Jaguar AJ200P enjin
inhoud
Die 2.0-liter petrolenjin Jaguar AJ200P of 2.0 Ingenium word sedert 2017 vervaardig en is geïnstalleer op sulke gewilde modelle van die Britse onderneming soos XE, XF, F-Pace en E-Pace. 'n Soortgelyke krageenheid word op Land Rover-sportnutsvoertuie onder 'n ander indeks PT204 geplaas.
Die Ingenium-reeks sluit ook die binnebrandenjin in: AJ200D.
Tegniese kenmerke van die Jaguar AJ200P 2.0 liter-enjin
| Presiese volume | 1997 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | direkte inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 200 - 300 PK |
| Wringkrag | 320 - 400 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 83 mm |
| Suier beroerte | 92.29 mm |
| Kompressieverhouding | 9.5 - 10.5 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | tussenverkoeler |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | ketting |
| Fase reguleerder | op beide skagte |
| Turbo-aanjaer | tweelingrol |
| Watter olie moet jy gooi? | 7.0 liter 0W-20 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Omgewingsklas | EURO 6 |
| Geskatte hulpbron | 250 000 km |
Die gewig van die AJ200P-motor volgens die katalogus is 150 kg
Enjinnommer AJ200P is by die aansluiting van die blok met die boks geleë
Brandstofverbruik ICE Jaguar AJ200P
Op die voorbeeld van die 2020 Jaguar XE met outomatiese ratkas:
| City | 8.4 liter |
| spoor | 5.8 liter |
| Gemeng | 6.8 liter |
Watter motors is toegerus met die AJ200P 2.0 l-enjin
| MOTOR 1 (X760) | 2017 - hede |
| XF 2 (X260) | 2017 - hede |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - hede |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - hede |
| F-tipe 1 (X152) | 2017 - hede |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die AJ200P-binnebrandenjin
Ondanks die kort produksietydperk is hierdie binnebrandenjin reeds deur ’n hele klomp probleme gekenmerk.
In eenhede van die eerste produksiejare breek die laailugpyp dikwels
Te lang krukas katrol bevestigingsboute veroorsaak oliepompwig
Ook die fasereguleerderkoppelaar op die inlaatas word hier deur 'n beskeie hulpbron gekenmerk.
Nader aan 150 000 km moet die tydreëlketting dikwels vervang word, wat baie duur is.
