Chrysler EBD-enjin
inhoud
Die Chrysler EBD 1.8-liter petrolenjin is van 1994 tot 1999 in Trenton vervaardig en is slegs in die Europese modifikasie van die heel eerste generasie van die Neon-model geïnstalleer. Hierdie krageenheid het nie verspreiding in ons mark ontvang nie en is baie skaars.
Die Neon-reeks sluit ook binnebrandenjins in: ECB, ECC, ECH, EDT, EDZ en EDV.
Spesifikasies van die Chrysler EBD 1.8 liter-enjin
| Presiese volume | 1796 cm³ |
| Kragvoorsieningstelsel | injector |
| Binnebrandenjin krag | 115 h.p. |
| Wringkrag | 152 Nm |
| Silinderblok | gietyster R4 |
| Blok kop | aluminium 16v |
| Silinder deursnee | 83 mm |
| Suier beroerte | 83 mm |
| Kompressieverhouding | 10 |
| Kenmerke van die binnebrandenjin | SOHC |
| Hidrouliese kompenseerders | Ja |
| Tydsberekening | gordel |
| Fase reguleerder | geen |
| Turbo-aanjaer | geen |
| Watter olie moet jy gooi? | 4.3 liter 5W-30 |
| Brandstoftipe | AI-92 |
| Omgewingsklas | EURO 3 |
| Geskatte hulpbron | 250 000 km |
Brandstofverbruik Chrysler EBD
Op die voorbeeld van 'n 1998 Chrysler Neon met 'n handratkas:
| City | 11.1 liter |
| spoor | 6.7 liter |
| Gemeng | 8.3 liter |
Watter motors was toegerus met die EBD 1.8 l-enjin
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Nadele, onklaarrakings en probleme van die binnebrandenjin EBD
In die eerste plek is dit 'n baie seldsame motor wat slegs op die Europese Neon geïnstalleer is
Die verkoelingstelsel word gekenmerk deur 'n lae hulpbron: sy slange, termostaat kraak
En daarom vind oorverhitting dikwels hier plaas met 'n ineenstorting van die pakking en vervorming van die silinderkop
Op lang lopies word 'n oliebrander of vet wat uit olieseëls lek, dikwels teëgekom.
Monitor die toestand van die tydband, want wanneer dit breek, buig die klep meestal
