Volvo B4184S11 enjin
enjins

Volvo B4184S11 enjin

Tegniese kenmerke van die 1.8-liter Volvo B4184S11 petrolenjin, betroubaarheid, hulpbron, resensies, probleme en brandstofverbruik.

Die 1.8-liter Volvo B4184S11-petrolenjin is van 2004 tot 2009 deur die maatskappy vervaardig en is geïnstalleer op die onderneming se modelle wat op die Focus 2-platform geskep is, dit wil sê dit is C30, S40 of V50. So 'n motor en sy FlexiFuel-weergawe B4184S8 is in wese klone van die QQDB-krageenheid.

Die Ford-binnebrandenjinreeks sluit in: B4164S3, B4164T, B4204S3 en B4204T6.

Spesifikasies van die Volvo B4184S11 1.8 liter-enjin

Presiese volume1798 cm³
Kragvoorsieningstelselinjector
Binnebrandenjin krag125 h.p.
Wringkrag165 Nm
Silinderblokaluminium R4
Blok kopaluminium 16v
Silinder deursnee83 mm
Suier beroerte83.1 mm
Kompressieverhouding10.8
Kenmerke van die binnebrandenjinDOHC
Hidrouliese kompenseerdersgeen
Tydsberekeningketting
Fase reguleerdergeen
Turbo-aanjaergeen
Watter olie moet jy gooi?4.3 liter 5W-30
BrandstoftipeAI-95
OmgewingsklasEURO 4
Geskatte hulpbron330 000 km

Die gewig van die B4184S11-enjin volgens die katalogus is 125 kg

Enjinnommer B4184S11 is aan die agterkant geleë, by die aansluiting van die enjin met die boks

Brandstofverbruik Volvo B4184S11

Gebruik die voorbeeld van 'n 50 Volvo V2006 met 'n handratkas:

City9.8 liter
spoor5.8 liter
Gemeng7.3 liter

Watter motors was toegerus met die B4184S11 1.8 l-enjin

Volvo
C30 I (533)2006 - 2009
S40 II (544)2004 - 2009
V50 I ​​(545)2004 - 2009
  

Nadele, onklaarrakings en probleme van die binnebrandenjin B4184S11

Die hoofprobleme is drywende revolusies, wat moeilik is om van ontslae te raak.

Die skuldiges is gewoonlik die elektroniese versneller of inlaat-wervelflappe.

Ook word smeermiddelverbruik dikwels hier gevind as gevolg van die voorkoms van olieskraperringe.

Van die linker petrol faal die brandstofpomp of brandstofdrukreguleerder dikwels

Nader aan 200 000 km moet die tydsketting en faseverskuiwing dalk reeds vervang word


Voeg 'n opmerking