’n Elektriese motor in die winter, of die Nissan Leaf-reeks in Noorweë en Siberië tydens vriespunte
Youtuber Bjorn Nyland het die werklike reikwydte van die Nissan Leaf (2018) in die winter gemeet, dit wil sê by ysige temperature. Dit was 200 kilometer, wat perfek ooreenstem met die resultate wat deur ander beoordelaars van Kanada, Noorweë of verre Rusland verkry is. Daarom moet die elektriese Nissan nie op lang reise in Pole gaan by temperature onder nul nie.
Temperatuurdaling en werklike kilometers Nissan Leaf
Die werklike reikafstand van die Nissan Leaf (2018) in goeie toestande is 243 kilometer in gemengde modus. Soos die temperatuur egter afneem, versleg die resultaat. As jy teen 'n spoed van 90 km/h ry teen 'n temperatuur van -2 tot -8 grade Celsius en op 'n nat pad die werklike reikafstand van die motor is op 200 kilometer geskat.. Op 'n toetsafstand van 168,1 km het die motor gemiddeld 17,8 kWh / 100 km verbruik.
Nissan Leaf (2018), wat verlede winter in Kanada deur TEVA getoets is, het 'n reikafstand van 183 km by -7 grade Celsius getoon, en die battery was tot 93 persent gelaai. Dit beteken die motor het 'n reikafstand van 197 kilometer vanaf die battery bereken.
In 'n baie uitgebreide toets wat in Noorweë uitgevoer is met baie ryp maar op sneeu, het die voertuie die volgende resultate behaal:
- Opel Ampera-e - 329 kilometer uit 383 wat deur die EPA-prosedure gedek word (14,1 persent af),
- VW e-Golf - 194 kilometer uit 201 (af 3,5 persent),
- 2018 Nissan Leaf - 192 kilometer uit 243 (af 21 persent),
- Hyundai Ioniq Electric - 190 kilometer uit 200 (5 persent minder)
- BMW i3 – 157 km uit 183 (af 14,2%).
> Elektriese motors in die winter: die beste lyn - Opel Ampera E, die mees ekonomiese - Hyundai Ioniq Electric
Ten slotte, in Siberië, by 'n temperatuur van ongeveer -30 grade Celsius, maar sonder sneeu op die pad, was die reikafstand van die motor op 'n enkele lading ongeveer 160 kilometer. So 'n erge ryp het dus die reikafstand van die motor met ongeveer 1/3 verminder. En hierdie waarde moet beskou word as 'n boonste limiet van val, want in 'n normale winter moet die reeks nie meer as ongeveer 1/5 (20 persent) daal nie.
Hier is 'n video van Bjorn Nyland se toets:
Dit kan jou interesseer:
