EDC / EDC-K

Elektroniese skokbrekerbeheer (EDC) verminder wielladingskommelinge, verseker uitstekende kontinuïteit tussen die wiele en die padoppervlak en sorg vir optimale liggaamswaai, ongeag die vrag en die padoppervlak. Deur Dynamic Driving Control (FDC) te gebruik, is dit selfs moontlik om die remafstand te verkort in geval van rem met ABS -ingryping. Jou BMW kombineer maksimum veiligheid met maksimum rygerief.

Om optimale dempingsbeheer te verseker, monitor sekere sensors deurlopend elke beweging van die voertuig, wat die rygedrag en ritgemak beïnvloed. Alle seine word deur 'n mikroverwerker verwerk en as beheerseine na 'n aktuator in die skokbreker oorgedra.

Dan stel spesiale magnetiese kleppe die dempende krag in wat nodig is om te vergoed vir verskillende pad-, vrag- en padtoestande. En die dempkrag is oneindig veranderlik.

Dit kan enige swaai tydens rem of liggaamsbeweging aansienlik verminder, wat veroorsaak word deur byvoorbeeld ongelyke padoppervlaktes, draai of versnel. In 'n wye verskeidenheid rytoestande pas EDC die demping optimaal aan om uitstekende ritgemak, optimale akoestiek en maksimum veiligheid te bied.

Om nie te verwar met die Dynamic Drive -aktiewe skorsings nie, ook van BMW, wat die aanvaarding daarvan insluit.