band gegenereer word.
Brandstofverbruik van bande
Dit lig die koper in oor die band se rolweerstand, wat brandstofverbruik direk beïnvloed. Hoe hoër die brandstofdoeltreffendheidklas, hoe laer is die brandstofverbruik. Daar word aanvaar dat die verskil in die gebruik van klas "A"-bande en klas "G"-bande saak moet maak. besparing van 7,5%.
Sien ook: bestuurslisensie. Kan ek die eksamenopname kyk?
Om dit te vereenvoudig, kan ons aanvaar dat met 'n afname in die brandstofdoeltreffendheidklas met een graad, die verskil in brandstofverbruik sal toeneem. sowat 0,1 liter vir elke 100 kilometer. Dus, bande van klasse "A", "B" en "C" kan geklassifiseer word as lae rolweerstand en lae brandstofverbruik, en bande van klasse "E", "F" en "G" - met hoë brandstofverbruik. . Klas "D" is 'n klassifikasieklas en word nie gebruik om passasiersmotorbande te identifiseer nie.
Bandgreep op nat oppervlaktes
Soos met bandbrandstofdoeltreffendheid, word natgreep ook geklassifiseer en elke band het sy eie letter. Die toewysing van elke band aan 'n bepaalde klas vind plaas deur spesiale toetsing en vergelyking van hierdie band met die sogenaamde "Verwysingsband". Geskatte verskil in remafstand tussen Klas A- en Klas F-bande is sowat 30 persent (Klasse "D" en "G" word nie vir passasiersmotorbande gebruik nie). In die praktyk is die verskil in stopafstand van 80 km tot nul tussen Klas A- en Klas F-bande vir 'n tipiese kompakte passasiersmotor ongeveer 18 meter. Dit beteken, eenvoudig gestel, dat met elke daaropvolgende klas, die stopafstand toeneem. ongeveer 3,5 meter - amper die lengte van die motor.
Band geraasvlak
Hier, in plaas van letters, het ons die simbool van drie klankgolwe en die vlak van geraas wat deur die band uitgestraal word in dB.
1 val – beteken lae geraasvlak (minstens 3 dB onder die Unie-limiet);
2 vals – gemiddelde luidheidsvlak (wissel tussen die Unie-limiet en die vlak daaronder met 3 dB);
3 vals – dui op 'n hoë volumevlak (bo die EU-limiet).
Klankvlak word op 'n logaritmiese skaal bereken, so elke 3 dB meer beteken 'n verdubbeling van die uitgestraalde geraas. Dit volg dat 'n band met 'n hardheidklas gemerk met drie klankgolwe vier keer harder sal wees as 'n band wat met net een golf gemerk is.
Sien ook: Hoe om vir jou bande te sorg?
