Elektriese bakkies, slegs huur?
Konstruksie en instandhouding van vragmotors

Elektriese bakkies, slegs huur?

Alhoewel dit waar is dat elektriese bakkies baie praktiese voordele bied, soos immuniteit teen besoedelingsbeheerreëls sowel as beperkings op verspreiding vir "omgewingsredes", is dit ook waar dat die mees winsgewende oplossing vir die verskaffing van hul dienste vandag blyk te wees huur.

Trouens, selfs wanneer dit aangemoedig word, bly EV Vans relatief duur en terwyl batterywaarborge nou universeel ongeveer 8 jaar dek, alhoewel met gepaardgaande kilometers, wat baie kan verskil, loop 'n elektriese aan die einde van 'n loopbaan met 'n "gereed" battery die risiko om te wees duurder 'n ander motor van dieselfde ervaring. Diegene wat egter 'n ander oplossing as huur verkies, het ander opsies. alternatiewe.

Aankoop moontlik

Kom ons begin deur te onthou dat al die modelle op die pryslys amptelik verkoop word en onderhewig is aan dieselfde vorme van bystand, befondsing en ruil ons bied finansiële dienste aan bouers. Veral in hierdie steeds "baanbreker" stadium is die batterylewe egter verby. vervanging risiko's om lastig te word.

Elektriese bakkies, slegs huur?

As vir motors die duur 8 jaar trouens, dit stem ooreen met die gemiddelde "loopbaan" van die hele voertuig, kommersiële voertuie word gedwing om baie langer op die pad te bly, en die vervanging van 'n pakket met koste wat volgens vandag se parameters beraam word (30 in% 50 van die totale waarde van die voertuig) kan 'n volledige terugbetaalbare voertuigvervanging moontlik maak om langtermynhuur verkieslik te maak.

Batterye te huur, die derde manier

Dan is daar vervaardigers soos Renault wat dadelik ’n dubbele allesinsluitende opsie of gedeeltelike verkryging aangebied het. net die helfte, met 'n battery te huur vir 'n maandelikse fooi. Dit is 'n manier om jouself te bevry van die besit van wat 'n plus-komponent is. sag en dierbaariets uit die bakkie hou.

Elektriese bakkies, slegs huur?

Die onderskeidende faktor, soos altyd, is veral die gebruik van die omgewing kilometers: Met inagneming dat die ideale beoogde gebruik, vir baie die enigste een wat realisties haalbaar is, stedelike gebruik is vir aflewerings aan stedelike sentrums of, in elk geval, vir daaglikse pendel Beperk.

Die bord is egter gewoonlik beskikbaar in 'n lang tydperk net as die afstand regtig klein is: tot 5 6 jaarBatteryhuur is ook ekonomies voordelig wanneer jy in Distrik 8 aankom as jy nie onder bly nie 15 myl km die totale koste per jaar sal waarskynlik die koopprys oorskry. Bykomende koste wat by die fooi ingesluit is, moet ook beraam word. deur die koper betaal word.

Voeg 'n opmerking