Verkeerstekens
Ongekategoriseer

Verkeerstekens

33.1

Waarskuwings tekens

1.1 "Gevaarlike regsdraai".

1.2 "Gevaarlike linksdraai". Tekens 1.1 en 1.2 waarsku oor 'n kromming van die pad met 'n radius van minder as 500 m buite beboude gebiede en minder as 150 m in beboude gebiede, of vir 'n kromming met beperkte sigbaarheid.

1.3.1, 1.3.2 "Verskeie draaie". 'N Gedeelte van die pad met twee of meer gevaarlike draaie wat agter mekaar geleë is: 1.3.1 - met die eerste draai na regs, 1.3.2 - met die eerste draai na links.

1.4.1, 1.4.2, 1.4.3 "Draairigting". Borde (1.4.1 - beweging na regs, 1.4.2 - beweging na links) toon die rigting van die draai van die pad aangedui deur tekens 1.1 en 1.2, die rigting van die omseil van hindernisse op die pad, en teken 1.4.1, boonop, - die rigting om die sentrum te omseil rotonde; teken 1.4.3 (beweging na regs of links) toon die rigting van die beweging by T-vormige kruisings, padvurke of omseilings van die padgedeelte wat herstel word.

1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 "Vernauwing van die pad". Teken 1.5.1 - aan beide kante vernou, 1.5.2 - aan die regterkant, 1.5.3 - aan die linkerkant.

 1.6 "Steil klim".

 1.7 "Steil afkoms". Tekens 1.6 en 1.7 waarsku oor die nader van 'n op- of afdraand waarop die vereistes van artikel 28 van hierdie reëls van toepassing is.

 1.8 "Vertrek na die wal of oewer". Vertrek na die oewer van die reservoir, met inbegrip van die veerbootkruising (gebruik saam met plaat 7.11)

1.9 "Tunnel". Nader 'n struktuur wat nie kunsmatige beligting het nie, en die sigbaarheid van die ingangsportaal is beperk of die ryvlak is nouer by die ingang.

1.10 "Rowwe pad". 'N Gedeelte van die pad met ongelykhede van die ryvlak - golwings, toestroming, swelling.

1.11 "Bugor". 'N Gedeelte van die pad met hobbels, oorvloei of nie gladde vervoeging van brugstrukture nie. Die bord kan ook gebruik word voor kunsmatig gemaakte hobbels op plekke waar dit noodsaaklik is om die spoed van voertuie met geweld te beperk (gevaarlike afrit vanaf aangrensende gebiede, plekke met groot verkeer van kinders oorkant die pad, ens.)

 1.12 "Slaggat". 'N Gedeelte van die pad met slaggate of insakking van die padoppervlak op die rybaan.

1.13 "Glibberige pad". 'N Gedeelte van die pad met 'n verhoogde gladheid van die rybaan.

1.14 "Uitwerp van klipmateriaal". 'N Gedeelte van die pad waarop die vrystelling van gruis, puin, ens. Onder die wiele van voertuie moontlik is.

1.15 "Gevaarlike skouer". Geligte, laat sak, vernietigde skouer of skouer waarop herstelwerk uitgevoer word.

 1.16 "Valstene". 'N Gedeelte van die pad waarop klippe, grondverskuiwings, grondverskuiwings kan val.

1.17 "Kruiswind". 'N Gedeelte pad waar sterk wind of skielike rukwinde moontlik is.

1.18 "Laevliegvliegtuie". 'N Gedeelte pad wat naby 'n vliegveld beweeg of waaroor vliegtuie of helikopters op lae hoogte vlieg.

1.19 "Kruising met 'n rotonde".

1.20 "Kruising met 'n tremlyn". Die kruising van die pad met die tramweg by die kruising met beperkte sigbaarheid of daarbuite.

1.21 "Kruising van ekwivalente paaie".

1.22 "Kruising met 'n klein pad."

1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 "Sywegkruising". Teken 1.23.1 - kruising aan die regterkant, 1.23.2 - aan die linkerkant, 1.23.3 - aan die regter- en linkerkant, 1.23.4 - aan die linker- en regterkant.

1.24 "Verkeersligregulering". 'N Kruising, voetoorgang of gedeelte van die pad waar verkeer deur 'n verkeerslig gereguleer word.

1.25 "Trekbrug". Nader die ophaalbrug.

1.26 "Tweerigtingverkeer". Die begin van 'n padgedeelte (rybaan) met aankomende verkeer na eenrigtingverkeer.

 1.27 "Spoorwegoorgang met 'n versperring".

1.28 "Spoorwegoorgang sonder versperring".

1.29 "Enkelspoorlyn". Aanwysing van een spoorwegoorgang sonder versperring.

 1.30 "Multispoorweg". Aanwysing van 'n spoorwegoorgang sonder 'n versperring met twee of meer spore.

1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 “Nader die spoorwegkruising”. Bykomende waarskuwing om 'n spoorwegoorgang buite nedersettings te nader.

1.32 "Voetoorgang". Nader 'n ongereguleerde voetoorgang, aangedui deur toepaslike padtekens of padmerke.

1.33 "Kinders". 'N Gedeelte van die pad waarop dit moontlik is vir kinders om vanaf die gebied van 'n kinderversorgingsinstelling (voorskool, skool, gesondheidskamp, ​​ens.) Te verskyn, wat langs die pad grens.

1.34 "Vertrek van fietsryers". 'N Gedeelte pad waar fietsryers waarskynlik sal inkom, of waar 'n fietspad buite 'n kruising kruis.

1.35 "Beesrit". 'N Gedeelte van die pad waar vee mag voorkom.

1.36 "Wilde diere". 'N Gedeelte van die pad waarop die voorkoms van wilde diere moontlik is.

1.37 "Padwerke". Die gedeelte van die pad waarop padwerk uitgevoer word.

1.38 "Verkeersopeenhoping". 'N Gedeelte pad waar vernouing van die rybaan verkeersopeenhopings veroorsaak as gevolg van padwerke of om ander redes.

1.39 "Ander gevaar (gevaarlike gebied)". 'N Gevaarlike deel van die pad op plekke waar die breedte van die ryvlak, krommingsradius, ens. Nie aan die vereistes van die boukodes voldoen nie, sowel as 'n plek of konsentrasie van padongelukke.

