Wat om te kies: armbande of sneeukettings
inhoud
Soos met enige ander aankoop, moet jy op die koste daarvan fokus om te besluit wat beter is om te koop - sneeukettings of armbande. Die prys van eersgenoemde word grootliks deur die handelsmerk en bandgrootte bepaal.
Daar is tye wanneer 'n graaf met 'n wenas nie in staat is om op die pad te help nie, dan kom spesiale toerusting tot die redding. Hulle verbeter die vastrap-eienskappe van die wiele in 'n moeilike area en laat jou toe om baie struikelblokke te oorkom. Dit is egter moontlik om te bepaal of sneeukettings of armbande (dit word ook manchetten genoem) beter is slegs deur hul eienskappe deeglik te bestudeer.
Kringkenmerke
Kettings bestaan uit skakels wat van metaal of plastiek gemaak is en met mekaar vervleg is. Hulle word geïnstalleer op bande wat reeds gemonteer is. Oorweeg hul ontwerpkenmerke.
plastiek of metaal
Benewens die gewone metaal, word versterkte plastiek ook vir die vervaardiging van skakels gebruik. Die materiaal bepaal die doel van die toestel:
- Metaal (rigiede) modelle is doeltreffend wanneer jy opdraand of op ysige plat paaie moet ry. Sommige van hulle word aangevul met metaalspykers, effektief in gevalle waar die beweging plaasvind op 'n steil heuwel wat met ys bedek is. Met hierdie opsie kan u klaarkom sonder om te gly, slegs die spoed van die motor moet nie hoër as 40 km / h wees nie.
- Plastiek (sagte) toestelle is goed om diep sneeudrifte en "pap" van modder verby te steek. Kom met rubber-gruisers. Met hierdie ontwerp is die spoed nie te beperk nie - tot 70 km/h.
Metaal sneeu kettings
Kenners beveel aan om daarop te let dat hoë kwaliteit en duur bande meer bestand is teen metaal. Dit is opmerklik dat die plastiek weergawe minder aggressief teenoor rubber is.
Leer of ruit
As u uitvind of sneeukettings of armbande beter is, moet ook in ag geneem word dat eersgenoemde ook verskil in die aard van weef, wat die vastrap-eienskappe van die wiel beïnvloed:
- Leer - die skakels is parallel aan mekaar. So 'n verbindingstruktuur word gekenmerk deur beter vastrap-eienskappe, waarvan die minus ongelykheid is, waardeur die wiele rukkerig beweeg. Gegewe hierdie omstandighede, beveel professionele persone nie aan om hierdie tipe op die dryfas te plaas nie.
- Ruit - die skakels word uitgelê in die vorm van ruite wat deur lineêre ligamente verbind word. Hierdie ontwerp is minder effektief om hindernisse te oorkom, maar dit bied 'n gladde rit en hoë voertuigbeheerbaarheid.
Slip ketting weef - leer en ruit
Watter konfigurasie jy ook al verkies, sorg dat hul lengte behoorlik pas by die grootte van jou wiele. Hierdie parameter is verstelbaar, maar binne beperkte perke, daarom is dit beter om dadelik van die bandgrootte te begin.
Skakels
Volgens die resensies van die eienaars, wat vertel of armbande of sneeukettings beter is, word die vlak van traksie van laasgenoemde nie net beïnvloed deur die manier waarop die skakels geweef word nie, maar ook deur hul grootte. Boonop hang die lewensduur van die band en die ketting self af van hierdie parameter.
Oor die algemeen moet jy nie te veel aandag hieraan gee nie - die optimale selgrootte word bepaal deur die massa van die motor, vervaardigers weet dit en ontwikkel modelle met inagneming van bandparameters.
Armband Kenmerke
Om te verstaan wat beter is - sneeukettings of armbande, moet jy aandag gee aan beide kante van die vergelyking. Dus, die ontwerp van die armbande bevat 2 hoofelemente - 'n werkende basis in die vorm van 'n ketting en 'n gordel met 'n slot, waardeur die produk veilig aan die rand vasgemaak is. Die ketting word op die beskermer geplaas, en die gordel word tussen die speke deurgevoer, wat die skakels met kleefband styf maak.
Anti-gly armbande
As 'n reël word armbande in pakkies van 3-12 stukke verkoop. Die vereiste aantal manchetten vir installasie word deur die bestuurder bepaal.
Daar is modelle op die mark met plastiek- en metaalbasisse, wat in hul funksionele doel soortgelyk is aan kettings wat van dieselfde materiale gemaak is.
