Dieselpomp: werking, onderhoud en prys

Brandstofpomp of brandstofpomp motor onderdeel baie belangrik vir die goeie werking van u motor: sonder dit kan u eenvoudig nie bestuur nie. Die dieselpomp stuur inderdaad brandstof uit die tenk na inspuiting.

🚗 Wat is 'n dieselpomp?

La brandstof pomp dit is die meganiese deel van u motor waarmee u brandstof uit die tenk kan pomp en dit sodoende kan oordra die pomp 'n inspuiting deur die slange. Die druk wat deur u dieselpomp opgewek word, word gereeld aangeskakel. van 3 tot 10 bars.

Sonder 'n dieselpomp kan u enjin nie brandstof vul nie, en kan u eenvoudig nie ry nie. U vind twee soorte dieselpompe op die mark: meganiese dieselpomp en elektriese dieselpomp.

• Meganiese dieselpomp geleë op enjins op vergassermaar die meeste moderne motors het dit nie meer nie.
• Elektriese brandstofpomp die algemeenste in onlangse motors. Die dieselpomp is direk in die tenk geleë. 'N Elektriese dieselpomp pomp spesifiek brandstof en dra dit oor na inspuiters... Dit is moontlik danksy die elektriese stroombaan wat deur u voertuig se battery aangedryf word.

🔍 Waar is die brandstofpomp?

Histories was die dieselpomp op die vlak gestel enjin... Alles het verander en nou vind u die dieselpomp dadelik opgaartenk u voertuig, met die uitsondering van ouer voertuie wat nog steeds toegerus is met 'n meganiese brandstofpomp.

Wat is die simptome van 'n foutiewe brandstofpomp?

As u dieselpomp gebrekkig is, kan die inspuiters van u enjin nie meer brandstof ontvang nie en kan u motor eenvoudig nie begin nie. Hier is 'n lys van die mees algemene simptome om die mislukking van dieselpompe te voorkom:

• Ваш die masjien verloor krag veral as u probeer bespoedig;
• Jy merk op ongewone geraas kom uit die tenk wanneer die enjin begin;
• Jy het opgemerk rukke as jy gereeld ry en gaan staan.

As u een van hierdie simptome ondervind, raai ons u aan om onmiddellik 'n werktuigkundige te kontak, want u masjien is naby.

🔧 Hoe vul ek die brandstofpomp in die motor?

Daar is verskillende metodes om 'n dieselpomp te vul. Ons praat hier in detail oor die eenvoudigste wat bereik kan word sonder om spesifieke materiaal te gebruik. U benodig net 'n verstelbare moersleutel en beskermende handskoene as u nie u hande te vuil wil maak nie.

Makker:

• wrench
• Beskermende handskoene

Stap 1. Toegang tot die enjin

Begin deur u motor te stop en maak die enjinkap oop. As u motor toegerus is met 'n enjinkap, moet u die borgskroewe van die enjinkap kwartslag losdraai en trek. Verwyder dan die enjinkap.

Stap 2. Draai die ontluchtingsskroef los.

Die ontluchtingsskroef is gewoonlik net onder die dieselfilter geleë. U moet dit een draai draai sodat lug kan ontsnap tydens die brandstof.

Stap 3: begin die enjin

Begin die enjin vir 'n paar sekondes. Sny af en wag vir ongeveer 10 sekondes. Herbegin die enjin 'n tweede keer. Herhaal hierdie operasie soveel keer as wat nodig is totdat u enjin begin.

Stap 4: Draai die ontluchtingsskroef vas

Draai nou die aftapplug wat u vroeër verwyder het, heeltemal vas.

Stap 5: herbegin die enjin

As u die enjin weer wil begin, behoort alles goed te werk!

💰 Hoeveel kos 'n dieselpomp?

U moet gemiddeld bereken 100 € koop 'n nuwe dieselpomp. Hierdie prys kan natuurlik wissel na gelang van u voertuigmodel en die brandstofpomp wat u kies. 'N Dieselpomp kan gewoonlik nie herstel word nie; u moet die onderdeel vervang.

Nou weet u alles oor die brandstofpomp! Gebruik ons ​​aanlyn motorhuisvergelyker om dit vir die beste prys te verander. U het dan toegang tot 'n lys van die beste motorhuise in u omgewing!