As teken 1.39 op plekke of konsentrasies van verkeersongelukke geïnstalleer word, afhangende van die tipe gevaar, tesame met die bord, moet plate 7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4 aangebring word;

1.40 "Einde van die pad met verbeterde oppervlak". Die oorgang van 'n pad met 'n verbeterde oppervlak na 'n grond- of grondpad.

Waarskuwingstekens, met die uitsondering van borde 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.29, 1.30, 1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6, word buite nedersettings geïnstalleer op afstand van 150-300 m, in nedersettings - op 'n afstand van 50-100 m voor die begin van die gevaarlike gedeelte. Indien nodig, word die bordjies op 'n ander afstand geïnstalleer, soos aangedui op plaat 7.1.1.

Tekens 1.6 en 1.7 word direk voor die begin van die op- of afdraande geïnstalleer, een na die ander.

Op tekens 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 stem die beeld van die kruisings ooreen met die werklike konfigurasie van die kruising.

Borde 1.23.3 en 1.23.4 word aangebring as die afstand tussen die aansluitings van sekondêre paaie in nedersettings minder as 50 m is en 100 m daarbuite.

Tekens 1.29 en 1.30 word onmiddellik voor die spoorwegkruising aangebring.

Teken 1.31.1 is geïnstalleer met die eerste (hoof) teken 1.27 of 1.28 in die rigting van die rigting, teken 1.31.4 - met 'n duplikaat bord, wat aan die linkerkant van die rybaan geïnstalleer is, tekens 1.31.3 en 1.31.6 - met die tweede teken 1.27 of 1.28, tekens 1.31.2 en 1.31.5 onafhanklik (op 'n gelyke afstand tussen die eerste en tweede tekens 1.27 of 1.28).

Teken 1.37 kan op 'n afstand van 10-15m geïnstalleer word. vanaf die plek om korttermynwerke op die rybaan in die dorp uit te voer.

Buite nedersettings word tekens 1.8, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16, 1.25, 1.27, 1.28, 1.33 en 1.37, en in nedersettings word tekens 1.33 en 1.37 herhaal. Die volgende bord word op 'n afstand van minstens 50 m voor die aanvang van die gevaarlike gedeelte aangebring.

Borde 1.10, 1.12, 1.14, 1.15, 1.37 en 1.38 is tydelik en word geïnstalleer vir die tydperk wat nodig is om die betrokke werk aan die pad te verrig.

33.2

Prioriteitstekens

2.1 "Gee pad". Die bestuurder moet plek maak vir voertuie wat 'n ongereguleerde kruising op die hoofweg nader, en as daar 'n bordjie 7.8 is - vir voertuie wat langs die hoofweg beweeg.

2.2 "Reis sonder stop is verbode." Dit is verbode om te reis sonder om te stop voor die punt 1.12 (stoplyn), en as dit afwesig is - voor die bord.

Dit is nodig om voertuie te beweeg wat op die gekruiste pad beweeg, en as daar 'n teken 7.8 is - na voertuie wat langs die hoofweg beweeg, sowel as regs teen 'n gelykwaardige pad.

2.3 "Hoofweg". Die reg op voorkeurgang van ongereguleerde kruisings word verleen.

2.4 "Einde van die hoofweg". Die voorkeurreg van ongereguleerde kruisings word gekanselleer.

2.5 "Voordeel van aankomende verkeer". Dit is verbode om 'n nou gedeelte van die pad te betree as dit aankomende verkeer kan belemmer. Die bestuurder moet in 'n smal gedeelte plek maak vir aankomende voertuie.

2.6 "Voordeel bo aankomende verkeer". 'N Smal gedeelte van die pad waartydens die bestuurder 'n voordeel bo aankomende voertuie het.

Borde 2.1, 2.2, 2.3, 2.5 en 2.6 word onmiddellik voor 'n kruising of 'n smal gedeelte van die pad geïnstalleer. Boonop is bord 2.3 aan die begin en bord 2.4 is aan die einde van die hoofweg. Teken 2.3 met plaat 7.8 moet voor die kruising herhaal word, waarop die hoofweg van rigting verander.

Buite nedersettings op geplaveide paaie word bord 2.1 herhaal met 'n bykomende bord 7.1.1 As bord 2.2 onmiddellik voor die kruising aangebring is, moet bord 2.1 met 'n bykomende bord 7.1.2 voorafgaan.

As bord 2.2 voor 'n spoorwegoorgang geïnstalleer word, wat nie beskerm word nie en nie met verkeersligseine is toegerus nie, moet die bestuurder voor die stoplyn stop, en vanweë die afwesigheid daarvan - voor hierdie bord.

33.3

Verbodstekens

 3.1 "Geen verkeer". Die vervoer van alle voertuie is verbode in gevalle waar:

    • die begin van die voetgangersone is gemerk met teken 5.33;
    • die straat en (of) die straat is in noodtoestande en ongeskik vir die beweging van voertuie; in hierdie geval moet teken 3.43 ook geïnstalleer word.

 3.2 "Die beweging van motorvoertuie is verbode."

 3.3 "Die vervoer van vragmotors is verbode." Dit is verbode om vragmotors en voertuie met 'n toelaatbare maksimum massa van meer as 3,5 ton te vervoer (as die massa nie op die bord aangedui word nie) of meer as die aangeduide op die bord, asook trekkers, selfaangedrewe masjiene en meganismes.

 3.4 "Ry met 'n sleepwa is verbode". Die vervoer van vragmotors en trekkers met sleepwaens van watter aard ook al, asook sleep van aangedrewe voertuie, is verbode.

 3.5 "Trekkerverkeer is verbode". Die beweging van trekkers, selfaangedrewe masjiene en meganismes is verbode.

 3.6 "Die beweging van motorfietse is verbode."

 3.7 "Beweging op brommers is verbode." Moenie brommers of fietse met 'n buiteboordmotor ry nie.

 3.8 “Fietse is verbode”.

 3.9 "Geen voetgangersverkeer".

 3.10 "Beweging met handkarre is verbode."

