Ontkalking: werk en prys

Ontkalking enjin is om die koolstof te verwyder wat opbou as gevolg van die verbranding van jou enjin. Dit word gewoonlik met 'n waterstofstasie gedoen, maar ontkalkingsmiddels is ook beskikbaar. Ontkalking kan op 'n terapeutiese of profilaktiese manier gedoen word.

👨‍🔧 Wat is ontkalking?

Soos die naam aandui, ontkalking bestaan ​​uit die verwydering van koolstofafsettings van jou voertuigkomponente deur diep skoonmaak binne. Dit word dus in 2 aksies verdeel:

• Elimineer die oorsaak ;
• Kalamien verwydering.

Die operasie bestaan ​​spesifiek uit die skoonmaak van die voertuig, die identifisering en dan uitskakeling van die oorsaak van koolstofafsettings om te verhoed dat dit hervorm. Daarom is dit nodig om 'n volledige ontleding van die voertuig uit te voer:

• Identifisering van gebrekkige komponente soos 'n deeltjiefilter;
• Meting van olievlakke en hul kwaliteit;
• Korrekte funksie van die uitlaatgashersirkulasieklep.

🔧 Watter soorte ontkalking is daar?

Daar is verskeie tipes ontkalking:

• Manuel Dit behels die demontage van elke deel van die enjin op sy beurt om die koolstofblokke te verwyder. Hierdie metode is vervelig en radikaal. Dit moet slegs gebruik word as jou enjin beskadig is.
• Chemiese : Die chemiese werking veroorsaak dat die skoonmaakmiddel direk in die inspuitstelsel ingespuit word wanneer die enjin luier.
• Waterstof : Dit gaan daaroor om dieselfde aksie sonder 'n chemiese produk uit te voer deur waterstof deur 'n spesiale stasie in te spuit, wat bloot 'n ontkalkingstasie genoem kan word.

Chemiese ontkalking kan voorkomend wees, nie net genesend nie, en jy kan dit self doen. Dit is regtig 'n kwessie van die skoonmaker in jou tenk gooi.

Meer gesofistikeerde manuele ontkalking en meer doeltreffende waterstofontkalking word in jou motorhuis uitgevoer.

🚗 Hoekom ontkalk?

La kalamien is 'n koolstofhoudende oorskot. Dit is as gevolg van die ophoping van onverbrande koolwaterstowwe (dieselbrandstof, olie), wat op die mure van die enjin neergelê word totdat dit heeltemal verstop is, wat verhoed dat dit behoorlik werk.

Dit verskyn in silinders en kleppe na enjinverbranding. Baie dikwels dra swak brandstofgehalte, kort herhalende ritte of lae enjintoere by tot sy voorkoms.

Hier is 'n paar tekens wat jou kan verwar:

• van begin probleme voertuig;
• Een oormatige brandstofverbruik ;
• van trillings wanneer gerem word;
• van swart rook terwyl laai.

Daarom, om al hierdie simptome te vermy, is dit nodig om te ontkalk. Hierdie skoonmaak verleng ook die lewensduur van jou enjin en kan jou duur vervanging van koolstofbeskadigde onderdele bespaar.

📍 Waar om te ontkalk?

Jy kan met 'n skoonmaakmiddel ontkalk. by jou huis... Al wat jy hoef te doen is om die produk in die tenk te gooi volgens die gebruiksinstruksies.

Enige ander tipe ontkalking vereis garage... Inderdaad, handontkalking vereis aansienlike meganiese demontage, en waterstofontkalking vereis 'n waterstofstasie.

Ontkalking kan beide in 'n motorsentrum en in 'n konsessie of in 'n aparte motorhuis uitgevoer word. Vergelyk dus gerus motorhuise om joune te vind.

💶 Hoeveel kos dit om jou motor te ontkalk?

As jy self wil ontkalk, sal die prys van die skoonmaakmiddel wees van 20 tot 70 € O. Vir 'n professionele waterstofontkalking in 'n ontkalkingstasie wat meer doeltreffend is, tel effens minder as 100 € gemiddeld.

Nou weet jy die belangrikheid van ontkalking! Om koolstofopbou in jou motor te voorkom, ry gereeld teen hoë toere. Jy kan ook een keer per jaar ’n voorkomende ontkalker gebruik.