Vir ontspanning met 'n dakrak

'n Paar dae gelede het die vakansieseisoen in Pole begin, en in die komende weke sal ons paaie gevul wees met bestuurders wat op 'n welverdiende vakansie gaan. Baie van hulle het dikwels die probleem van 'n te klein romp. Haar oplossing is dalk die vervoer van bagasie op die dak van die motor.

Om te ontspan met 'n dakrak Mense wat ekstra spasie nodig het om byvoorbeeld reistasse te dra, hoef nie ’n groter motor te koop nie. In sulke gevalle word die sogenaamde dakrakke gebruik, dit wil sê toestelle wat op die dak van voertuie geïnstalleer is en jou toelaat om bykomende bagasie te laai. Nadat u besluit het om 'n boks te koop, moet u weet dat u benewens dit ook monteerbalke benodig. Ons raai u aan waarna u moet kyk wanneer u so 'n stel koop.

Die eerste van die basiese elemente wat nodig is om die bokse te monteer, is die dwarsstawe. Dit is op hulle dat die hele struktuur van die dakrak rus. Wanneer u 'n spesifieke model kies, is dit die moeite werd om te vra hoe gereeld ons die ekstra laairuimte sal gebruik. As ons dit net 'n paar keer per jaar nodig het, is dit die moeite werd om universele balke te kies, waarvan die pryse by ongeveer PLN 150 begin. Jy kan ook 'n stel wat aan 'n spesifieke motor toegewy is by ons koop. Afhangende van die vervaardiger, kan hulle tot PLN 800-900 kos vir 'n stel van twee balke. Die mees algemene is staalstrukture. Daar is ook aluminiumbalke op die mark, waarvan die pryse ongeveer PLN 150 hoër is.

Nog 'n probleem is die aankoop van die dakbokse self. Hier is die keuse regtig groot. Na gelang van jou behoeftes kan ons kies uit kleiner toestelle met 'n kapasiteit van sowat 300 liter, bokse wat tot 650 liter bagasie kan hou en 225 sentimeter lank is. Daarom is dit die moeite werd om vooraf die afmetings van die dak van ons motor na te gaan sodat die boks nie te veel voor die voorruit uitsteek nie en nie vrye toegang tot die kattebak van die voertuig blokkeer nie. Pryse vir sulke toestelle hang hoofsaaklik af van hul grootte. Die goedkoopste modelle kos ongeveer PLN 300, terwyl die koste om die duurste te koop PLN 4 kan oorskry.

Koop is egter nie die enigste uitweg nie. Baie maatskappye bied die opsie om dakrakke te huur. Die gemiddelde huurprys wissel van PLN 20-50 per nag. As ons op 'n langer huurtydperk besluit, verminder die koste. Wees ook bewus daarvan dat sommige boksverhuringsmaatskappye vooraf 'n deposito vereis.

Wanneer jy besluit om die bokse self saam te stel, moet jy 'n paar reëls onthou. Voor installasie, maak die bene van die monteerbalke los (dit gebeur dat hul beskerming ook met 'n sleutel oopgemaak moet word), sit dit op die regte plek op die relings en maak dit dan reg. Die boks moet eweredig ondersteun word, opeenvolgend met 1/3, en dan met 2/3 van sy lengte. Die dwarsbalke moet met 'n afstand van ongeveer 75 sentimeter geskei word. Groter eenhede kan die bystand van 'n tweede persoon benodig.

Om te ontspan met 'n dakrak Sodra alles gemonteer is, kan ons begin aflaai. Die meeste passasiersmotors het ’n dakvrag van 50 kg en sportnutsvoertuie 75 kg (die gewig van die bagasieruim ingesluit). Ons versprei die grootste gewig tussen die tralies, en ligter goed voor en agter die houer. In sommige gevalle is daar ook plekke binne die bokse vir bande om die vrag te help beveilig.

Om met 'n boks te bestuur, vereis ook dat jy jou huidige gewoontes verander. In sulke gevalle moet ons nie 130 km / h oorskry nie, en wanneer ons draai, moet ons in ag neem dat die swaartepunt van die motor aansienlik toegeneem het, wat die hantering daarvan aansienlik beïnvloed. Weens die groter gewig kan die remafstand ook toeneem.

Voorbeelde van pryse vir geselekteerde dwarsbalke: