Wat veroorsaak dat net een band bles word?

Soos die meeste werktuigkundiges en motorwerktuigkundiges, beveel Chapel Hill Tire aan om jou bande een keer per maand te inspekteer om seker te maak hulle lyk gesond. Soms vind bestuurders dat die loopvlak van een van hul bande skielik bles geword het. Wat veroorsaak hierdie vreemde bandverskynsel? Hier is 'n blik op 7 moontlike probleme wat u kan ondervind. 

Probleem 1: Wielbelyningsprobleme

Ideaal gesproke moet al jou bande teen die regte hoek gestel word om eweredig die pad te ontmoet. Met verloop van tyd kan stampe in die pad veroorsaak dat een of meer wiele uit lyn raak. Dit sal natuurlik lei tot buitensporige slytasie van bande wat nie in lyn is nie. Jou wiel sal rolweerstand en ekstra wrywing op die pad teëkom, wat veroorsaak dat dit vinnig slyt.

Alhoewel alle bande geneig is tot toneprobleme, word die regtervoorwiel en linkervoorwiel die meeste aangetas. Wielbelyningsprobleme is die algemeenste probleem vir bestuurders wat vind dat net een van hul bande verslete is. Gelukkig is die oplossing hier eenvoudig: 'n wielbelyningsdiens. 

Probleem 2: Gemiste bandrotasie

As jy vind dat een (of albei) voorbande verslete is, kan jy onthou wanneer laas die bande omgeruil is. Tipies dra voorbande vinniger as agterbande. Hoekom?

• Gewig: Jou voorbande dra dikwels meer gewig as jou agterbande as gevolg van die ligging van die enjin. 
• Stuur en draai: Die meeste motors is voorwielaangedrewe (FWD), wat beteken net die voorwiele draai om die motor te stuur. Draai lei tot bykomende wrywing op die pad. 
• Padgevare: Bestuurders het 'n bietjie meer tyd om agterwielstuur aan te pas wanneer hulle slaggate en ander padhindernisse tref. 

Dit is hoekom bandvervaardigers gereelde bandrotasie aanbeveel. Bandrotasie help jou bande om eweredig te dra, om te verseker dat hulle die impak van pad- en padgevare balanseer. 

Probleem 3: Verkeerde bande

Elke bandhandelsmerk werk om unieke bande te skep. Ongelukkig is dit bekend dat sommige bandhandelsmerke langer hou as ander. Loopvlakpatroon, rubberverbinding, kerfwerk, ouderdom en baie ander faktore beïnvloed bandlewe. In sommige gevalle sal bande wat nie pas nie, geen probleme veroorsaak nie. In ander gevalle kan dit bydra tot bandslytasie teen verskillende tempo's.

Probleem 4: Verskille in inflasie

Behoorlike bandinflasie is noodsaaklik vir die gesondheid van jou bande. As een van jou bande teen lae banddruk loop, kan strukturele skade vinnig ontstaan. Ons sien gewoonlik hierdie probleem wanneer daar 'n onopgemerkte spyker in die band is. Oormatige druk kan ook ongelyke bandloopvlakslytasie veroorsaak. Jy kan die bandinligtingspaneel op jou motor se raam langs die bestuurdersitplek nagaan om seker te maak jou bande bly opgepomp tot perfekte PSI. Boonop is daar maklike maniere om gratis bandhervulling by jou plaaslike werktuigkundige winkel te kry.

Uitgawe 5: Bande wat nie pas nie

As jy gebruikte bande koop, weet jy nooit presies wat jy koop of die presiese geskiedenis van elke band nie. Een van hulle het dalk ou rubber, vorige skade of 'n stukkende struktuur. Die koop van gebruikte bande kan dus die rede wees waarom een ​​van jou bande vinniger verslyt as die ander.

Uitgawe 6: Bestuurders

Soms het 'n bandprobleem niks met die band te doen nie. Is die paaie in jou area ongelyk en stamperig? Dalk tref jy elke dag dieselfde onvermydelike slaggate? Jou bestuursgewoonte, padtoestande en ander faktore spesifiek vir jou situasie kan die toestand van jou bande beïnvloed. Hierdie toestande kan ook veroorsaak dat een band vinniger dra as ander, veral sonder behoorlike rotasie. 

Probleem 7: Band ouderdom verskil

Die ouderdom van 'n band se rubber beïnvloed grootliks hoe dit hanteer, hoe dit dra en hoe veilig dit op die pad is. As een van jou bande ouer as die ander is, sal dit heel waarskynlik gouer verslyt. Jy kan ons volledige gids oor bandouderdom hier vind. 

Moet ek alle bande verander of net een?

As jy gouer bandslytasie opmerk, kan jy dalk vervangings vermy. As een van jou bande egter buite verhouding verslete is, sal dit tydens 'n diensbesoek vervang moet word. In hierdie gevalle kies sommige bestuurders om al vier bande te vervang as hulle verouder of naby vervang word. Dit sal help om alle bande op dieselfde manier te laat werk. Dit vermy ook probleme met die greep van die nuwe band se loopvlak wat sterker is as die ander. 

Omgekeerd kan jy dikwels geld spaar deur net een verslete band te vervang. Dit is veral waar as jou drie oorblywende bande in 'n goeie toestand is. Dit is egter belangrik om 'n band met 'n soortgelyke samestelling en loopvlakpatroon te vind. Indien moontlik, pas die nuwe band by die fabrikaat van die oorblywende bande om enige probleme te vermy. Gelukkig is dit maklik om te doen wanneer jy nuwe bande aanlyn koop.

Chapel Hill bandediens en bandediens

As jy vind dat een van jou bande kaal geword het, is Chapel Hill Tyre-professionals hier om te help. Ons bied bande pas, balanseer, opblaas, vervanging en ander werktuigkundige dienste. As jy nie tyd het om een ​​van jou 9 kantore in die Driehoek-area te besoek nie, kom ons na jou toe met ons reeks gerieflike motorversorgingsdienste. Die beste van alles, jy kan die laagste pryse op jou nuwe bande kry met ons Beste Pryswaarborg. Ons plaaslike motorwerktuigkundiges nooi jou uit om 'n afspraak hier aanlyn te maak, ons koeponbladsy te bekyk, of bel ons om vandag te begin!

Terug na hulpbronne