Brandstofverbruikmotors - Koopgids
inhoud
- Brandstofverbruikmotors - Koopgids
- Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 XNUMX euro
- DR dr 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 euro
- Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 XNUMX euro
- Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 XNUMX euro
- Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX евро
- Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 XNUMX euro
- Dubbelbrandstof-uitnodiging onder die Mitsubishi Space Star-lisensie onder die GPL-lisensie - 15.100 XNUMX euro
- Renault Clio GPL Life - 17.700 XNUMX euro
- Seat Ibiza TGI Style – 18.650 XNUMX euro
- Volkswagen op! eko 3 stuks. – 17.000 XNUMX euro
- Gebruikte gas voertuie
Brandstofverbruikmotors - Koopgids
Tien brandstofdoeltreffende voertuie wat op gas (LPG of metaan) kos en minder as € 20.000 kos: van Dacia Duster ECO-G tot Volkswagen! eggo deur die Seat Ibiza TGI
Le LPG motor и metaan dit is die beste keuse vir diegene wat soveel as moontlik wil bespaar tydens die brandstofaanvulling: dit kos 'n bietjie meer as die ooreenstemmende petrolweergawes, maar nie soveel nie.
Hierin Koopgids ons het tien nuwe ekonomiese aanbiedings gevind waarmee u koop minder as 20.000 euro: die prys binne die bereik van baie sakke.
dielys enige goedkoper gasvoertuie bestaan hoofsaaklik uit stadsmotor/klein karre en van Italiaanse en Koreaanse motors. Daar is egter geen tekort aan motors uit ander lande en ander kategorieë nie (bv. klein LPG -masjiene). Hieronder vind u 'n kort beskrywing en pryse hierdie masjiene.
Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 XNUMX euro
La Dacia Duster ECO-G Essential - opsie a GPL van tweede generasie van SUV kompakte Roemeens is 'n crossover met 'n enjin enjin Die 1.0-turbo-driesilinder LPG 101 HP TCe beskik oor volle druk teen lae toeren.
Ruim buitekant - 4,36 meter lank - en ruim binne (baie sentimeters vir die kop en bene van die agterste passasiers en romp wyd), te veel onakkuraathede in element "afwerking“. Ups en downs, uiteindelik in wat betref standaard toerusting: i sylugsak en 'n gordyn kom standaard, net soos die sensor vir omringende lig, maar lugversorger dit is opsioneel (€ 510).
DR dr 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 euro
La DR dr 3 Dubbele brandstof GPL is klein SUV Chinese-Molise, in die praktyk 'n Chinese sportonderneming (la Chery Tiggo 3X) herstel en reggestel in Macchia d'Isernia.
Il enjin Die LPG -enjin van 1.5 pk is stil, kragtig en skerp, maar die nadeel is die groot werkvolume, wat nie help om geld te bespaar op die versekering van verpligte motorversekering nie, en nie uitsonderlike trekkrag teen lae toere nie. Hoog my verbruikInsluitend as gevolg van die groot gewig, wat rygenot negatief beïnvloed.
Fiat Panda Natural Power City Life – 17.050 XNUMX euro
La Fiat Panda Natural Power City Life opsie a metaan van derde generasie van CityCar Turyn, die gewildste motor van Italianers.
Gemaak op dieselfde vloer as 500 en nie baie deugsaam in die stem "veelsydigheid" (romp klein en 'n paar sentimeter beskikbaar vir die bene van die wat agter sit) enjin 0.9 turbo tweesilinder metaan TwinAir met 80 pk. maak 'n bietjie geraas.
Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 XNUMX euro
La Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced opsie a die gas goedkoper as derde generasie van CityCar Koreaans.
Il enjin? Driesilinder 1.0-enjin met 65 pk
Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX евро
La Kia Picanto EcoGPL Urban - opsie a GPL van derde generasie van CityCar Koreaans - sy smal bank is meer geskik vir twee passasiers as vir drie.
Il enjin Dit is 'n 1.0 pk 65 driesilinderenjin, dieselfde as die Hyundai i10 sonder wringkrag.
Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL – 13.750 XNUMX euro
La Mahindra KUV100 M-Bifuel GPL dit is 'n motor die gas goedkoper as hierin ontleed Koopgids.
La klein SUV Indiana gaan sit enjin 1.2 driesilinder LPG met 83 pk lawaaierig en onverskillig.
Dubbelbrandstof-uitnodiging onder die Mitsubishi Space Star-lisensie onder die GPL-lisensie - 15.100 XNUMX euro
La Mitsubishi Space Star-uitnodiging met dubbele brandstof onder GPL-lisensie opsie a die gas meer bekostigbaar as tweede generasie van Klein Japannese.
'N Ligte en rats stad, gestoot deur enjin 1.0 driesilinder LPG met 71 pk.
Renault Clio GPL Life - 17.700 XNUMX euro
La Renault Clio GPL Life opsie a die gas van Vyfde generasie van Klein Frankryk.
Gerieflike en stil "B-segment" bevat enjin 1.0 turbo driesilinder TCe LPG met 101 pk
Seat Ibiza TGI Style – 18.650 XNUMX euro
La Seat Ibiza TGI Style dit is nie net die duurste motor wat in hierdie een aangebied word nie. Koopgids maar ook na ons meningekonomiese petrolmotor die interessantste op die mark.
Opsie a metaan van Vyfde generasie van Klein Spaans skei woord metAudi Sportback A1 en versamel een enjin 1.0 turbo driesilinder TGI op metaan 90 pk gereed teen lae toeren en gekombineer met uitstekende Spoed.
Volkswagen op! eko 3 stuks. – 17.000 XNUMX euro
La Volkswagen op! eko 3 stuks. opsie a metaan van CityCar Duitse en - in vergelyking met ander motors wat in hierdie Koopgids - strafbaar met die gebrek aan agterdeure ('n vyfdeur weergawe bestaan en kos 400 euro meer).
Il enjin Driesilinder metaanenjin 1.0 met 68 pk. nie baie speels teen lae toere nie, maar ideaal vir diegene wat op soek is na verbruik onderhoud en lae bedryfskoste.
Gebruikte gas voertuie
Marketgebruik dit is vol gas masjien ekonomies: een van die mees gevraagde wat ons vind Fiat panda (a GPL O.A. metaan), Die Renault Capture a GPL и Volkswagen Golf a metaan.
