Lexus RX banddruk

Banddruksensors Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Tema Opsies

Ek wil winterbande op gewone wiele sit en dit so los, maar ek beplan om nuwe wiele vir die somer te bestel.

Tot my ontsteltenis kan ons nie die banddrukmoniteringstelsel afskakel nie, dus moet jy ook nuwe banddruksensors koop, wat redelik duur is. Die vraag is hoe om hierdie sensors te registreer sodat die masjien hulle sien?

Ek het instruksies vir die inisiasie van druksensors in die handleiding gevind:

1. Stel die korrekte druk in en skakel die aansitter aan.
2. Kies die instellingsitem (“rat”) in die monitorkieslys, wat op die instrumentpaneel geleë is.
3. Ons vind die TMPS-item en hou die Enter-knoppie (wat met 'n punt is) ingedruk.
4. Die lae banddruk waarskuwingslig (geel uitroepteken tussen hakies) sal drie keer flikker.
5. Daarna ry ons die motor teen 'n spoed van 40 km / h vir 10-30 minute totdat die drukskerm van alle wiele verskyn.

Dis al? Dit is net dat daar 'n nota langsaan is dat dit nodig is om die druksensors te inisialiseer in gevalle waar: die banddruk verander het of die wiele herrangskik is. Ek het nie regtig verstaan ​​van die herrangskikking van wiele nie: bedoel jy die herrangskikking van wiele op plekke of nuwe wiele met nuwe sensors?

Dit is 'n verleentheid dat die term druksensor log afsonderlik genoem word, maar daar is feitlik niks daaroor nie. Is dit inisialisering of iets anders? Indien nie, hoe registreer jy hulle self?

Lexus RX 350 banddruk moniteringstelsel

Kan jy vir my sê of hierdie lig aan is?

Kontroleer die toestand van die bande en hul inflasiedruk, wielrotasie / Lexus RX300

Kontroleer die toestand van die bande en die druk daarin, herrangskik die wiele

Met 'n sportiewe bestuurstyl word dit aanbeveel om die banddruk met 0,3 atm te verhoog. Wanneer die druk verhoog word, moet die basiswaarde vir die verskillende lastoestande in ag geneem word.

Winterbande het tipies 0,2 atm hoër druk as somerbande. Dit is nodig om die aanbevelings van winterbandvervaardigers in ag te neem, en ook te onthou dat hierdie bande 'n spoedgrens het.

Om gereeld die toestand van jou bande na te gaan, sal jou help om die gesukkel om op die pad te stop as gevolg van 'n lekke band te vermy. Boonop verskaf hierdie kontroles waardevolle inligting oor moontlike stuur- en veringprobleme voordat ernstige skade plaasvind.

Bande kan toegerus word met geïntegreerde loopvlakslytasie-aanwyserstroke wat sigbaar word wanneer die loopvlakdiepte tot 1,6 mm daal. Wanneer die bandaanwyser verskyn, word die bande as verslete beskou. In die meeste gevalle word dit aanbeveel om bande met 'n loopvlakdiepte van minder as 2 mm te vervang. Loopvlakdiepte kan ook bepaal word met behulp van 'n eenvoudige en goedkoop instrument bekend as 'n loopvlakdieptemeter.

Voorbeelde en moontlike oorsake van bandslytasie

Gee aandag aan enige ongewone spoordrag. Loopvlakdefekte soos holtes, bulte, afplatting en meer slytasie aan die een kant is 'n aanduiding van wielwanbelyning en/of balans. As jy enige van die gelyste gebreke vind, moet jy die banddiens kontak vir herstel.

Uitvoeringsbevel

Inspekteer bande noukeurig vir snye, gate en vasgesteekte spykers of knoppies. Soms, nadat 'n band met 'n spyker geslaan is, hou dit druk vir 'n rukkie of daal dit baie stadig. As "stadige daal" vermoed word, kontroleer eers die bandopblaasspuitkopverstelling. Inspekteer dan die loopvlak vir vreemde voorwerpe wat daarin vassit of voorheen verseëlde gate waaruit lug weer begin vloei het. Jy kan kyk vir 'n punksie deur die verdagte area met seepwater te bevochtig. As daar 'n punksie is, sal die oplossing begin borrel. As die lekplek nie te groot is nie, kan die band gewoonlik by enige bandewinkel herstel word. Inspekteer die binneste sywande van die bande versigtig vir bewyse van remvloeistoflekke. Kontroleer in jou geval dadelik die remstelsel. Die handhawing van die korrekte banddruk verhoog bandlewe, help om brandstof te bespaar en verbeter algehele rygerief. 'n Drukmeter is nodig om die druk te kontroleer. Kontroleer altyd banddruk wanneer bande koud is (d.w.s. voor jy ry). As jy die druk in warm of warm bande nagaan, sal dit veroorsaak dat die drukmeter te hoog lees as gevolg van die termiese uitsetting van die bande. In hierdie geval, moet asseblief nie druk loslaat nie, want nadat die band afgekoel het, sal dit laer as normaal wees. Om banddruk te kontroleer, verwyder die beskermende dop van die passtuk, druk dan die drukmeter-passtuk stewig op die opblaasklep en lees die lesings op die toestel; moet 2,0 atm wees. Maak seker dat jy die beskermende dop vervang om te verhoed dat vuil en vog die tepel binnedring. Kontroleer die druk in alle bande, insluitend die spaarbande, en blaas hulle op indien nodig. Na elke 12 000 km se hardloop word dit aanbeveel om die wiele te herrangskik om bandslytasie gelyk te maak. As u radiale bande gebruik, installeer dit volgens die draairigting.

Toyota Harrier/Lexus RX300-veringspesifikasies - Wanneer en waarom geluide voorkom

LAE PRYS - 925 000 roebels! Sam SAM-KENNER! lexus bl

Verdagte LEXUS RX! Gratis motor resensie!

Opsomming (skyfies) Lexus RX 300 AWD. Toetsrit 2018.

Banddruk Lexus Rx 3 generasies

Vir standaardbande Rx SUV (3de generasie) in grootte R19, is die optimum druk in die voorwiele 2,4 bar, in die agterwiele 2,5 bar, onderhewig aan 'n minimum passasiersvrag. Die volgende tabel lys ander drukgraderings na gelang van geskikte bandtipes en -groottes.