 3.11 "Die vervoer van perdekarre (slee) is verbode." Die vervoer van perdekarre (slee), diere onder 'n saal of pak, sowel as die bestuur van vee is verbode.

 3.12 "Die vervoer van voertuie wat gevaarlike goedere vervoer, is verbode."

 3.13 "Die beweging van voertuie met plofstof is verbode."

 3.14 "Die vervoer van voertuie wat stowwe vervoer wat water besoedel, is verbode."

 3.15 "Die beweging van voertuie, waarvan die massa groter is as ... t, is verbode." Die beweging van voertuie, insluitend hul treine, waarvan die totale werklike massa groter is as wat op die bord aangedui word, is verbode.

 3.16 "Die beweging van voertuie waarvan die aslading groter is as ... t, is verbode." Dit is verbode om voertuie te bestuur met 'n werklike vrag op enige as wat groter is as wat op die bord aangedui word.

 3.17 "Die beweging van voertuie waarvan die breedte groter is as ... m, is verbode." Die beweging van voertuie, waarvan die totale breedte (met of sonder vrag) groter is as wat op die bord aangedui word, is verbode.

 3.18 "Die beweging van voertuie waarvan die hoogte meer as ... m is, is verbode." Die beweging van voertuie waarvan die algehele hoogte (met of sonder vrag) groter is as wat op die bord aangedui word, is verbode.

 3.19 "Die beweging van voertuie, waarvan die lengte langer is as ... m, is verbode." Dit is verbode om voertuie te verskuif waarvan die totale lengte (met of sonder vrag) groter is as wat op die bord aangedui word.

 3.20 "Die beweging van voertuie sonder om die afstand in ag te neem ... m is verbode." Die beweging van voertuie met minder afstand as wat op die bord aangedui word, is verbode.

 3.21 "Geen inskrywing". Toegang tot alle voertuie is verbode met die doel om:

    • voorkoming van aankomende verkeer van voertuie op eenrigtingpadgedeeltes;
    • verhoed dat voertuie na die algemene vloei vertrek op die paaie gemerk met teken 5.8;
    • organisering van afsonderlike in- en uitgang op persele wat gebruik word vir die parkeer van voertuie, ontspanningsareas, vulstasies, ens .;
    • toegang tot 'n aparte baan te voorkom, terwyl teken 3.21 saam met teken 7.9 gebruik moet word.
    • toegang tot paaie wat direk binne die grensstrook na die staatsgrens strek, voorkom en nie die beveiliging van gevestigde kontrolepunte oor die staatsgrens verseker nie (behalwe landboumasjinerie, ander voertuie en meganismes betrokke by die produksie in ooreenstemming met die wet en in die teenwoordigheid van gepaste gronde vir landbou-aktiwiteite of ander werk, likwidasie van noodgevalle en die gevolge daarvan, asook voertuie van die weermag, die nasionale wag, die veiligheidsdiens van Oekraïne, die staatsgrensdiens, die staatsgrensdiens, die staats fiskale diens, die operatiewe reddingsdiens van burgerlike beskerming, die nasionale polisie en aanklaers in die uitvoering van operasionele en amptelike take ).

 3.22 "Regsdraai is verbode".

 3.23 "Geen linksdraai". Dit is verbode om links van voertuie te draai. In hierdie geval word die omkering toegelaat.

 3.24 “Terugskrywing is verbode”. U-draai van voertuie is verbode. In hierdie geval is die draai na links toegelaat.

 3.25 Verbysteek is verbode. Dit is verbode om alle voertuie in te haal (behalwe enkelvoertuie wat teen 'n snelheid van minder as 30 km / h beweeg).

 3.26 “Einde verbod op verbysteek”.

 3.27 "Inhaal met vragmotors is verbode" Dit is verbode vir vragmotors met 'n toelaatbare maksimum massa van meer as 3,5 ton om alle voertuie in te haal (behalwe vir enkelvoertuie wat teen 'n snelheid van minder as 30 km / h beweeg). Trekkers mag nie alle voertuie verbysteek nie, behalwe enkelfietse, perdekarre (slee).

 3.28 “Einde van die verbod op verbyry deur vragmotors”.

 3.29 "Maksimum spoedbeperking". Dit is verbode om te ry met 'n spoed wat hoër is as wat op die bord aangedui word.

 3.30 "Einde van maksimum spoedbeperking".

 3.31 "Maksimum snelheidsbeperkingsone". Dit is verbode om in die gebied (nedersetting, mikrodistrik, ontspanningsarea, ens.) Te beweeg met 'n snelheid wat hoër is as wat op die bord aangedui word.

 3.32 "Einde van die maksimum snelheidsperk".

 3.33 "Geluidsein is verbode". Dit is verbode om klankseine buite die nedersetting te gebruik, behalwe in gevalle waar dit onmoontlik is om 'n verkeersongeluk te vermy.

 3.34 "Stop verbode". Dit is verbode om voertuie te stop en te parkeer, behalwe vir taxi's wat passasiers aan- of afklim (vrag aflaai of laai).

 3.35 "Geen parkering". Parkering van alle voertuie is verbode.

 3.36 "Parkering is verbode op vreemde dae van die maand."

 3.37 "Parkering is op selfs dae van die maand verbode."

 3.38 "Beperkte parkeersone". Definieer die gebied in die nedersetting waar die duur van die parkering beperk is, ongeag of 'n fooi gehef word. Onderaan die bord kan voorwaardes vir die beperking van parkering aangedui word. Waar toepaslik, dui die bord of bykomende plate 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19 die dae en tye van die dag aan waarop die beperking van krag is, en Sien ook die bepalings daarvan.

Dit is verbode om langer as wat op die borde 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19 in die aangewese gebied te parkeer.

 3.39 "Einde van die beperkte parkeerarea".

 3.40 "Doeane". Dit is verbode om te reis sonder om naby die doeane te stop.

 3.41 "Beheer". Dit is verbode om te reis sonder om voor kontrolepunte te stop (nasionale polisiekantoor, kwarantynpos, grensgebied, geslote gebied, tolpad-tolpunt, ens.).

Dit word slegs toegepas onder die voorwaarde van 'n verpligte stapsgewyse snelheidsbeperking deur die vereiste aantal tekens 3.29 en (of) 3.31 vooraf te bepaal in ooreenstemming met paragraaf 12.10 van hierdie reëls.

