VW CBZA enjin
inhoud
Die 1.2-liter-turboaangejaagde Volkswagen CBZA 1.2 TSI-enjin is van 2010 tot 2015 saamgestel en op sulke gewilde bekommernismodelle soos die Caddy 3, die sesde generasie Golf, geïnstalleer. Ook word hierdie krageenheid dikwels onder die enjinkap van die Audi A1, Skoda Roomster of Fabia gevind.
Die EA111-TSI-lyn sluit in: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA en CTHA.
Spesifikasies van die VW CBZA 1.2 TSI-enjin
| Presiese volume | 1197 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | direkte inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 86 h.p. |
| Wringkrag | 160 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 8v |
| Silinder deursnee | 71 mm |
| Suier beroerte | 75.6 mm |
| Kompressieverhouding | 10 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | SOHC |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | REDE 1634 |
| Watter olie moet jy gooi? | 3.8 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-98 |
| Omgewingsklas | EURO 5 |
| Geskatte hulpbron | 250 000 km |
Brandstofverbruik Volkswagen 1.2 CBZA
Op die voorbeeld van 'n 2013 Volkswagen Caddy met 'n handratkas:
| City | 8.1 liter |
| spoor | 6.0 liter |
| Gemeng | 6.8 liter |
Soortgelyke motors van ander vervaardigers:
Watter motors was toegerus met die CBZA 1.2 l-enjin
| A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
| Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
| Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
| Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
| Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| Gholf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die VW CBZA
Die eerste jare van produksie het die tydskettinghulpbron gewissel van 30 tot 50 duisend kilometer
'n Versterkte weergawe van die ketting loop ongeveer 100 000 km, maar spring wanneer dit gestrek word
Turbine-geometrie en wastegate-beheeraandrywing het lae betroubaarheid
Baie eienaars van motors met so 'n motor merk vibrasies by luier.
Ook op die forums kla hulle dikwels oor 'n baie lang opwarming in die koue seisoen
