Jaguar AJ33S enjin
inhoud
Die maatskappy het die 4.2-liter Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged-enjin van 2002 tot 2009 saamgestel en gelaaide modifikasies van sulke gewilde modelle soos die XKR, XJR of S-Type R aangebring. Dit was op grond van hierdie krageenheid dat die Land Rover 428PS kompressorenjin is geskep.
Die AJ-V8-reeks sluit binnebrandenjins in: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 en AJ133S.
Spesifikasies van die Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged-enjin
Presiese volume | 4196 cm³ |
Kragvoorsieningstelsel | verspreiding inspuiting |
Binnebrandenjin krag | 395 h.p. |
Wringkrag | 540 Nm |
Silinderblok | aluminium V8 |
Blok kop | aluminium 32v |
Silinder deursnee | 86 mm |
Suier beroerte | 90.3 mm |
Kompressieverhouding | 9.1 |
Kenmerke van die binnebrandenjin | tussenverkoeler |
Hidrouliese kompenseerders | geen |
Tydsberekening | ketting |
Fase reguleerder | Ja |
Turbo-aanjaer | Eaton M112 |
Watter olie moet jy gooi? | 7.0 liter 5W-30 |
Brandstoftipe | AI-95 |
Ekoloog. klas | EURO 3 |
Geskatte hulpbron | 350 000 km |
Die gewig van die AJ33S-enjin volgens die katalogus is 190 kg
Enjinnommer AJ33S is op die silinderblok geleë
Brandstofverbruik ICE Jaguar AJ33S
Op die voorbeeld van 'n 2007 Jaguar S-Type R met 'n outomatiese ratkas:
City | 18.5 liter |
spoor | 9.2 liter |
Gemeng | 12.5 liter |
Watter motors was toegerus met die AJ33S 4.2 l-enjin
Voer 1 uit (X100) | 2002 - 2006 |
XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
S-tipe 1 (X200) | 2002 - 2007 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die AJ33S binnebrandenjin
Dit is 'n aluminium motor en dit is bang vir oorverhitting, hou die verkoelingstelsel dop
Die kompressorwaterpomp het 'n klein hulpbron, maar dit is nie goedkoop nie
Die VKG-klep verstop vinnig hier, wat 'n groot verbruik van smeermiddel tot gevolg het
Dit is nodig om gereeld die gasklep en spuitpunte skoon te maak, anders sal die spoed dryf
Verskeie spuitpunte bars ook voortdurend, wat lei tot luglekkasies.