Ekstra berging en gerief met die herontwerpte middelarmleuning!

Tydens lang snelwegritte kan dit nogal vermoeiend wees om die stuurwiel voortdurend met albei hande vas te hou. Dikwels is daar 'n armleuning vir die linkerhand in die motordeur. Aan die ander kant “hang die regterhand voortdurend in die lug”, wat kan lei tot krampe en pyn in die skouer en nek. Gelukkig het bykomstigheidvervaardigers die regte oplossing hiervoor gevind: die middelarmleuning.

Prakties en duursaam

Die middelste armleuning verrig verskeie take. Hoë kwaliteit voumodelle bied 'n reeks gebruiksgevalle:

– armleuning
– 'n plek om klein items soos 'n selfoon, 'n bos sleutels of kleingeld te bêre
– ingeboude koffiebekerhouers

Op die ou end, die middelste armleuning dien as 'n doeltreffende versperring tussen jou en passasiers wanneer dit afgevou is . Hierdie afskorting tussen die voorste sitplekke, veral wanneer rylopers of rylopers aan boord gaan, kan 'n gevoel van sekuriteit bied. As jy gereeld huur aanbied, sal jy beslis hierdie kenmerk waardeer.

Sentrale armleuning-ontwerp vir heraanpassing

Voordat u 'n middelarmleuning vir heraanpassing koop, is dit raadsaam om u keuse uit te klaar. Nog tien pond kan 'n lang pad gaan .

Meer presies: te goedkoop komponente van hierdie soort bied nie regtig gemak nie . Gewoonlik , hulle is van swak gehalte, wiebel, kraak, vou nie heeltemal horisontaal nie, of slyt vinnig.
Verder , daardie goedkoop komponente pas nie goed nie.
Op die ou end , kan hulle maklik en skielik afbreek. Dit kan tot gevaarlike situasies lei, veral wanneer jy op snelweë ry.

As die vervaardiger nie oorspronklike onderdele van hierdie tipe aanbied nie, kontak eers 'n spesialiswinkel om die middelste armleuning te herstel. Of jy nou na jou plaaslike bykomstighede-kleinhandelaar gaan of die regte oplossing aanlyn soek. As jy 'n betroubare winkel kies, is jy meer geneig om 'n kwaliteit produk te koop.

Wat om te soek

Besondere aandag moet gegee word aan die installasiemetode van die middelste armleuning wanneer dit teruggesit word. . Goedkoper produkte vereis dikwels boorgate in toeganklike interne komponente om skroewe te installeer.

Hierdie oplossings is nie heeltemal optimaal nie: die masjien is beskadig tydens installasie . Wanneer jy jou hand op die armleuning laat rus, word 'n konstante spanning op die skroewe geskep.

Die geboorde gate kan mettertyd uitbreek, so ook die monteerhakies op die armleuning. . As gevolg hiervan, sal jy 'n nuwe armleuning nodig hê en eindig met nare skade aan jou motor. Probeer om dit te vermy deur te kies vir 'n bevestigingsoplossing wat nie die binnekant beskadig nie.

Selfs al kos hierdie oplossings twee keer soveel as goedkoper produkte, word dit uiteindelik gevoel op die punt van herverkoop. . Die middelkonsole met geboorde gate word nie maklik verkoop nie. So Neem dit asseblief in ag wanneer u 'n middelarmleuning terugplaas. Met die meeste oplossings vir die herstel van die middelarmleuning is 'n mate van skade aan die middelkonsole egter onvermydelik.

In hierdie geval: werk skoon, gebruik die beste gereedskap, en hou altyd 'n koel kop en 'n skoon kop. Jy het altyd net een kans om ’n gat reg te boor of netjies te sny.

Wat jy nodig het

Om die middelste armleuning terug te sit:

- Herstelstel
- kruiskop skroewedraaier
- moontlik Torx en 'n platkopskroewedraaier
- 10 mm boks of insotsleutel
- moontlik 'n elektriese skroewedraaier
– Dremel en nutsmes

Die retrofitstel bestaan ​​uit 'n sentrale armleuning en bevestigingskroewe. Beplan OK. 15 minute vir installasie.

Die installering van die middelste armleuning

1. Maak die middelkonsole skoon Voordat jy die middelste armleuning installeer, word dit aanbeveel om die middelkonsole deeglik skoon te maak . Nadat die middelste armleuning geïnstalleer is, word baie hoeke van die middelkonsole ontoeganklik. As daar nog 'n drankie of oorskietkos in die beker is, kan jy met 'n stinkende gemors eindig wat nie maklik is om van ontslae te raak nie.

2. Druk die voorste sitplekke terug Wanneer die middelkonsole vars, skoon en blink is, druk die voorste sitplekke terug om genoeg ruimte en bewegingsvryheid vir installasie te skep. Boonop sal dit jou volle toegang tot die middelkonsole gee. Nou kom die kritieke stadium.

3. Voorbereiding van die middelkonsole As 'n reël moet die middelkonsole voorberei word vir die installering van die middelste armleuning . As die armleuning met slegs twee of vier skroewe geheg is , volg hierdie riglyne: In plaas van die verskafde houtskroewe, is dit beter om dun metaalskroewe met stelmoere en metaalringe te gebruik. .Om die nodige gate in die middelkonsole en armleuning versigtig te boor, lei tot 'n netjiese resultaat wat ook konsekwente ondersteuning bied. As dit nodig is om inkepings te sny, weerhou van skielike bewegings skryfbehoeftemes .Die delikate plastiekkas sal jou voortdurend herinner! Werk verkieslik met multifunksionele hulpmiddel byvoorbeeld , Dremel . Dit sal die beste resultate gee wat nie die moontlike herverkoop van die motor nadelig sal beïnvloed nie.Vir elke gaatjie en elke snit geld: sewe keer meet een keer . ’n Snymes is altyd handig om snye te ontbraam .

4. Installering van die middelste armleuning Die sentrale armleuning word in 'n spesiale uitsparing op 'n stabiele gegote aluminiumpoot geplaas. . Dikwels dit is 'n klein gaatjie vir munte, 'n asbak of 'n ander uitsparing in die middelkonsole .Hierdie aanhegsel voorsien die middelarmleuning van die nodige stabiliteit. nou maak dit vas met die ingeslote skroefverbindings totdat niks wiebel nie . Installasie voltooi. Die kar moet immers gestofsuig word om gereed te wees vir die volgende lang rit.

Die skoonste oplossing: gebruik oorspronklike onderdele

Vir baie voertuie is die middelarmleuning as 'n premium bykomstigheid beskikbaar. .

As jy regtig 'n betroubare en skoon oplossing nodig het, kontak jou motorhandelaar. Gewoonlik, volledige middelkonsole met geïntegreerde armleuning beskikbaar as onderdeel .

Met hierdie oplossing het jy 'n 100% knus, baie gemaklike kenmerk wat ontwerp is deur interne ingenieurs wat geen vrae laat nie. . In teenstelling met retrofit-oplossings, werk die oorspronklike deel met die armleuning wat reeds geïntegreer is, slegs as 'n bykomende funksie.