 3.42 "Einde van alle verbode en beperkings". Bepaal terselfdertyd die einde van alle verbodsbepalings en beperkings wat opgelê word deur onbelemmerde padtekens 3.20, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37.

 3.43 "Gevaar". Verbied die verkeer van alle gebruikers van paaie, strate, kruisings sonder uitsondering in verband met 'n verkeersongeluk, ongeluk, natuurramp of ander gevaar vir verkeer (grondverskuiwing, val klippe, swaar sneeuval, oorstromings, ens.).

Tekens is nie van toepassing nie:

3.1, 3.2, 3.21, 3.22, 3.23, 3.24, 3.34 - vir voertuie wat langs die vasgestelde roetes beweeg;

3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, sowel as teken 3.34 indien daar 'n bordjie is onder 7.18 vir bestuurders met gestremdhede wat 'n motorwa of 'n motor met die identifikasiemerk "Bestuurder met gestremdhede" bestuur, vir bestuurders wat passasiers met gestremdhede vervoer , onderhewig aan die beskikbaarheid van dokumente wat die passasier se gestremdheid bevestig (behalwe passasiers met duidelike tekens van gestremdheid)

3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11 - vir voertuie wat burgers bedien of behoort aan burgers wat in hierdie sone woon of werk, sowel as vir voertuie wat ondernemings bedien wat in die aangewese gebied geleë is ... In sulke gevalle moet voertuie die aangewese gebied betree en verlaat op die naaste kruising van hul bestemming;

3.3 - vir vragmotors wat 'n skuins wit streep aan die buitekant van die oppervlak het of groepe mense dra;

3.35, 3.36, 3.37, 3.38 - per taxi met die ingeslote taximeter.

Die werking van tekens 3.22, 3.23, 3.24 is van toepassing op kruisings van rybane en ander plekke waarvoor een van hierdie borde aangebring is.

Tekens dekking area 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.19, 3.20, 3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35 , 3.36, 3.37 - vanaf die installasieplek na die naaste kruising daaragter, en in nedersettings waar daar geen kruisings is nie - tot aan die einde van die nedersetting. Die werking van die bordjies word nie onderbreek by die uitgangspunte van die gebiede aangrensend aan die pad en by die kruispunte (aanleg) met veld-, bos- en ander onverharde paaie, waarvoor prioriteitsborde nie aangebring is nie.

As verkeer verbode is op padgedeeltes gemerk met tekens 3.17, 3.18, 3.19, moet die ompad op 'n ander roete uitgevoer word.

Tekens 3.31 en 3.38 is op die hele betrokke gebied van toepassing.

Borde 3.9, 3.10, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 is slegs van toepassing op die kant van die pad waarop dit aangebring is.

Teken 3.16 is van toepassing op die pad (gedeelte van die pad) waaraan hierdie bord aangebring is.

Die werking van tekens 3.17, 3.18 strek tot by die plek waarvoor hierdie bord geïnstalleer is.

Teken 3.29, geïnstalleer voor die nedersetting, aangedui deur teken 5.45, strek tot by hierdie teken.

In die geval van gelyktydige gebruik van borde 3.36 en 3.37, is die tyd vir die herskikking van voertuie van een kant van die pad na die ander van 19:24 tot XNUMX:XNUMX.

Die dekking van die tekens kan verminder word:

vir borde 3.20 en 3.33 - gebruik plaat 7.2.1.

vir borde 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 - deur onderskeidelik borde 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39 aan die einde van hul sone van aksie te installeer;

vir teken 3.29 - verander op die teken van die waarde van die maksimum spoed;

vir borde 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 - met plaat 7.2.2.

aan die begin van die bedekkingsarea, asook die installasie aan die einde van hul bedekkingsarea van duplikaattekens 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 met plaat 7.2.3.

Teken 3.34 kan saam met merke 1.4, teken 3.35 - met merke 1.10.1 gebruik word, terwyl die bedekkingsarea bepaal word deur die lengte van die merklyn.

In die geval dat die beweging van voertuie en voetgangers deur tekens 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11 verbode is, mag nie meer as drie van hul simbole, van mekaar geskei, op een teken aangebring word nie.

______________________

* Enkele voertuie, padtreine, sowel as 'n sleepvoertuig tesame met 'n gesleepte voertuig, word as enkel beskou.

33.4

Verpligte tekens

 4.1 "Reguit vorentoe".

 4.2 "Skuif na regs".

 4.3 "Ry na links".

 4.4 "Reguit vorentoe of regs ry".

 4.5 "Reguit of links ry".

 4.6 "Ry na regs of links".

Beweeg slegs in die rigting aangedui deur pyle op borde 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6.

 4.7 "Vermy 'n hindernis aan die regterkant".

 4.8 "Vermy 'n hindernis aan die linkerkant". Ompad slegs vanaf die kant wat deur die pyltjie op bord 4.7 en 4.8 aangedui word.

 4.9 "Vermy 'n hindernis aan die regter- of linkerkant".

 4.10 "Rotonde". Vereis 'n ompad van die blombedding (sentrale eiland) in die rigting wat deur die pyle by die rotonde aangedui word.

 4.11 "Die beweging van motors". Slegs motors, busse, motorfietse, pendelvoertuie en vragmotors mag beweeg, waarvan die maksimum toelaatbare gewig nie meer as 3,5 ton is nie.

 4.12 Fietsrybaan. Slegs fietse. As daar geen sypaadjie of voetpad is nie, is voetgangersverkeer ook toegelaat.

 4.13 "Gang vir voetgangers". Slegs voetgangersverkeer.

 4.14 "Pad vir voetgangers en fietsryers". Die beweging van voetgangers en fietsryers.

 4.15 Ryersbaan. Ruiters net beweging.

 4.16 "Minimum spoedbeperking". Beweging met nie minder spoed as wat op die bord aangedui word nie, maar nie meer as wat in paragrawe 12.4, 12.5, 12.6, 12.7 van hierdie reëls voorsiening gemaak word nie.

 4.17 “Einde van minimum spoedbeperking”.

