Kontinentaal onthul die remstelsel vir Alfa Romeo Giulia

Vir die eerste keer ter wêreld word 'n innoverende stelsel in serieproduksie bekendgestel.

Vinniger rem en korter stopafstande - internasionale motortegnologie-ontwikkelaar en bandvervaardiger

Continental bied aan Alfa Romeo die innoverende MK C1 geïntegreerde remstelsel vir die nuwe Giulia. Dit is die eerste keer dat 'n elektro-hidrouliese stelsel in die wêreldwye reeks vervaardig word. Dit is meer dinamies, ligter, met minder stopafstand en gemakliker as konvensionele remstelsels.

Die MK C1 kombineer remfunksies, hulpremme en beheerstelsels soos ABS en ESC in 'n kompakte en ligte remmodule. Die stelsel weeg tot 3-4 kg minder as tradisionele stelsels. Die elektro-hidrouliese MK C1 kan remdruk vinniger opbou as standaard hidrouliese stelsels en sodoende voldoen aan die steeds toenemende remdrukvereistes van nuwe bestuurdershulpstelsels, wat ongelukke voorkom en voetgangers beskerm. ...

“Ek is trots om ons MK C1 te verskaf vir 'n motor soos die nuwe Giulia van Alfa Romeo. Dit is 'n groot erkenning van die uitstekende werk van ons span, wat gehelp het om die reeksproduksie van 'n innoverende stelsel te skep en te implementeer,” het Felix Bittenbeck, direkteur van Continental se Automotive Dynamics-afdeling, gesê. “MK C1 gee

ongelooflike remkrag vir veiligheidstelsels en kort remafstande help om ongelukke te voorkom. ' Die nuwe geïntegreerde remstelsel verminder die vibrasie van die voertuig se pedale, en die bestuurder voel dieselfde krag daarin, wat weer meer gemak bied.

Die MK C1-remstelsel, sonder addisionele metings, voldoen aan die nodige vereistes vir 'n regeneratiewe remstelsel en bied die nodige gemak. Op hierdie manier lewer Continental se innovasies 'n groot bydrae tot veilige en dinamiese bestuur sowel as energie-doeltreffendheid.

Tuis" Artikels " Spasies » Kontinentaal onthul die remstelsel vir Alfa Romeo Giulia

2020-08-30