Elektriese vragfiets: Dit klop Hermes en Liefery
Die tweede generasie van die "Pedal Transporter", ontwikkel deur die Duitse begin, het pas twee loodsprojekte in Berlyn geïntegreer, gelei deur logistieke groepe Hermes en Liefery.
Die e-fiets is aan die toeneem vir die laaste myl aflewering. Terwyl ons gepraat het oor 'n eksperiment wat 'n paar dae gelede deur die Britse begin-up EAV met DPD van stapel gestuur is, kondig dit ook nuwe programme aan. Die Berlyn-gebaseerde vervaardiger het pas kragte saamgesnoer met Hermes en Liefery om die tweede generasie van sy elektriese vragfiets te integreer. Toegerus met twee elektriese motors, kan dit 'n volume van meer as twee kubieke meter laai.
"Vennote wil verskeie parameters evalueer, soos die vermoë van die logistieke bedryf om van konvensionele afleweringsvoertuie na ONO's oor te skakel, die mate van vervanging en die loonvrag van 'n vragmotor in werklike situasies," verduidelik die beginner in 'n verklaring.
Begin van produksie in 2020
Op grond van die resultate van hierdie eerste prototipes, wat die markaptyt beter sal meet, beplan ONO om vanaf die lente 2020 met massaproduksie van sy model te begin.
« Ons is verheug om in die praktyk met ons vragmotor te kan demonstreer dat vragfietse 'n doeltreffende alternatief vir konvensionele vervoeroplossings is en dat veral ons ONO die beste by die behoeftes van stedelike logistiek pas. "- beklemtoon Beres Zilbach, medestigter en direkteur van ONO.
