Ford F.Y.D.A.-enjin
inhoud
Die 1.6-liter Ford FYDA, FYDB, FYDC of 1.6 Zetek C-enjin is van 1998 tot 2004 vervaardig en is op die Europese weergawes van die eerste Focus in al sy talle liggame geïnstalleer. Hierdie krageenheid word op die Fiesta-model gevind, maar onder sy FYJA- en FYJB-indekse.
Die Zetec SE-lyn sluit ook binnebrandenjins in: FUJA, FXJA en MHA.
Spesifikasies van die Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps-enjin
| Presiese volume | 1596 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | verspreiding inspuiting |
| Binnebrandenjin krag | 100 h.p. |
| Wringkrag | 145 Nm |
| Silinderblok | aluminium R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 79 mm |
| Suier beroerte | 81.4 mm |
| Kompressieverhouding | 11.0 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | geen |
| Hidrokompenseer. | geen |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.25 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-95 |
| Ekoloog. klas | EURO 3 |
| Voorbeeldige. hulpbron | 300 000 km |
FYDA enjin katalogus gewig is 105 kg
Ford FYDA-enjinnommer is voor by die aansluiting met die boks
Brandstofverbruik FYDA Ford 1.6 Zetec C
Gebruik die voorbeeld van 'n 2001 Ford Focus met 'n handratkas:
| City | 9.4 liter |
| spoor | 5.4 liter |
| Gemeng | 6.8 liter |
Watter motors was toegerus met die FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI-enjin
| Fokus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Nadele, onklaarrakings en probleme Ford Zetek S 1.6 FYDA
Die krageenheid is nogal veeleisend op brandstofgehalte en hou nie van 92ste petrol nie
As gevolg hiervan misluk kerse en individuele ontstekingsspoele vinnig hier.
Die oorsaak van periodieke vastrapfoute is meestal in die brandstofpomp of sy filters
Die tydbandhulpbron is gewoonlik minder as 100 000 km, en wanneer die klep breek, buig dit
Hier is geen hidrouliese hysers nie, so jy moet die kleppe elke 90 000 km verstel
