Ducati, in 2020-model met radar en aanpasbare spoedbeheer – Moto Previews

Soos motors, beweeg motorfietse ook, alhoewel met 'n verstaanbare vertraging, na een veiliger en meer gekoppelde mobiliteit... Die jongste nuus hieroor kom van Ducatiwat al 'n rukkie aan nuwe stelsels werk ARAS (Gevorderde bestuurdershulpstelsels, wat radars is wat die werklikheid rondom die motorfiets kan herskep, en help om botsings met hindernisse of ander voertuie te voorkom deur die gebruiker te waarsku.

Ducati het in 2016 begin werk aan hierdie tipe stelsel in samewerking met die departement van elektronika, inligting en bioingenieurswese. Polytechnic University of Milan
... Navorsing het gelei tot die ontwikkeling agterste radarin staat is om voertuie in die blinde kol te identifiseer en aan te meld (dit wil sê dele van die rybaan wat nie direk of deur die truspieël sigbaar is nie), of voertuie wat van agter af kom met hoë spoed.

Om die wetenskaplike en tegniese waarde van die navorsingsprojek wat gesamentlik deur Ducati-personeel, navorsers en nagraadse studente van die Politegniese Instituut uitgevoer is uit te lig, is 'n patentaansoek in Mei 2017 ingedien vir die beheeralgoritmes van hierdie stelsel, en 'n publikasie is in Junie ingedien. . Wetenskaplik ter geleentheid van die IEEE - Intelligent Vehicle Simposium (IV) in Redondo Beach, Kalifornië. Motorfietsvervaardiger Borgo Panigale het in 2017 'n topvlak-tegnologievennoot gekies om hierdie stelsel in produksie bekend te stel, wat by die pakket gevoeg het tweede radarsensor voor.

Die doel van hierdie toestel is om te beheer Aanpasbare cruise controlwaarmee u 'n sekere afstand van die voorkant van die voertuig kan handhaaf wat deur die gebruiker ingestel kan word, en om hom te waarsku oor die gevaar van frontale botsing in geval van afleiding. Al hierdie stelsels, tesame met 'n gevorderde gebruikerskoppelvlak wat die bestuurder sal waarsku oor enige gevare, sal beskikbaar wees op Ducati -motorfietse. vanaf 2020.