Honda C27A enjin
inhoud
Die 2.7-liter V6 Honda C27A-enjin is van 1987 tot 1997 deur die maatskappy vervaardig en is geïnstalleer op die eerste generasie van die gewilde Legend-model, die vyfde Accord en die Rover 827. Daar was verskeie weergawes van die eenheid: met en sonder 'n veranderlike inlaat meetkunde stelsel.
Die C-reeks-reeks sluit ook binnebrandenjins in: C32A en C35A.
Spesifikasies van die Honda C27A 2.7 liter-enjin
| Presiese volume | 2675 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | injector |
| Binnebrandenjin krag | 165 - 170 PK |
| Wringkrag | 220 - 225 Nm |
| Silinderblok | aluminium V6 |
| Blok kop | aluminium 24v |
| Silinder deursnee | 87 mm |
| Suier beroerte | 75 mm |
| Kompressieverhouding | 9.0 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | SOHC |
| Hidrouliese kompenseerders | geen |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.5 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-92 |
| Ekoloog. klas | EURO 1/2 |
| Voorbeeldige. hulpbron | 320 000 km |
| Presiese volume | 2675 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | injector |
| Binnebrandenjin krag | 175 - 180 PK |
| Wringkrag | 225 - 230 Nm |
| Silinderblok | aluminium V6 |
| Blok kop | aluminium 24v |
| Silinder deursnee | 87 mm |
| Suier beroerte | 75 mm |
| Kompressieverhouding | 9.45 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | SOHC |
| Hidrouliese kompenseerders | geen |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.5 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-92 |
| Ekoloog. klas | EURO 1/2 |
| Voorbeeldige. hulpbron | 300 000 km |
| Presiese volume | 2675 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | injector |
| Binnebrandenjin krag | 172 h.p. |
| Wringkrag | 225 Nm |
| Silinderblok | aluminium V6 |
| Blok kop | aluminium 24v |
| Silinder deursnee | 87 mm |
| Suier beroerte | 75 mm |
| Kompressieverhouding | 9.0 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | SOHC |
| Hidrouliese kompenseerders | geen |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.5 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-92 |
| Ekoloog. klas | EURO 2/3 |
| Voorbeeldige. hulpbron | 310 000 km |
Enjinnommer C27A is geleë by die aansluiting van die blok met die kop
Brandstofverbruik Honda C27A
Gebruik die voorbeeld van 'n 1989 Honda Legend met 'n outomatiese ratkas:
| City | 15.0 liter |
| spoor | 8.7 liter |
| Gemeng | 11.2 liter |
Watter motors was toegerus met die C27A 2.7 l-enjin
| Akkoord 5 (CD) | 1995 - 1997 |
| Legende 1 (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 I (XS) | 1987 - 1995 |
Nadele, onklaarraking en probleme C27A
Die enjins van hierdie familie is redelik betroubaar, maar verbruik baie brandstof.
Daarbenewens is daar sekere probleme met die beskikbaarheid van diens en onderdele.
Die meeste eienaars kla oor gereelde olielekkasies onder die klepdeksels.
Die oorblywende enjinfoute word meestal geassosieer met 'n argaïese ontstekingstelsel.
Na 200 - 250 duisend kilometer lê ringe gewoonlik en die olieverbranding begin
