Top Tien Veldrenne - Koopgids

Top Tien Veldrenne - Koopgids

Tien 'ren' SUV's wat minder as 5,5 sekondes neem om van 0 tot 100 km/h te versnel: van Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio na Volvo XC60 T8 via Tesla Model X

Ek is lief vir SUV en jy wil nie prestasie prysgee nie? In die lys kan jy baie "ren" sportnutse vind wat soos supermotors skiet.

Hierin Koopgids jy vind tien sportnutsvoertuie "Racing" wat van 5,5 tot 0 km/h in minder as 100 sekondes versnel. Die lys bestaan ​​hoofsaaklik uit Duitse motors en Groot SUV's, hoewel daar geen tekort aan klein en kompakte kruisings en modelle van ander lande is nie.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – 96.600 XNUMX euro

dieAlfa Romeo Stelvio Quadrifoglio is groot ren SUV met 'n dubbele siel, een van die suksesvolste petrol-kruisings van alle tye (indien nie die beste nie).

Baie kragtige motor - enjin Die 2.9 V6-petrolenjin is dubbelturbo-aangejaag en lewer 510 pk, wat die Sport Utility van Biscione in staat stel om van 0 tot 100 km/h in 3,8 sekondes te versnel, wat ongelooflik gemaklik kan wees in alledaagse gebruik.

Audi SQ2 – 50.750 XNUMX euro

dieAudi SQ2 - sport weergawe Q2 (gebou op dieselfde vloer as A3 Cabriolet) – klein (slegs 4,21 meter lank) Veldrenne beweegbaar in draaie en met standaard toerusting vol. Te danke aan enjin 'n Sport-kinderoorkruis van Ingolstadt met 'n 2.0-liter turbo-aangejaagde petrolenjin wat 300 pk lewer. versnel van 0 tot 100 km/h in 4,8 sekondes.

Prakties is nie sy sterk punt nie (agterste passasiers het toegang tot 'n paar sentimeter, maar romp klein), en wat betref afwerking ons wys 'n paar te veel onakkuraathede uit in die mees versteekte dele van die nutsbalk. Niks om oor bekommerd te wees nie, let wel.

BMW X2 xDriveM35i – 56.700 XNUMX euro

La BMW X2 xDriveM35i dit is die sportiefste opsie Kompakte SUV Beiers.

Gemaak op dieselfde vloer as Reeks 1, reeks 2 Active Tourer e X1, tuis onder die enjinkap enjin Die 2.0 is turbo-aangejaag met 306 pk, wat hom in vyf sekondes van 0 tot 100 km/h laat versnel.

Jaguar I-Pace HSE - 96.760 euro

La Jaguar I-Pace HSE dit is groot Elektriese SUV met 'n baie ruim binneruim (veral vir die skouers van agterste passasiers).

Die Britse ekologiese crossover is toegerus met 'n enjin twee motors nul-emissie, in staat om 'n totale krag van 400 pk op te wek. en versnel van 0 tot 100 km/h in 4,8 sekondes (hoewel nie wreed so nie).

Jeep Grand Cherokee SRT – 93.000 XNUMX euro

La Jeep Grand Cherokee SRT is groot ren SUV wat baie ruimte bied vir agterste passasiers.

La vierde geslag Amerikaanse huise sportkompleks onder die enjinkap enjin 6.4 V8 petrolenjin met 468 pk, versnel van 0 tot 100 km/h in vyf sekondes.

Mercedes EQC 400 4Matic Sport – 76.839 XNUMX euro

La Mercedes EQC Sport is groot elektriese SUV met groot sorg afgewerk, maar nie baie buigsaam in hoeke nie a.g.v gewig hoog. Sommige aërodinamiese geraas is te veel teen hoë snelhede.

Toegerus twee motors nul-emissies, wat 'n totale krag van 408 pk kan genereer, versnel van 0 tot 100 km/h in 5,1 sekondes.

Porsche Macan S – 70.018 euro

La Porsche Macan S dit is die sportiefste opsie SUV van Cuffenhausen.

Toegerus enjin Petrol 3.0 V6 biturbo met 353 pk. verklaar "0–100" in 5,3 sekondes.

Tesla Model X Prestasie - 105.380 euro

La Tesla Model X -prestasie is Elektriese SUV oordrewe: die beste keuse vir diegene wat die beste wil hê. ’n Eko-vriendelike en ruim oorkruis (genoeg duim vir bagasie en beenspasie agter), wat in staat is om van 0 tot 100 km/h in net 3,6 sekondes te versnel.

Gebreke? IN die prys lang, lywige buiteafmetings - 5,03 meter lank - het baie ruimte vir gebruik in parkeerterreine - en die standaardtoerusting is nie baie aanpasbaar nie.

Volvo XC60 T8 R-ontwerp – 75.200 XNUMX euro

La Volvo XC60 T8 R-ontwerp dit is 'n opsie ibrida inprop petrol (herlaaibaar vanaf 'n muuraansluiting) tweede generasie van groot SUV Sweeds, gemaak op dieselfde vloer as V60, V60 landloop e S60.

Onder die enjinkap is enjin Die 2.0 petrol is dubbelturbo-aangejaag (turbo + superaanjaer) gekombineer met 'n elektriese eenheid wat 'n totale krag van 392 pk kan opwek.