 4.18.1,  4.18.2, 4.18.3 "Rigting van die beweging van voertuie met gevaarlike goedere"toon die toegelate bewegingsrigting van voertuie met die identifikasieteken "Gevaarteken".

Die tekens 4.3, 4.5 en 4.6 laat ook die draai van voertuie toe.

Tekens 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 is nie van toepassing op voertuie wat langs die vasgestelde roetes beweeg nie. Borde 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 is van toepassing op die kruising van rybane waarvoor dit aangebring is. Teken 4.1, aangebring aan die begin van die pad of agter die kruising, is van toepassing op die gedeelte van die pad na die naaste kruising. Die teken verbied nie om regs in binnehowe en ander gebiede langs die pad te draai nie.

Teken 4.11 is nie van toepassing op voertuie wat burgers bedien of behoort aan burgers wat in die aangewese gebied woon of werk nie, sowel as voertuie wat ondernemings in hierdie gebied bedien. In sulke gevalle moet voertuie die aangewese gebied betree en verlaat op die naaste kruising van hul bestemming.

33.5

Inligting en rigtingwysers

 5.1 "Snelweg". Die pad waarop die spesiale verkeerstoestande soos uiteengesit in artikel 27 van hierdie reëls van toepassing is.

 5.2 "Einde van die snelweg".

 5.3 "Pad vir motors". 'N Pad waarop die spesiale verkeerstoestande waarvoor in artikel 27 van hierdie reëls voorsiening gemaak word, van toepassing is (behalwe vir paragraaf 27.3 van hierdie reëls).

 5.4 "Einde van die pad vir motors".

 5.5 "Eenrigtingpad". 'N Pad of 'n afgesonderde rybaan waarop voertuie oor sy hele breedte in slegs een rigting beweeg.

 5.6 "Einde van 'n eenrigtingpad".

 5.7.1, 5.7.2 "Afrit op eenrigtingpad". Dui die bewegingsrigting op die gekruiste pad aan as eenrigtingverkeer daarop gereël word. Die beweging van voertuie op hierdie pad of rybaan is slegs toegelaat in die rigting wat deur die pyl aangedui word.

 5.8 "Pad met 'n baan vir roetevoertuie". Die pad waarop die beweging van voertuie uitgevoer word langs die vasgestelde roete langs 'n spesiaal aangewese baan in die rigting van die algemene vloei van voertuie.

 5.9 "Einde van die pad met 'n baan vir roetevoertuie".

 5.10.1, 5.10.2 "Die pad betree met 'n baan vir die beweging van roetevoertuie".

 5.11 "Baan vir roetevoertuie"Die baan is slegs bedoel vir voertuie wat langs gevestigde roetes langs die pad beweeg met die algemene vloei van voertuie.

Die bord is van toepassing op die verkeersbaan waaroor dit geïnstalleer is. Die aksie van die bord wat regs van die pad geïnstalleer is, is van toepassing op die regte baan.

 5.12 "Einde van baan vir roetevoertuie".

 5.13 "Omkeerbare pad". Die begin van 'n padgedeelte waarop die bewegingsrigting langs een of meer bane omgekeer kan word.

 5.14 "Einde van die pad met omgekeerde verkeer".

 5.15 "Afrit na die pad met omgekeerde verkeer".

 5.16 "Aanwysings van verkeer op die bane". Toon die aantal bane by die kruising en die toegelate aanwysings vir elkeen daarvan.

 5.17.1, 5.17.2 "Bewegingsrigting deur bane".

 5.18 "Bewegingsrigting langs die baan". Toon die toegelate rigting in die baan.

Teken 5.18 met 'n pyl wat 'n linksdraai op 'n ander manier uitbeeld as wat deur hierdie reëls bepaal word, beteken dat op hierdie kruising 'n linksdraai of 'n U-draai uitgevoer word met 'n uitgang buite die kruising na regs en 'n blombedding (verdeel eiland) omseil in die rigting wat deur die pyl aangedui word.

 5.19 "Gebruik van die baan". Lig bestuurders in oor die gebruik van die baan vir die beweging van slegs sekere soorte voertuie in die gespesifiseerde aanwysings.

As die bord 'n teken toon wat die vervoer van voertuie verbied of toelaat, is die beweging van hierdie voertuie daarop gevolglik verbode of toegelaat.

 5.20.1, 5.20.2, 5.20.3 "Die begin van die addisionele baan". Begin van 'n addisionele opdraand- of vertraaibaan.

As bord 4.16 op die bordjie voor die addisionele baan geïnstalleer word, moet die bestuurder van 'n voertuig wat nie met die aangeduide of hoër spoed in die hoofbaan kan beweeg nie, na die addisionele baan verander.

Teken 5.20.3 is die begin van 'n addisionele baan aan die linkerkant of die begin van 'n vertragingsbaan voor 'n kruising om links te draai of 'n draai te maak.

 5.21.1, 5.21.2 "Einde van die bykomende verkeersbaan". Teken 5.21.1 dui die einde van 'n bykomende baan of 'n versnellingsbaan aan, 5.21.2 - die einde van 'n baan wat bedoel is vir beweging in hierdie rigting.

 5.22 "Aansluiting van die baan vir die versnelling van voertuie". Die plek waar die versnellingsbaan grens aan die hoofverkeersbaan op dieselfde vlak aan die regterkant.

 5.23 "Aangrensende bykomende verkeersbaan aan die regterkant". Dui aan dat die bykomende baan aangrensend is aan die hoof verkeersbaan aan die regterkant van die pad.

 5.24.1, 5.24.2 "Verander die rigting van verkeer op 'n pad met 'n skeidsstrook". Toon die rigting van die omleiding van 'n gedeelte van die ryvlak wat vir verkeer op 'n pad met 'n mediaanweg gesluit is, of die rigting van die reis om na die rybaan aan die regterkant terug te keer.

 5.25 "Noodstopbaan". Lig die bestuurder in oor die ligging van 'n baan wat spesiaal voorberei is vir noodstop van voertuie in geval van 'n remstelsel.

 5.26 "Plek vir 'n U-draai". Dui aan waar voertuie kan omdraai. Om links te draai is verbode.

 5.27 "U-draai area". Dui 'n lengte-area aan vir voertuigdraai. Om links te draai is verbode.

