LOA elektriese motor: wat jy moet weet voordat jy 'n elektriese motor koop
inhoud
’n Elektriese motor is steeds duur om te koop, so baie Franse mense gebruik ander maniere van finansiering soos LLD of LOA.
Die Huur-eie-opsie (LOA) is 'n finansieringsaanbod wat motoriste in staat stel om hul elektriese voertuig te verhuur met die opsie om die voertuig te koop of terug te gee aan die einde van die kontrak.
Kopers moet dus maandelikse betalings maak vir die tydperk wat in die huurooreenkoms gespesifiseer word, wat van 2 tot 5 jaar kan wissel.
Jy moet ook weet dat LOA beskou word as 'n persoonlike lening wat deur goedgekeurde instellings aangebied word. Jy het dus die reg om binne 14 dae te onttrek.
75% van nuwe motors wat in LOA gekoop is
LOA lok toenemend die Franse
In 2019 is 3 uit 4 nuwe motors volgens die jaarlikse prestasieverslag gefinansierFranse Vereniging van Finansiële Maatskappye. In vergelyking met 2013 het LOA se aandeel in nuwe voertuigfinansiering met 13,2% toegeneem. In die gebruikte motormark het LOA die helfte van die voertuie gefinansier.
Huur met opsie om te koop is werklik 'n finansieringsaanbod waarvan die Franse hou omdat dit 'n veiliger manier is om jou motor te besit en dus 'n stabiele begroting het.
Motoriste waardeer die vryheid en buigsaamheid wat LOA bied: dit is 'n meer buigsame vorm van krediet waar die Franse voordeel kan trek uit nuwe voertuie en die nuutste modelle terwyl hulle 'n beheerde begroting hou. Inderdaad, jy kan jou motor aan die einde van die huurkontrak koop of dit teruggee en sodoende die motor gereeld verander sonder om betrokke te voel by 'n finansiële poging.
Hierdie tendens lok ook kopers van elektriese voertuie, wat die koste van die motor oor verskeie maandelikse paaiemente kan versprei en dus hul begroting wys bestuur.
'n Aanbod met baie voordele:
LOA het baie voordele vir die finansiering van elektriese voertuie:
- Beheer jou begroting beter : Die koste van 'n EV is belangriker as sy termiese eweknie, so LOA help om die bedrag van jou belegging glad te maak. Op hierdie manier kan jy jou nuwe elektriese motor bestuur sonder om die volle prys vooraf te betaal. Jy sal net dadelik die eerste huurfooi hoef te betaal, maar dit wissel van 5 tot 15% van die verkoopprys van die motor.
- Baie lae onderhoudskoste : In 'n LOA-kontrak is jy verantwoordelik vir instandhouding maar dit bly laag. Aangesien 'n elektriese motor 75% minder onderdele as 'n petrolmotor het, word onderhoudskoste met 25% verminder. Op hierdie manier sal jy nie baie bykomende uitgawes bykomend tot jou maandelikse huur hê nie.
- Goeie deal in elk geval : Die LOA bied 'n mate van vryheid in die vermoë om die voertuig te koop of terug te gee aan die einde van die huurooreenkoms. Jy kan jou elektriese motor terugkoop met 'n kans om 'n goeie transaksie te kry deur dit op die sekondêre mark te verkoop. As die herverkoopprys van jou motor nie vir jou geskik is nie, kan jy dit ook terugbesorg. Jy kan dan nog 'n huurkontrak teken en 'n nuwe, varser model geniet.
Elektriese motor by LOA: koop jou motor terug
Hoe om jou elektriese motor by LOA terug te koop?
Aan die einde van die huurkontrak kan jy die koopopsie aktiveer om eienaarskap van die motor te neem. As jy jou EV wil terugkoop voordat jou kontrak verstryk, sal jy die oorblywende maandelikse betalings bykomend tot die herverkoopprys van die motor moet maak. Boetes kan by die betaalde prys gevoeg word, veral as jy die aantal kilometers wat in jou huurooreenkoms gespesifiseer is oorskry.
Betaling moet aan die verhuurder gemaak word en u huurkontrak sal daarna beëindig word. Die verhuurder sal ook 'n oordragsertifikaat aan jou uitreik wat jou toelaat om die nodige stappe te neem om die voertuig te koop, veral met betrekking tot die registrasiedokument.
Voordat jy besluit om 'n elektriese voertuig te koop, moet jy bepaal of dit die beste opsie vir jou is.
Wat moet jy nagaan voordat jy koop?
Die eerste ding wat bepaal moet word voordat 'n motor gekoop word, is sy reswaarde, dit wil sê sy herverkoopprys. Dit is 'n skatting wat deur 'n verhuurder of handelaar gemaak word, gewoonlik gebaseer op hoe goed die model sy waarde in die verlede gehou het en die beraamde vraag na die model wat gebruik word.
Vir 'n elektriese motor is die reswaarde moeiliker om te skat: elektriese motors is nuut, en die gebruikte motormark nog meer, so die geskiedenis is redelik klein. Daarbenewens was die outonomie van die eerste elektriese modelle baie laer, wat nie realistiese vergelykings toelaat nie.
Om te besluit of 'n terugkoop die beste opsie in jou geval is, raai ons jou aan om 'n herverkoop te simuleer deur 'n advertensie op 'n sekondêre webwerf soos Leboncoin te plaas. Jy kan dan die potensiële herverkoopprys van jou motor vergelyk met die koopopsie wat jou verhuurder bied.
- As die herverkoopprys hoër is as die koopopsieprys, sal jy meer voordele kry deur jou motor terug te koop om dit op die sekondêre mark te verkoop en sodoende 'n marge te verdien.
- As die herverkoopprys laer is as die koopopsieprys, maak dit sin om die motor aan die verhuurder terug te gee.
Benewens die nagaan van die reswaarde van jou motor voor terugkoop, is dit ook belangrik om die toestand van die battery na te gaan.
Dit is inderdaad een van die belangrikste bekommernisse van motoriste wanneer hulle 'n gebruikte elektriese motor koop. As jy jou voertuig wil terugkoop nadat die LOA verstryk het sodat jy dit van tyd tot tyd kan herverkoop, moet jy die toestand van die battery aan potensiële kopers bevestig.
Gebruik 'n betroubare derde party soos La Batterie om jou te voorsien battery sertifikaat. Jy kan jou battery binne net 5 minute diagnoseer sonder om jou huis te verlaat.
Die sertifikaat sal jou van inligting voorsien, veral oor die SoH (gesondheidstoestand) van jou battery. As jou EV-battery in 'n goeie toestand is, sal dit vir jou voordelig wees om die voertuig terug te koop en op die tweedehandse mark te verkoop omdat jy 'n bykomende argument sal hê. Aan die ander kant, as die toestand van jou battery onbevredigend is, moet jy nie 'n motor koop nie; dit is beter om dit aan die verhuurder terug te gee.