Vergelyking van kettings en armbande
’n Regverdige vergelyking van mededingers in ’n aantal parameters sal voertuigeienaars help om armbande of sneeukettings te kies.
Wat is makliker om te dra
Voordat hulle kettings of anti-gly-armbande kies om deur die modder te beweeg, dink baie bestuurders aan die proses om hierdie vastrapbeheerstelsels aan te sit. Dit blyk dat die voordele van manchetten in hierdie verband voor die hand liggend is. In die proses word dit egter duidelik dat, alhoewel jy nie met die mening oor die eenvoud van hul installasie kan argumenteer nie, tydbesparing nie oor armbande gaan nie. Volgens die resensies van die eienaars van SUV's en ander voertuie, met toepaslike behendigheid, neem die bevestiging van die ketting aan die band nie meer as 'n paar minute nie, wat op sy beurt genoeg is om slegs 2-3 armbande te installeer (en jy benodig 6-8 van hulle).
Installasie van anti-gly armbande
Kettings presteer beter as armbande en vir netheid tydens installasie. Die eerstes word aangesit wanneer die motor net op die punt staan om 'n uiterste rit te hê. Die boeie word vasgemaak nadat die motor op ongerepte grond, in los sneeu of in enige ander moeilike area vasgesit is. U sal dus direk met vuil wielvellings te doen kry.
Die proses om sneeukettings te installeer
Daar is 'n mening dat 'n voorvereiste, waarsonder dit onmoontlik is om 'n ketting te installeer, die wiel op domkrag is. Trouens, alle kettings het 'n buigsame kabel wat agter op die band in plek klap en dit moontlik maak om die skakels op die band self te versprei sonder enige moeite. 'n Domkrag word slegs benodig as die stelsel op 'n voertuig wat reeds vasgesteek moet word, gemonteer moet word.
Wat is meer prakties
Prakties is die belangrikste faktor wat jou toelaat om te besluit wat beter is om te kies - kettings of anti-gly armbande. Jy moet voortbou op die sterkte van elke opsie. Die waarskynlikheid dat 'n ketting breek is uiters klein, dit is moontlik as dit verkeerd gekies is volgens die grootte van die wiel of die grootte van die gaping daaragter. Jy moet ook versigtig wees as jy met laeprofielbande te doen het – dit is belangrik dat die ketting nie die wielboë beskadig nie. Nog 'n sleutelfaktor in die keuse van 'n spesifieke kettingmodel is die doel van die gebruik van die produk - vir sneeu, modder of ys.
Die armbande het op hul beurt 'n vernietigende uitwerking op die transmissie en word boonop gereeld geskeur. Glip lei tot breek van slotte, verswakking van die gesp. Wintertoestande skep bykomende probleme vir die gebruik van manchetten - hulle word verstop met sneeu, bedek met ryp, die band word twyfelagtig, en die proses om dit weer te installeer word problematies.
Wat is goedkoper
Soos met enige ander aankoop, moet jy op die koste daarvan fokus om te besluit wat beter is om te koop - sneeukettings of armbande. Die prys van eersgenoemde word grootliks deur die handelsmerk en bandgrootte bepaal. Klassieke stel bevat 2 items. Die koste van armbande hang af van hul nommer in die pakket.
Stel anti-gly armbande
Die prysklas van kettings wissel van 3000-10000 roebels. Die wat goedkoper is, is konvensionele handgespanne modelle, waarvan die sterkte en betroubaarheid genoeg is vir basiese take. Duurder kettings verskil outomaties in spanning. Armbande kos ongeveer 3000-4000 roebels. Terselfdertyd is dit genoeg om die vergelyking van produkte in terme van sterkte te onthou, en die gevolgtrekking stel homself voor.
Objektiewe gevolgtrekkings
Kettings sal 'n ware lewensredder word vir gereelde reise deur ernstige sneeudrifte en modder. As jy nie ’n spesifieke taak het om gereeld veldry te gaan nie, hou armbande in die kattebak. Manchette kan help in onverwagte situasies waarin motors selfs met vierwielaandrywing kan beland. Sulke toestelle is gerieflik deurdat hulle direk op 'n kritieke oomblik geïnstalleer word en stabiele traksie bied.
Dit is duidelik dat dit onmoontlik is om die ondubbelsinnige meerderwaardigheid van een toestel bo 'n ander te identifiseer, daarom sal slegs 'n duidelike definisie van die doelwitte wat jy nastreef jou help om armbande of sneeukettings te kies.
