Nasionale sekuriteitseksperiment het geƫindig
Die nasionale veiligheidseksperiment is verby. Byna 60 mense het aangemeld dat hulle binne drie weke veilig bestuur het. Pole. Die doel van die organiseerders van die aksie was om 'n gemeenskap van mense te skep wat aktief die aantal ongelukke en ongevalle op Poolse paaie wil verminder.
Die nasionale veiligheidseksperiment is verby. Byna 60 mense het aangemeld dat hulle binne drie weke veilig bestuur het. Pole. Die doel van die organiseerders van die aksie was om 'n gemeenskap van mense te skep wat aktief die aantal ongelukke en ongevalle op Poolse paaie wil verminder.
Almal wat die āNasionale Veiligheidseksperimentā ondersteun het, het gesĆŖ hulle sal hul gedrag op die pad ontleed en rasioneel optree. āIn net drie weke het ons daarin geslaag om die bedrywighede van duisende Pole te ontketen wat, by name en van, die idee van padveiligheid ondersteun het. Dit is 'n groot sosiale kapitaal wat gewaardeer en gebruik moet word om 'n volhoubare houding jeens verkeer te skep, sĆŖ Andrzej Maciejewski, adjunkdirekteur-generaal van die nasionale paaie en hoofweĆ«.
Jy kan by die Nasionale Veiligheidseksperiment aansluit via die webwerf www.weekendbezofiar.pl, ān aanhanger van jou Facebook-profiel word en ān plakker agter op jou motor plak, wat in die pers gevind kan word of regoor die land ontvang kan word. van verkeerspolisie en vervoerinspekteurs.
As deel van die aksie het die organiseerders opvoedkundige geleenthede gehou ā eers deur die media, die verspreiding van kennis oor die praktiese aspekte van padveiligheid, en verlede naweek deur drie opvoedkundige gesinspieknieks te reĆ«l. In KoÅobrzeg, ÅĆ³dÅŗ en Warskou was dit op spesiale platforms moontlik om die gevare van bestuur sonder die dra van veiligheidsgordels na te gaan, asook hoe die bestuurder se liggaam optree wanneer dit omrol. Happening-deelnemers kon ook 'n noodhulpkursus volg, hul kennis van die padreĆ«ls op elektroniese simulators toets, en selfs hul hand probeer om 'n vragmotor en bus te bestuur.
Baie provinsiale verkeersentrums, wat ook die naweek opvoedkundige aktiwiteite gehou het, het ook by die Nasionale Veiligheidseksperiment aangesluit. Gebeure het plaasgevind, insluitend by WORDs in WÅocÅawek, CheÅm, SÅupsk, ZamoÅÄ, CiechanĆ³w en Biala Podlaska. Organiseerders het geskat dat meer as 50 mense aan die pieknieks in KoÅobrzeg, ÅĆ³dÅŗ en Warskou alleen deelgeneem het. Mense. ā Die nasionale veiligheidseksperiment het die aandag van die media en die samelewing op die probleem van die uitstappie gevestig
padverkeer. Dit bewys dat sulke opvoedkundige veldtogte baie nodig is, sĆŖ insp. Marek Konkolewski van die verkeersafdeling van die polisiehoofkwartier.
Gedurende die naweek is reis in Pole vergemaklik deur inligting oor die verkeersituasie, wat baie meer gereeld as gewoonlik oorgedra is. Nuus uit individuele woiwodskappe is deur streekradiostasies versprei, en vir die eerste keer is die moontlikheid gebruik om met bestuurders via selfone te kommunikeer. Inligting is op hierdie vernuwende manier verskaf, onder meer oor verkeersprobleme, vasgestelde ompaaie, alternatiewe roetes of weerwaarskuwings. Die SMS-stelsel was baie nuttig, veral wanneer plaaslike paaie tydens naweekreƫnstorms oorstroom is. In totaal is soveel as 500 XNUMX aan intekenare gestuur. teks inligting.
Die aksie het ook 'n geleentheid geword vir die opleiding van reddingsdienste in geval van 'n ongeluk. In StrykĆ³w naby ÅĆ³dÅŗ, op die A2-snelweg, is 'n oefening van ongekende omvang georganiseer. Sestien motors wat verongeluk het was betrokke by die simulasie van die ongeluk, en 'n dosyn ekstras het as slagoffers opgetree. Die reddingsoperasie is bygewoon deur brandweer (chemies ingesluit), die polisie, die paddiens van die Hoofdirektoraat van HoofweĆ« van Staatsbelang, werknemers van die Padvervoerinspektoraat en redders van die lugambulansdiens. Weens die groot aantal slagoffers is mediese bystand in 'n spesiaal geĆÆnstalleerde tent verleen, en die ernstigste slagoffers is per helikopter vervoer wat op die A2-hoofweg beland het.
Ten spyte van die feit dat die veldtog verby is, gee die organiseerders steeds 'n kans aan elke padgebruiker om die idee van padveiligheid te ondersteun. Van vandag af verander die amptelike webwerf van die Nasionale Veiligheidseksperiment (www.weekendbezofiar.pl) sy gesig. Danksy 'n spesiale toepassing kan jy nie net jou handtekening plaas nie, maar ook 'n foto aanheg. Daar sal ook duisende foto's wees van mense wat by die veldtog aansluit tydens opvoedkundige pieknieks in KoÅobrzeg, Lodz en Warskou.
Die organiseerder van die nasionale veiligheidseksperiment is die Algemene Direktoraat van Nasionale Paaie en Hoofweƫ. Die projekvennote is die Nasionale Raad vir Padveiligheid, die Algemene Direktoraat van Polisie, die Algemene Direktoraat van die Staatsbrandweer, die Ambulansdiens en die Algemene Inspektoraat van Padvervoer.
Sien ook:
Die āNaweek Sonder Slagoffersā-veldtog gaan voort
