Elektriese bromponie: Eccity het breedvoerig gepraat oor sy projekte en ambisies vir 2020
inhoud
Eccity Motocycles-president Christophe Cornillon keer terug met eBike Generation na sy 2020-teikens en bevestig die eerste elektriese bromponie met verwyderbare batterye.
Die doelwit is 250 bromponies in 2020
« In 2019 het ons honderd bromponies in die Europese mark gemaak, 80% van hulle in Frankryk. »Tekening deur Christophe Corniglion. "In 2020 wil ons 250 bereik," gaan hy voort.
Vandag is plaaslike owerhede verantwoordelik vir 60% van die vervaardiger se verkope en bly die hoofmotor van groei vir Eccity Motocycles, wat oplossings vir alle soorte gebruik vermenigvuldig het. ” Ons weet hoe om motors aan te pas. Ons het selfs 'n Citydog (honde stofsuier) aanbod wat gemaak word in vennootskap met 'n toonaangewende Franse maatskappy op die Europese mark. “. In Frankryk het die Eccity-voorstel reeds die megastede Nice, Parys, Aix-en-Provence en verskeie stede in die voorstede van Parys verower. "Gemeenskappe begin tipies deur een of twee te koop en neem geleidelik toe sodra hulle tevrede is."
Vir individue en besighede maak die ontwikkelaar hoofsaaklik staat op 'n huuroplossing. Geskep in vennootskap met Caisse des Dépôts, stel dit jou in staat om die ekwivalent van 125 handelsmerkeenhede teen 'n prys van €150 per maand aan te bied. ’n Aanbod wat volle risikoversekering en groot herstelwerk insluit. ” Dit is baie aantreklik en uitsonderlik op die mark.” - beklemtoon ons gespreksgenoot.
Volgens die hoof van Eccity is die sukses van hierdie doelwit vir 2020 ook te danke aan die ontwikkeling van die verkoopsnetwerk. ” Ideaal gesproke wil ons onsself met verskillende verkoopsverteenwoordigers struktureer vir 'n meer streeksaanbieding. Vir verkope aan individue en besighede wil ons graag 'n handelsvloer in Parys oopmaak. Ons samel fondse in om hierdie ontplooiings te finansier. “Verduidelik ons gespreksgenoot. Wat naverkoopdiens betref, het die vervaardiger reeds verskeie nasionale vennootskappe, veral met die Dafy-netwerk.
Opkoms van Model 3
Die vervaardiger se eerste driewiel elektriese bromponie, die Eccity Model 3, het aan die einde van 2019 begin verskeep. In 2020 behoort dit ongeveer sestig verkope te wees.
« Ons werk tans in klein reekse van 10 tot 15 modelle. Ons sal hierdie industrialisasie geleidelik deur die jaar verhoog. “. Toegerus met twee elektriese motors, is die Eccity 3 nou in twee weergawes beskikbaar: 'n tweesitplek vir algemene gebruik en 'n meer professioneel georiënteerde enkelsitplek met 'n groot agterste platform wat tot 100 kg kan dra. .
Dit bied ook 'n huuroplossing teen redelik aantreklike pryse. Bereken 800 euro vir die paaiement, dan 200 euro per maand.
Eerste bromponie met verwyderbare batterye
In 'n poging om hierdie neiging te volg, beoog Eccity ook om vanjaar die eerste bromponie met verwyderbare batterye bekend te stel.
« Die bromponie is gereed. Homologasie is aan die gang en sal middel-jaar verkoop word. ” verduidelik ons gespreksgenoot. ” Ons het 'n Franse vervaardiger gekies wat 'n baie interessante stelsel ontwikkel het aangesien ons tot 4 batterye in 'n motor kan pas. Uiteindelik sal die benadering redelik modulêr wees, met 'n reeks van ongeveer 25 kilometer per battery. Hy gaan voort. Hierdie nuwe model, beskikbaar in 50- en 125-weergawes, sal op dieselfde onderstel as die res van die modelle bly.
Wat die prys betref, is die handelsmerk van voorneme om op die premium-posisionering te bly. ” Ons sal duurder wees as die Chinese eweknie, maar met 'n Franse ontwerp en beter gehalte. Ons sal binnekort pryse bekend maak "Verduidelik Christophe Cornillon.
Gedagtes oor waterstof
Op 'n meer vooruitskouende basis het Eccity ook sy eerste gedagtes oor waterstof begin. "Die eerste stap is om 'n prototipe te ontwikkel om hierdie tegnologie te verstaan en te bestudeer," verduidelik ons gespreksgenoot.
« Vir ons sou die eerste voordeel outonomie wees in vergelyking met 'n oplossing met elektriese batterye. Vandag is ons opsoek na 'n kliënt, maatskappy of gemeenskap wat die eerste voertuigvloot wil skep en ons wil ondersteun in die spesifikasie van die voertuig. Hy gaan voort. ” Dit kan baie vinnig gebeur omdat daar verskillende tegnologiestene is. Nou werk ons aan integrasie en kalibrasie. Ons kan gereed wees tussen die einde van 2020 en die begin van 2021 .
