Banddruksensor BMW X1 e84

Banddruksensor Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20 d 184 HP

Onderdele-analoë vir die geselekteerde motor is nog nie by die katalogus gevoeg nie, maar maak seker dat hulle in die nabye toekoms sal verskyn. Gebruik alternatiewe dele seleksie opsies:

• As jy 'n bietjie weet van motorontwerp, gebruik die oorspronklike VIN-katalogus.
• As daar die geringste twyfel is dat u 'n fout kan maak wanneer u 'n onderdeel kies, moet u dit dan nie waag nie en 'n aansoek vir 'n Deskundige skep, dit is 'n gewaarborgde akkurate en vinnige keuse met opsies vir pryse en afleweringstye.

Banddruksensor Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20d 184 HP — oorspronklikes en analoë, teen lae pryse van vervaardigers en direkte verspreiders. Waarborg op alle produkte en maklike terugsendings. Groot keuse met verifikasie deur Vin-kode. Gekwalifiseerde konsultasies en gerieflike keuse in die oorspronklike katalogusse. Die reeks van ons aanlynwinkel is een van die grootste in Rusland.

Waar jy ook al is, ons sal die goedere binne die gespesifiseerde tyd aflewer, en dit is gewaarborg om die verklaarde motor te pas. Ons weet alles oor die besonderhede van onderdele en hul toepaslikheid. Moenie huiwer om een ​​of ander onderdeel te kies nie, in elk geval, ons sal die uitvoering van elke bestelling nagaan en jou terugbel, en sodoende verseker ons van moontlike foute, die beste aankoopdiens en onberispelike diens lewer.

Banddruksensor vir BMW X1 (E84)

Bekende bykomende toerusting:

• Banddruk monitering sensor frekwensie, MHz: 433; Programmeerbaar: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

Onderdeel Banddruksensor geskik vir motors:

• Audi: 100-sedan (4A, C4), 100-landgoed (4A, C4), A4-sedan (8E2, B6), A4-landgoed (8E5, B6), A6-sedan (4A, C4), A6-landgoed (4A, C4), A6-sedan (4B, C5), A6-landgoed (4B, C5), A8-sedan (4D_), A6-landgoed (4BH)
• BMW: 3 sedans (E46), 3 luikrugmotors (E46), 3 koepees (E46), 3 stasiewaens (E46), 3 cabrio's (E46), 5 sedans (E39), 5 stasiewaens (E39), 7 sedans (E38) ), 7 sedan (E65, 66), SUV X5 (E53)
• Citroën: C5 Hatchback (DC), C5 Wagon (DE), Jumpy Van (BS, BT, BY, BZ), Jumpy Flatbed Truck (BU)
• Hyundai: Accent Hatchback (X-3), Accent Sedan (X-3), Accent Sedan (LC), Atos Hatchback (MX), Atos Hatchback (MX), Coupe Coupe (RD), Elantra Hatchback (XD), Sedan Elantra (XD), Galloper ATV (JK), H100 Bus (P), H100 Van (P), snelweg Van Bus, H1 Bus, H1 Bus, Lantra Sedan (J-2), Lantra Bakkie (J-2), Minibus Matrix (FC), Santamo Minibus, Santa Fe SUV (SM), Sonata Sedan (EF), H1 Minibus (A1), Trajet Minibus (FO), XG 25 Sedan
• KIA: Besta bussie, Carens minibus (FC), Carnival minibus (UP), Clarus stasiewa (GC), Joice minibus, Magentis sedan (GD), Pregio bus (TV), Pride luikrug (DA), Pride stasiewa, Retona SUV (CE), Rio sedan (DC), Rio luikrug (DC), Mentor luikrug (FA)

Onderdele-analoë vir die geselekteerde motor is nog nie by die katalogus gevoeg nie, maar maak seker dat hulle in die nabye toekoms sal verskyn. Gebruik alternatiewe dele seleksie opsies:

• As jy 'n bietjie weet van motorontwerp, gebruik die oorspronklike VIN-katalogus.
• As daar die geringste twyfel is dat u 'n fout kan maak wanneer u 'n onderdeel kies, moet u dit dan nie waag nie en 'n aansoek vir 'n Deskundige skep, dit is 'n gewaarborgde akkurate en vinnige keuse met opsies vir pryse en afleweringstye.

Die mees algemene masjiene van hierdie klas is:

• Die BMW X1 is die perfekte crossover vir stadsbestuur. Dit het 'n verteenwoordigende voorkoms en veiligheid word as baie hoog erken.
• BMW X3 - hierdie crossover behoort tot die luukse klas. Lang en kragtig, met 'n ware "bmwash" uitdrukking op sy gesig, gly hy langs die paadjie af en trek die aandag op homself.
• Die BMW X5 skiet die paaie nou al byna twee dekades lank. Dit is maklik om te bedryf, bevat al die nodige funksionaliteit vir 'n aangename en veilige bestuur. As mens na hom kyk, sal mens graag die woord "oulik" wil gebruik.

