Elektriese bromponie: Gogoro 3 beloof tot 170 km se outonomie

Geklassifiseer in die 125cc-ekwivalente kategorie, het die Gogoro 3 'n topspoed van 86 km/h en gebruik nuwe batterytegnologie.

Danksy 'n opknapping kontrasteer die Gogoro 3 met die voorkoms van sy voorgangers. Gemaak van herwinbare polipropileen, het dit verbeterde kras- en slagweerstand en beskik oor 'n nuwe "all-LED" hoofligtegnologie aan die voorkant.

Die twee verwyderbare batterypakke is gebaseer op nuwe batterytegnologie. In die 2170-formaat word hulle verskaf deur Panasonic, 'n Tesla Gigafactory-vennoot. In sy persverklaring kondig Gogoro die kragverhoging aan sonder om die aantal kilowattuur aan boord te spesifiseer. Wat outonomie betref, eis die vervaardiger tot 170 kilometer met 'n heffing.

Geklassifiseer in kategorie 125, word die Gogoro aangedryf deur 'n enjin wat direk aan die agterwiel gemonteer is. In staat om krag tot 6 kW en wringkrag van 180 Nm te ontwikkel, bied dit outonomie van tot 83 km/h vir die standaardweergawe en tot 86 km/h vir die Plus-weergawe.

Begin met 'n stelsel gebaseer op NFC-tegnologie, die Gogoro 3 het 'n groot loonvrag. Onder die saal bereik die nuttige volume 26,5 liter. Genoeg pakplek vir twee helms.

Vanaf € 2300

Met die fokus op stedelike en voorstedelike omgewings, behoort die Gogoro 3 binne die volgende paar weke in Taiwan te begin verkoop. Wat prys betref, word die model geadverteer vir $ 2.555 2300 (€ 2775 2500) in die standaardweergawe en $ XNUMX XNUMX (€ XNUMX XNUMX) in die Plus-weergawe.

Op die oomblik weet ons nie of die model in Europa verkoop gaan word en wanneer nie. 'n Saak om te volg!