 5.28.1, 5.28.2, 5.28.3 "Rigting verkeer vir vragmotors". Toon die aanbevole rigting vir vragmotors en selfaangedrewe voertuie.

 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3 Doodloop. 'N Pad wat nie 'n deurgang het nie.

 5.30 "Aanbevole spoed". Die bedekkingsarea van die bord strek tot by die naaste kruising.

 5.31 "Residensiële gebied". Inlig oor die ingang na die gebied waar die spesiale verkeerstoestande soos deur hierdie reëls bepaal, van toepassing is.

 5.32 "Einde van die leefarea".

 5.33 "Voetgangersone". Inlig oor die eienaardighede en verkeerstoestande waarvoor hierdie reëls voorsiening maak.

 5.34 "Einde van die voetgangersone".

 5.35.1, 5.35.2 "Voetoorgang". Teken 5.35.1 is aan die regterkant van die pad by die nabye grens van die kruising geïnstalleer, en teken 5.35.2 word aan die linkerkant van die pad by die verste grens van die kruising geplaas.

 5.36.1, 5.36.2 "Ondergrondse voetoorgang".

 5.37.1, 5.37.2 "Oorhoofse voetoorgang".

 5.38 "Parkeerplek".Dit word gebruik om plekke en areas vir parkeervoertuie te merk. Die bord word gebruik vir parkeerplek binne. Die bord word gebruik vir onderdakparkeerplekke met die moontlikheid om na roetevoertuie oor te plaas.


 5.39 "Parkeerarea". Definieer die area waar parkeerplek toegelaat word onder die voorwaardes wat op die bord aangedui word of bykomende borde daaronder.

 5.40 "Einde van die parkeersone".

 5.41.1 "Bushaltepunt". Die bord is die begin van die buslandingsgebied. Buite nedersettings kan die bord op die paviljoen geïnstalleer word vanaf die kant van die aankoms van roetevoertuie.

Onderaan die bord kan daar 'n afbeelding van plaat 7.2.1 wees wat die lengte van die landingsarea aandui.

 5.41.2 "Einde van die bushaltepunt". Die bord kan aan die einde van die landingsplek van die bushaltepunt geïnstalleer word.

 5.42.1 "Tram-stoppunt". Die bord is die begin van die tramlandingsgebied.

Onderaan die bord kan daar 'n afbeelding van plaat 7.2.1 wees wat die lengte van die landingsarea aandui.

 5.42.2 "End of the tram stop point". Die bord kan aan die einde van die tremspoorpunt geïnstalleer word.

 5.43.1 "Trolleybus-stoppunt". Die bord is die begin van die trolleybuslandingsterrein. Buite nedersettings kan die bord op die paviljoen geïnstalleer word vanaf die kant van die aankoms van roetevoertuie.

Onderaan die bord kan daar 'n afbeelding van plaat 7.2.1 wees wat die lengte van die landingsarea aandui.

 5.43.2 "einde van die trolleybus-stoppunt". Die bord kan aan die einde van die stoppunt van die trolleybus geïnstalleer word.

 5.44 "Plek van die taxi-stop".

 5.45 "Begin van die nedersetting". Die naam en die begin van die ontwikkeling van die nedersetting waarin die vereistes van hierdie reëls van toepassing is, wat die orde van beweging in die nedersettings bepaal.

 5.46 "Einde van die skikking". Die plek vanwaar die vereistes van hierdie reëls, wat die orde van beweging in bevolkte gebiede bepaal, op hierdie pad ongeldig word.

Borde 5.45 en 5.46 word geïnstalleer by die werklike bougrens langs die pad.

 5.47 "Begin van die nedersetting". Die naam en die begin van die ontwikkeling van 'n nedersetting waarin die vereistes van hierdie reëls nie op hierdie pad van toepassing is nie, wat die orde van beweging in nedersettings bepaal.

 5.48 "Einde van die skikking". Die einde van die nedersetting aangedui deur teken 5.47.

 5.49 "Indeks van algemene spoedbeperkings". Lig in oor algemene spoedbeperkings op die gebied van Oekraïne.

 5.50 "Moontlikheid om die pad te gebruik". Lig oor die moontlikheid om op 'n bergpad te ry, veral in die geval van 'n pas, waarvan die naam bo-aan die teken aangedui word. Plate 1, 2 en 3 is uitruilbaar. Teken 1 rooi met die inskripsie "Geslote" - verbied beweging, groen met die inskripsie "Oop" - laat toe. Plate 2 en 3 is wit met inskripsies en benamings daarop - swart. As die gang oop is, is daar geen aanduidings op plate 2 en 3 nie, die gang is gesluit - op plaat 3 word die nedersetting aangedui waarheen die pad oop is, en op plaat 2 word die inskripsie "Oop tot ..." gemaak .

5.51 "Advance direction sign". Die rigting van beweging na die nedersettings en ander voorwerpe wat op die bord aangedui word. Tekens kan beelde van tekens 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1 bevat .5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11 , 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, 5.51, lughawesimbole, sport- en ander piktogramme, ens. Die afstand vanaf die plek word aangedui onderaan teken XNUMX die installering van 'n bord voor die kruising of die begin van 'n stopbaan.

Teken 5.51 word ook gebruik om omseilende padgedeeltes aan te dui waarop een van die verbodsborde 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19 geïnstalleer is.

 5.52 "Voorwaartse rigtingwyser".

   5.53 "Rigtingaanwyser". Informeer oor die rigting van die beweging na die punte wat daarop aangedui word en uitstekende plekke.

  5.54 "Rigtingaanwyser". Informeer oor die rigting van die beweging na die punte wat daarop aangedui word.

Tekens 5.53 en 5.54 kan afstande tot die voorwerpe daarop aandui (km), beelde van tekens 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18 , 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1, 5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 5.61.1, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6 , 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11, 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, lughawesimbole, sport en ander piktogramme.

 5.55 "Verkeerspatroon". Die bewegingsroete by 'n kruising in geval van verbod op individuele maneuvers of toegelate bewegingsrigtings by 'n komplekse kruising.

 5.56 "Omwegskema" 'N Omseilroete vir 'n padgedeelte wat tydelik vir verkeer gesluit is.

