Nog 'n goeie jaar vir Airbus Helicopters
Die eerste prototipe van die H160 veeldoelige helikopter het die eerste keer op 13 Junie 2015 gevlieg. Die Franse weermag beoog om 160-190 helikopters van hierdie tipe aan te koop.
Airbus Helicopters behou sy leidende posisie en lewer 2016 helikopters in 418, vyf persent meer as 2015, ondanks verminderde bestellings in 'n toenemend uitdagende mark. Die maatskappy het sy leidende posisie in die segment van siviele helikopters en wetstoepassingsagentskappe versterk, terwyl sy huidige posisie in die militêre mark gehandhaaf word.
In 388 het Airbus Helicopters bruto bestellings vir 2016-helikopters ontvang, wat 'n stabiele resultaat is vergeleke met 383 bestellings in 2015. gemotoriseerde medium helikopters van die Super Puma-familie. Aan die einde van 2016 was die totale aantal bestelde helikopters 188 eenhede.
Die talle uitdagings wat ons in 2016 in die gesig gestaar het, het ons vasberadenheid versterk om ons kliënte te ondersteun deur hul toewyding tot kwaliteit en veiligheid te verhoog met 'n wye reeks moderne produkte en dienste,” het Guillaume Faury, president van Airbus Helicopters, gesê. Vir die hele helikopterbedryf was 2016 dalk die moeilikste jaar in die afgelope dekade. Ten spyte van hierdie uitdagende markomgewing, het ons ons bedryfsdoelwitte bereik en beweeg ons vorentoe met ons transformasieplan,” het hy bygevoeg.
Hoogtepunte in 2016 was die suksesse in sleutelveldtogte van die H225M militêre helikopters wat deur Singapoer en Koeweit gekies is, sowel as die H135 en H145 gesinne wat deur die VK vir militêre vlieënieropleiding gekies is. Verlede jaar was ook die eerste aflewerings van die nuwe AS565 MBe Panther buitelandse helikopters vir Mexiko en Indonesië en die eerste vlug van die NH90 Sea Lion-helikopter vir die Duitse vloot.
In 2016 het die eerste H175 medium tweemotorige BBP-helikopter die burgerlike mark betree, en 'n wetstoepassingsvariant het begin met vooraf-sertifiseringsvlugtoetse wat vanjaar verwag word. 'n Chinese konsortium het 'n bestelling vir 100 H135-helikopters onderteken; moet binne die volgende tien jaar in hierdie land afgehaal word. In November het die Europese Lugvaartveiligheidsagentskap (EASA) 'n tipe sertifikaat uitgereik vir 'n weergawe van die H135 wat toegerus is met Helionix digitale avionika, en die nuwe generasie H160 is deur die jaar getoets.
Op 28 September 2016 het die Mexikaanse Vloot die eerste van 10 bestelde AS565 MBe Panther-helikopters by die Airbus Helicopters-basis in Marignana ontvang. Nog drie motors is voor die einde van die jaar afgelewer, en die oorblywende ses behoort in 2018 aan Mexiko afgelewer te word. So het die Mexikaanse gewapende magte die eerste ontvanger van 'n nuwe weergawe van hierdie tipe helikopter geword. Hulle sal deur vlootlugvaart in die Golf van Mexiko en die Stille Oseaan-kus bedryf word vir soek-en-redding, vervoer, ramp-ontruiming en dwelmsmokkelary. Die helikopter is toegerus met twee Safran Arriel 2N gasturbine-enjins, wat hoë werkverrigting in warm klimate lewer en 'n maksimum spoed van 278 km/h by 'n vlugafstand van 780 km bied. Die eerste masjiene van hierdie tipe is tien jaar gelede deur die Mexikaanse vlootlugvaart in gebruik geneem.
Op 4 Oktober verlede jaar het die Spaanse Lugmag sy eerste H215M-helikopter by die Albacete-aanleg ontvang. Die aankoop is die resultaat van onderhandelinge wat in Julie 2016 deur die Spaanse Ministerie van Verdediging gehou is met die ondersteuning van die NSPA (NAVO Support and Procurement Agency). Dit is ontwerp vir die ontruiming van personeel, soek-en-redding en reddingsoperasies, het 'n groter vlugbereik van tot 560 km.
