Dinamiese remlig
Motorfiets Operasie

Dinamiese remlig

Flitsligstelsel op groot remme

BMW het sy Motorrad-dae in Garmisch-Partenkirchen benut om die evolusie van sy reeks vir 2016 te openbaar. Afgesien van 'n paar kleurveranderings, het die vervaardiger ook die toevoeging van 'n versterkte ABS-stelsel by alle K1600's aangekondig. ABS Pro, wat ook aan 'n dinamiese remlig gekoppel is.

Na CSD, DVT en ander DTC's maak DBL dit nog moeiliker om die eienskappe van die masjien te verstaan. Moenie bekommerd wees nie, die lêplek verlig jou.

Hierdie beligtingstelsel, wat ontwikkel is as deel van die 360°-veiligheidstrategie, poog om die ruiter se sigbaarheid tydens rem te verbeter. Danksy DBL het die agterlig nou verskeie vlakke van intensiteit na gelang van die rem, wat ander padgebruikers in staat stel om die rem van die motorfiets beter te sien.

Wanneer die motorfiets met sterk remming teen meer as 50 km/h vertraag, flikker die agterlig teen 5 Hz.

Daar is ook 'n tweede flikkervlak wat geaktiveer word wanneer die motorfiets teen 'n spoed onder 14 km/h, naby 'n stilhouplek, aankom. Gevaarligte word geaktiveer om 'n noodgeval aan voertuie agter dit aan te dui. Die gevaarligte gaan dan af wanneer die motorfiets weer versnel en 20 km/h oorskry.

Beskikbaar met ABS Pro as standaard op die K 1600 GT, K 1600 GTK en K 1600 GTL Exclusive, Dynamic Brake Light sal ook vanaf September as 'n opsie op die S 1000 XR, R 1200 GS en Adventure beskikbaar wees.

Voeg 'n opmerking