 5.57.1, 5.57.2, 5.57.3 "Verbypadrigting". Die rigting om die padgedeelte te omseil, is tydelik vir verkeer gesluit.

 5.58.1, 5.58.2 "Voorwerpnaam". Die naam van 'n ander voorwerp as die nedersetting (straat, rivier, meer, pas, baken, ens.).

 5.59 "Afstandaanwyser". Afstand na nedersettings (km) op die roete.

 5.60 "Kilometermerk". Afstand vanaf die begin van die pad (km).

 5.61.1, 5.61.2, 5.61.3 "Roete nommer". Tekens 5.61.1 - die nommer wat aan die pad (roete) toegeken is; 5.61.2, 5.61.3 - nommer en rigting van die pad (roete).

 5.62 "Plek van stilhou". Die plek waar voertuie gestop word tydens die optrede van 'n verkeerslig (verkeersbeheerder) of voor spooroorgange, waardeur die verkeer deur verkeersligte gereguleer word.

5.63.1 "Begin van digte ontwikkeling". Dit word uitsluitlik binne die grense van nedersettings toegepas, waarvan die begin aangedui word deur teken 5.47, - na hierdie teken en op die punt van die begin van digte ontwikkeling direk naby die rybaan (onderworpe aan die teenwoordigheid van so 'n ontwikkeling). Die teken stel 'n beperking in van die maksimum toelaatbare snelheid tot 60 50 km / h (nuwe veranderinge vanaf 01.01.2018).

5.63.2 "Einde van digte gebou". Dit word uitsluitlik binne die grense van nedersettings toegepas, waarvan die begin aangedui word deur teken 5.47, - na so 'n teken en op die punt van die einde van 'n digte gebou direk naby die rybaan (onderhewig aan die daaropvolgende afwesigheid van so 'n gebou). Die bord beteken die afskaffing van die maksimum toelaatbare spoedbeperking binne 60-50 km / h en die oorgang na die standaard spoedbeperking van die pad waarop dit geïnstalleer is.

5.64 "Verander die bestuurspatroon". Dui aan dat die verkeerspatroon agter hierdie teken tydelik of permanent verander is en (of) nuwe padtekens geïnstalleer is. Geinstalleer vir 'n periode van minstens drie maande in die geval van 'n deurlopende verandering van die verkeer. Dit word vir die vereiste tydperk toegepas in die geval van tydelike verandering en word minstens 100 m voor die eerste tydelike teken gevestig.

5.65 "Lughawe".

5.66 "Treinstasie of treinstoppunt".


5.67 "Busstasie of busstasie".

5.68 "Godsdienstige gebou".

5.69 "Industriële Sone".

5.70 "Foto- en video-opname van oortredings van verkeersreëls".Informeer oor die moontlikheid om oortredings van die verkeersreëls te monitor deur middel van spesiale tegniese en (of) tegniese middele.

Tekens 5.17.1 en 5.17.2 met 'n gepaste aantal pyle word gebruik op paaie met drie of meer bane, as daar 'n ongelyke aantal bane in elke rigting is.

Met behulp van tekens 5.17.1 en 5.17.2 met 'n veranderlike beeld word omgekeerde beweging georganiseer.

Borde 5.16 en 5.18, wat 'n linksdraai vanaf die linkerbaan toelaat, laat ook 'n U-draai vanaf hierdie baan toe.

Die effek van borde 5.16 en 5.18, geïnstalleer voor 'n kruising, is van toepassing op alle kruisings, tensy die daaropvolgende borde 5.16 en 5.18, daarop aangebring, geen ander instruksies gee nie.

Tekens 5.31, 5.33 en 5.39 is van toepassing op die hele gebied wat deur hulle aangewys word.

Aparte binnehofareas is nie met borde 5.31 en 5.32 gemerk nie, maar in sulke gebiede geld die vereistes van Afdeling 26 van hierdie Reëls.

Borde 5.51, 5.52, 5.53, 5.54, wat buite die nedersetting geïnstalleer is, het 'n groen of blou agtergrond as dit onderskeidelik op 'n snelweg of 'n ander pad geïnstalleer word. 'N Invoegsel op 'n blou of groen agtergrond beteken dat die beweging na die aangeduide nedersetting of voorwerp onderskeidelik op 'n ander pad as 'n snelweg of op 'n snelweg uitgevoer word. Tekens 5.51, 5.52, 5.53, 5.54 wat in 'n nedersetting geïnstalleer is, moet 'n wit agtergrond hê. Invoegsels op 'n blou of groen agtergrond beteken dat die beweging na die aangeduide nedersetting of voorwerp onderskeidelik op 'n ander pad as 'n snelweg of langs 'n snelweg uitgevoer word. Teken 5.53 op 'n bruin agtergrond inlig oor die rigting van beweging na prominente plekke.

Invoegsels van tekens 5.53, 5.54 kan die aantal paaie (roetes) met die volgende betekenisse aandui:

Є - Europese padnetwerk (letters en syfers in wit op 'n groen agtergrond);

М - internasionaal, Н - nasionaal (letters en syfers in wit op 'n rooi agtergrond);

Р - streeks, Т - territoriaal (swart letters op 'n geel agtergrond);

О - streeks, С - distrik (wit letters op 'n blou agtergrond).

5.71 "Begin van die grensstrook"... Betree die gebied waar die spesiale verkeerstoestande soos uiteengesit in paragraaf 2.4-3 van hierdie reëls van toepassing is.

5.72 "Einde van die grensstrook".

Tekens 5.71 en 5.72 word geïnstalleer op die werklike grens van die nedersettingsgebied, dorpsraad aangrensend aan die staatsgrens of aan die oewer van grensriviere, mere en ander watermassas.

 5.73 "Begin van die beheerde grensgebied"... Toegang tot die gebied waar spesiale verkeerstoestande geld, soos bepaal in paragraaf 2.4-3 van hierdie reëls.

5.74 "Einde van beheerde grensgebied".

Tekens 5.73 en 5.74 is geïnstalleer op die werklike grens van die distrik, stad, aangrensend aan die staatsgrens of aan die kus van die see, beskerm deur die Staatsgrensdiens.

