Elektriese motorfiets: met Voxan Venturi bereik 'n rekordspoed van 330 km/h

Die Monaco-gebaseerde maatskappy, wat Voxan in 2010 gekoop het, gaan in die somer van 2020 sy poging aanwend by die Uyuni-soutmeer in Bolivia.

In die afwesigheid van produksiemodelle stel Venturi rekords op. Nadat hy homself al verskeie kere met sy elektriese prototipes in Salt Lake City in Bonneville, Utah onderskei het, beweeg die vervaardiger uit Monaco nou na die tweewiel-kategorie. Met sy Wattman wil Venturi die huidige spoedrekord in die kategorie “enkelwiel elektriese motorfietse met ’n gedeeltelik billike gewig van minder as 300 kg breek.”

Ontwerp deur Saša LAKIĆ en bekendgestel as die eerste elektriese motorfiets "Made in Monaco", sal die Voxan Wattman sy rekordpoging in die somer van 2020 by die beroemde soutmeer van Uyuni in Bolivia behaal. Doelwit: Bereik 330 km/h om die huidige rekord op 327,608 km/h te klop wat in 2013 deur Jim HOOGERHEIDE in 'n LIGHTNING SB220 behaal is.

Tensy hy reeds die prestasie van die model gekwantifiseer het wat die hertoetrede sal probeer, beoog Venturi om staat te maak op sy vaardighede in Formule E, waaraan hy sedert sy eerste seisoen deelgeneem het, en op die ervaring wat met sy vorige spoed opgedoen is. rekords. Hefbome om die werkverrigting van sy Wattman te verbeter, wat volgens aërodinamiese vereistes anders behoort te wees as die model wat in 2013 in Parys aangebied is.

’n Rekordpoging wat aan die Italiaanse renjaer Max Biaggi toevertrou sal word. ’n Viermalige wêreldkampioen in die 250 cc-klas, die Italiaanse vlieënier het reeds in 1994 die eerste spoedrekord in dieselfde kategorie as Wattman opgestel. Vervolg !