Ongelukkig, ten spyte van hul houding teenoor veiligheid, installeer BMW-vervaardigers nie druksensors as standaardtoerusting nie. Miskien is net die X3 'n uitsondering op die betrokke motors. Die eienaar van ander voertuie sal hierdie probleem op hul eie moet oplos.

Beïnvloed druksensors ryveiligheid?As die motor aan die kategorie van duur en veilig behoort, soos BVM, beteken dit nie dat daar niks is om oor bekommerd te wees nie en alles is reeds in ag geneem. Alle motoreienaars word aangeraai om 'n banddrukmoniteringstelsel te installeer. Dit sal nog 'n voordeel in die skatkis van veilige bestuur wees.

Moderne sensors laat die bestuurder toe om tydige drukafwykings van die norm op te let. Die intelligente stelsel stel jou in kennis van probleme, sodat jy dit vinnig kan oplos. Alle inligting word na die boordrekenaarskerm van die motor, 'n truspieël of 'n afstandbeheerder gestuur, na gelang van die model van die geïnstalleerde toestel. Drukmonitering sal die bestuurder die vermoë gee om dinge soos:

• skade aan die wiel tydens bestuur, gekenmerk deur 'n redelik uitgesproke afname in werkverrigting;
• bandopblaas of, omgekeerd, onvoldoende lug daarin;
• stadige deflasie van 'n band as gevolg van 'n klein punksie of 'n swak geskroefde hak.

Dit alles is belangrik, want die motor beweeg teen 'n hoë spoed in die stroom voertuie, en enige wanfunksie kan tot 'n ernstige ongeluk lei. Waarom 'n nuwe stelsel installeer Banddruksensors op die BMW X5 e70, X1 word nie by die fabriek geïnstalleer nie, anders as die X3, alhoewel dit dalk op hierdie motors is wat uit die VSA ingevoer word. Maar selfs al is die toestel reeds daar, is daar steeds redes om nuwe toestelle te installeer.

Alles hou nie vir ewig nie en ineenstortings is die norm. Soms het die battery net gaan sit en “resussitasie” met die vervanging van die battery sal dit vinnig weer lewendig maak. In ander gevalle kan jy nie klaarkom sonder om 'n nuwe stel aanwysers te koop nie.

Koop nog 'n stel wiele.

Sodat die motor nie "histerie" is en nie pla met klank- en ligseine in die afwesigheid van sensors nie, is dit nodig om dit te koop, te installeer en in die brein van die motor te registreer.

Vervanging met die nuutste generasie toerusting.

Alles in ons wêreld word beter en druksensors is geen uitsondering nie. Die mees akkurate en gerieflikste toestelle word ontwikkel, die funksionaliteit word uitgebrei. Daarom probeer progressiewe jaers om hul “perde” met nuwe produkte toe te rus.

Installering van 'n drukmoniteringstelsel

Dit is nie maklik om druksensors op jou eie op 'n BMW te installeer nie, dit is raadsaam om dadelik na 'n goeie motordiens te gaan. Daar sal hulle 'n reeks manipulasies uitvoer om die toestel te installeer en in werking te stel.

• Die wiele sal uit die motor verwyder en uitmekaar gehaal word, dit wil sê, die vellings sal van die skyf geskei word.
• As ou sensors geïnstalleer word, sal hulle verwyder word en nuwes geïnstalleer word.
• Vervolgens moet jy die wiele weer monteer en balanseer met inagneming van die geïnstalleerde toerusting.
• Dan neem die masjien sy oorspronklike vorm aan op vier "pote".
• Daarna stel die motorelektrisiën die toestel op en kontroleer die werkverrigting.

Dit is opmerklik dat dit nie in amptelike motordienste moontlik sal wees om nie-oorspronklike druksensors te installeer nie. Maar deur private maatskappye te kontak, kan jy kloningsensors sit. Dit sal baie goedkoper wees, maar niemand waarborg die langtermynprestasie daarvan nie.

BMW-motors, maak nie saak aan watter model hulle behoort nie: X1, X5, X3 of 'n ander, alhoewel hulle as een van die betroubaarste ter wêreld beskou word, kan hulle nie die veiligheid van die bestuurder waarborg as hy nie wil nie. Moderne motors is toegerus met baie nuttige opsies en hul funksionaliteit is wyd, maar moenie vergeet dat enige motor vier wiele het nie, so jy moet sy toestand veral noukeurig monitor, met direkte aandag aan die banddrukmoniteringstelsel. BronAdvertensieblok