33.7

Plaatjies vir padtekens

 7.1.1, 7.1.2, 7.1.3, 7.1.4 "Afstand tot die voorwerp". Aangewys: 7.1.1 - die afstand vanaf die teken tot aan die begin van die gevaarlike gedeelte, die plek van bekendstelling van die ooreenstemmende beperking of 'n sekere voorwerp (plek) wat voor die reisrigting geleë is; 7.1.2 - afstand vanaf bord 2.1 tot die kruising in die geval wanneer bord 2.2 direk voor die kruising geïnstalleer is; 7.1.3 en 7.1.4 - die afstand na die voorwerp naby die pad.

 7.2.1, 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.2.5, 7.2.6 "Aksie-area". Aangewys: 7.2.1 - die lengte van die gevaarlike gebied, aangedui deur waarskuwingstekens, of die gebied van verbod en inligting en rigtingwysers; 7.2.2 - die bedekkingsarea van verbodsborde 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, sowel as die lengte van een of meer stopplekke wat een na die ander geleë is; 7.2.3 - einde van die aksiesone van tekens 3.34, 3.35, 3.36, 3.37; 7.2.4 - die feit dat die voertuig in die bedryfsarea van borde 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 geleë is; 7.2.5, 7.2.6 - rigting en bedekking van tekens 3.34, 3.35, 3.36, 3.37; in die geval van verbod op stop of parkeer langs die een kant van die plein, die fasade van die gebou, ens. As dit saam met verbodsborde gebruik word, verminder die tekens die dekking van die tekens.

 7.3.1, 7.3.2, 7.3.3 "Rigting van aksie". Toon die aanwysings van die tekens voor die kruising of bewegingsaanwysings na aangewese voorwerpe wat direk naby die pad geleë is.

 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 "Aksietyd". Tabel 7.4.1 - Saterdae, Sondae en vakansiedae, 7.4.2 - werksdae, 7.4.3 - dae van die week, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 - dae van die week en tyd van die dag, gedurende wat die teken geldig is.

 7.5.1, 7.5.2, 7.5.3, 7.5.4, 7.5.5, 7.5.6, 7.5.7, 7.5.8 "Soort voertuig". Dui die tipe voertuig aan waarop die teken van toepassing is. Plaat 7.5.1 brei die geldigheid van die teken uit na vragmotors (insluitend dié met 'n sleepwa) met 'n gemagtigde maksimum massa van meer as 3,5 ton, 7.5.3 - vir passasiersvoertuie, sowel as vragmotors met 'n gemagtigde maksimum gewig van tot 3,5 ton.

 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 "Metode om die voertuig te parkeer". Betekenis: 7.6.1 - alle voertuie moet op die ryvlak langs die sypaadjie geparkeer word, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 - die manier om motors en motorfietse op die parkeerterrein by die sypaadjie te parkeer en dit te gebruik ... In nedersettings waar parkering aan die linkerkant van die straat toegelaat word, kan borde 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 met 'n spieëlbeeld van simbole gebruik word.

 7.7 "Parkeer met die enjin af". Beteken dat dit op die parkeerterrein gemerk met tekens 5.38 of 5.39 toegelaat word om voertuie slegs met die enjin af te laat.

 7.8 "Rigting van die hoofweg". Die rigting van die hoofweg by die kruising. Toegepas met tekens 2.1, 2.2, 2.3.

 7.9 "Lane". Definieer die baan wat deur die bord of verkeerslig bedek word.

 7.10 "Aantal draaie". Dit word gebruik met borde 1.3.1 en 1.3.2 as daar drie of meer draaie is. Die aantal draaie kan direk op borde 1.3.1 en 1.3.2 aangedui word.

 7.11 "Veerboot overtocht". Dui aan dat 'n veerbootoorgang naderkom en met teken 1.8 van toepassing is.

 7.12 "Gololyod". Beteken dat die bord van toepassing is op die winterperiode wanneer die rybaan glad kan wees.

 7.13 Nat bedekking. Beteken dat die teken van toepassing is op die tydperk wanneer die padoppervlak nat of nat is.

Plaatjies 7.12 en 7.13 word gebruik met tekens 1.13, 1.38, 1.39, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31.

 7.14 "Betaalde dienste". Beteken dat dienste slegs teen 'n fooi gelewer word.

 7.15 "Plek vir inspeksie van motors". Dit beteken dat daar 'n vliegoorkoms of 'n kykgrop op die perseel is wat gemerk is met tekens 5.38 of 6.15.

 7.16 "Blinde voetgangers". Beteken dat blinde burgers die voetoorgang gebruik. Word toegepas met tekens 1.32, 5.35.1, 5.35.2 en verkeersligte.

 7.17 "Persone met gestremdhede". Beteken dat die effek van teken 5.38 slegs van toepassing is op motorwaens en motors wat die identifikasieteken "Bestuurder met gestremdhede" het in ooreenstemming met die vereistes van hierdie Reëls.

 7.18 Behalwe vir bestuurders met gestremdhede. Beteken dat die werking van die teken nie van toepassing is op motorwaens en motors waarop die identifikasieteken "Bestuurder met gestremdhede" geïnstalleer is in ooreenstemming met die vereistes van hierdie reëls nie. Toegepas met tekens 3.1, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38.

 7.19 "Beperking van die duur van parkering". Bepaal die maksimum duur van 'n voertuig se verblyf op die parkeerterrein soos aangedui deur tekens 5.38 en 5.39.

 7.20 "Geldig vanaf ...."... Dui die datum (dag, maand, jaar) aan waarvandaan die vereistes van die padteken in werking tree. Die teken word 14 dae voor die aanvang van die teken geïnstalleer en word een maand nadat die bord begin werk het, verwyder.

7.21.1, 7.21.27.21.37.21.4 "Soort gevaar"... Die plaat is geïnstalleer met bord 1.39 en gee inligting oor die moontlike tipe verkeersongeluk.

 7.22 "Skiërs". Die gedeelte van die pad gaan naby skihellings of ander wintersportbane.


Plaatjies word direk onder die bordjies aangebring. Plaatjies 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.8 in die geval van bordjies bo die rybaan, skouer of sypaadjie word aan die kant van die bordjies aangebring.

Terug na die inhoudsopgawe

Voeg 'n opmerking