Ford QQDB-enjin
inhoud
Die 1.8-liter Ford QQDB- of QQDA- of 1.8 Duratek-enjin is van 2003 tot 2011 saamgestel en is geïnstalleer op die tweede generasie van die Focus-model of die S-Max kompakte MPV, wat op die basis daarvan geskep is. Hierdie krageenheid is in wese 'n kloon van die bekende Japannese Mazda MZR L8-DE-enjin.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Spesifikasies van die Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps-enjin
Presiese volume | 1798 cm³ |
Kragvoorsieningstelsel | verspreiding inspuiting |
Binnebrandenjin krag | 125 h.p. |
Wringkrag | 165 Nm |
Silinderblok | aluminium R4 |
Blok kop | aluminium 16v |
Silinder deursnee | 83 mm |
Suier beroerte | 83.1 mm |
Kompressieverhouding | 10.8 |
Kenmerke van die binnebrandenjin | geen |
Hidrouliese kompenseerders | geen |
Tydsberekening | ketting |
Fase reguleerder | geen |
Turbo-aanjaer | geen |
Watter olie moet jy gooi? | 4.3 liter 5W-30 |
Brandstoftipe | AI-95 |
Omgewingsklas | EURO 4 |
Geskatte hulpbron | 350 000 km |
QQDB-motorkatalogusgewig is 125 kg
Die Ford QQDB-enjinnommer is agter, by die aansluiting van die enjin met die ratkas, geleë
Brandstofverbruik QQDB Ford 1.8 Duratec he
Gebruik die voorbeeld van 'n 2005 Ford Focus met 'n handratkas:
City | 9.5 liter |
spoor | 5.6 liter |
Gemeng | 7.0 liter |
Soortgelyke motors van ander vervaardigers:
Watter motors was toegerus met die QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 ps-enjin
C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
Fokus 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Nadele, onklaarrakings en probleme Ford Duratek he 1.8 QQDB
Die eienaars van sulke motors sukkel voortdurend met drywende luierspoed.
Flits help sommige, en skoonmaak of wysiging van die versneller help sommige
Vinnige slytasie van die katalisator lei dikwels daartoe dat sy deeltjies in die silinders ingetrek word.
Die tydreëlketting kan reeds vervang word op lopies van 200 - 250 duisend kilometer
Van slegte brandstof misluk kerse, ontstekingspoele en 'n petrolpomp vinnig.
Olie in die vonkpropputte dui daarop dat die klepdeksel vervang moet word
Hou die vlak van smeer dop, met oliehonger kan die voerings draai