Mercedes OM612-enjin
inhoud
Die 2.7-liter 5-silinder inlyn Mercedes OM612-enjin is van 1999 tot 2007 vervaardig en op sulke gewilde kommer-modelle soos die W203, W210, W163 en Gelendvagen geïnstalleer. Daar was 'n AMG-weergawe van hierdie dieseleenheid met 'n volume van 3.0 liter en 'n krag van 230 pk.
Die R5-reeks sluit ook diesels in: OM617, OM602, OM605 en OM647.
Tegniese kenmerke van die enjin Mercedes OM612 2.7 CDI
Presiese volume | 2685 cm³ |
Kragvoorsieningstelsel | Algemene spoor |
Binnebrandenjin krag | 156 - 170 PK |
Wringkrag | 330 - 400 Nm |
Silinderblok | gietyster R5 |
Blok kop | aluminium 20v |
Silinder deursnee | 88 mm |
Suier beroerte | 88.3 mm |
Kompressieverhouding | 18 |
Kenmerke van die binnebrandenjin | geen |
Hidrouliese kompenseerders | Ja |
Tydsberekening | ketting |
Fase reguleerder | geen |
Turbo-aanjaer | Ja |
Watter olie moet jy gooi? | 7.5 liter 5W-30 |
Brandstoftipe | diesel |
Omgewingsklas | EURO 3/4 |
Geskatte hulpbron | 350 000 km |
Die gewig van die OM612-motor volgens die katalogus is 215 kg
Enjinnommer OM612 is op die silinderblok geleë
Brandstofverbruik van binnebrandenjin Mercedes OM 612
Op die voorbeeld van 'n 270 Mercedes C2002 CDI met 'n handratkas:
City | 9.7 liter |
spoor | 5.1 liter |
Gemeng | 6.8 liter |
Watter motors was toegerus met die OM612 2.7 l-enjin
C-klas W203 | 2000 - 2007 |
CLK-klas C209 | 2002 - 2005 |
E-klas W210 | 1999 - 2003 |
ML-klas W163 | 1999 - 2005 |
G-klas W463 | 2002 - 2006 |
Sprinter W901 | 2000 - 2006 |
Grand Cherokee 2 (WJ) | 2002 - 2004 |
Nadele, onklaarraking en probleme van OM612
Die probleem met 5-silinder dieselenjins van die reeks is verhoogde nokas slytasie.
Die tydsketting dien ook vir 'n kort tydjie, sy hulpbron is ongeveer 200 - 250 duisend km
Elektries brand die bedrading van die inspuiters en die hupdruksensor dikwels hier uit
Spuitstukke kook vinnig as die vuurvaste wassers nie vervang word wanneer dit uitmekaar gehaal word nie.
Alle oorblywende onklaarrakings van hierdie enjin word geassosieer met Common Rail-brandstoftoerusting.