Stuurskud: oorsake en oplossings
inhoud
Voel jy die vibrasie van die stuurwiel terwyl jy bestuur? In die meeste gevalle is dit die probleem van parallelismemaar die probleem kan van iewers anders wees! In hierdie artikel sal ons al die oorsake van vibrasie in jou stuurwiel verduidelik!
🚗 Hoekom vibreer die stuurwiel wanneer dit stilstaan?
Dit is een van die ernstigste probleme wat jy met jou motor in die gesig staar. Vibrasies in jou stuurwiel met geen eerste pas en geen rol dui op 'n probleem met jou enjin.
Daar is verskeie verklarings vir hierdie vibrasies, soos 'n swak vasgemaakte enjin na herstel (die hele motor kan ook skud), wringkrag, swak lug/brandstofmengsel wat veroorsaak word deur 'n foutiewe ontstekingspoel, pomp of rek. Verslete stuur. , en vele ander ... As jy nie 'n werktuigkundige is nie, moet jy jou voertuig deur 'n professionele persoon laat inspekteer.
🔧 Hoekom vibreer die stuurwiel terwyl jy bestuur?
As jou stuurwiel teen 50 km/h in die stad begin vibreer of, meer presies, 130 km/h op die snelweg, is die betekenis heeltemal anders.
Hoëspoed stuurwiel vibrasies
Die eerste mees waarskynlike oorsaak is 'n gelyktydige fout. Hierdie defek kan die gevolg wees van oneweredige slytasie, deflasie op een van jou bande, of velgvervorming, moontlik as gevolg van te hard oplig. Daarom is dit baie belangrik om die parallelisme van die stuurwiele van jou motor na te gaan en reg te stel.
Die tweede rede is die swak balans wat kan voorkom na die verandering van bande. Ook hier is 'n besoek aan die werktuigkundige nodig.
Die derde moontlike oorsaak is die ratkas, wat maklik raakgesien kan word. Probeer alle ratte oorskakel: as vibrasies net op een van die verslae voorkom, is dit ongetwyfeld 'n ratkas!
Vibrasie van die stuurwiel teen lae spoed
By lae snelhede word vibrasies gewoonlik veroorsaak deur:
- Daar is 'n probleem met jou onderstel-geometrie. Hou in gedagte dat die vervanging van die stil blokke ook hierdie geometrie kan breek;
- Kogelgewrigte van die vering of stuurwiel het mettertyd verswak;
- Verslete kogellagers. In hierdie geval moet u 'n spesialis kontak vir 'n vervangingsonderdeel voordat u een van die wiele verloor terwyl u bestuur!
?? Hoekom vibreer die stuurwiel wanneer gerem word?
Daar is verskeie dinge wat die skud van die stuurwiel kan verklaar wanneer gerem word. Dikwels word stuurvibrasies vergesel van die rempedaal, wat ook skud, maar nie altyd nie. Dit kan insig gee in die oorsprong van die probleem.
Bewende stuurwielprobleme kan veroorsaak word deur:
- Un Remskyf sluier ;
- Een skorsing skakel foutief ;
- Een kogelgewrigstuur HS ;
- Een Opskorting kniekussing HS ;
- Mislukking van die stil blok vering arms.
Dit is die mees algemene oorsake van stuurwiel wat skud, maar dit kan ook so gebeur ratkas Wees verantwoordelik. As die stuurwiel teen lae spoed skud, is dit 'n simptoom van 'n wanfunksie. pap band... Ten slotte, 'n stuurwiel wat bewe wanneer dit versnel eerder as om te rem, kan 'n teken van een ding wees. die probleembalanseer of parallelisme jou kar.
Om die oorsaak van stuurwielvibrasie uit te vind, moet jy na ander simptome kyk. ’n Verdraaide remskyf is maklik herkenbaar aan die manier waarop dit die rempedaal laat reageer. Dit vibreer ook, weerstaan selfs jou been. ’n Klik word ook gehoor wanneer gerem word.
As die rigting misluk, roep die tekens ook herinneringe op. Simptome van 'n defekte stuurkogelgewrig sluit in die skud van die stuurwiel, ongelyke bandslytasie, gegil en, bowenal, om die voertuig na die kant toe te trek.
Meer klikkies of vibrasie wanneer jy draai, behoort jou eerder na die vering te wys. Dit is in elk geval belangrik om met 'n werktuigkundige te konsulteer om die bron van die probleem te vind, wat baie gevaarlik kan wees.
As rem betrokke is, sal jy nodig hê verander hulle remskywe... Jy sal van paar moet verander. As die vliegwielbewing begin het nadat die skywe vervang is en dus nuut is, was die skyf dalk verkeerd in lyn of defektief.
As 'n verbindingsstang of kogelgewrig betrokke is, verander die kamer... As dit 'n rubberveringarmmontering is, moet die hele aangetaste arm dalk vervang word. Na enige ingryping op die stuur of vering, sal jy moet pas die trein aan.
Nou weet jy hoekom jou vlieë bewe! Maar dit is een ding om te weet waar die probleem vandaan kom, en 'n ander ding om te weet hoe om dit reg te stel. Daarom raai ons jou aan om jou motor gereeld by een van ons te laat diens betroubare werktuigkundiges om die probleem so gou moontlik op te spoor.
