Wat is Qi of "chee" draadlose telefoon laai?
Toetsrit

Wat is Qi of "chee" draadlose telefoon laai?

Wat is Qi of "chee" draadlose telefoon laai?

Qi kan die volgende groot deurbraak in motortegnologie wees.

Die eerste ding wat jy moet weet, is dat dit "chee" uitgespreek word, wat dit meer laat klink na 'n vorm van ligte medisinale Asiatiese kwaksalwery eerder as iemand wat jou probeer aankla om 'n Stephen Fry-vasvra te kyk.

Qi blyk 'n algemene term te wees onder diegene wat die maniere van karate of akupunktuur bestudeer, maar meer moderne wydverspreide gebruik sal binnekort 'n handelsmerk word vir 'n vorm van draadlose telefoonlaai.

Vir eers beteken dit basies 'n plat stoorstaander tussen die voorste sitplekke van jou nuwe motor, waar jy jou foon kan laai net deur daar te sit, sonder irriterende kabels.

Qi, of chee, staan ​​vir draadlose laai, en dit is dalk die volgende groot ding.

Draadlose laai, sê jy...

Om 'n bietjie tegniese kennis te kry, werk Qi draadlose laai op die teorie van elektromagnetiese induksie.

In wese, wanneer stroom deur 'n stroombaan vloei, skep dit 'n magnetiese veld wat loodreg op die stroomvloei gerig is. Dus, as jy 'n kabel oor die vloer van jou huis trek, sal dit die magneetveld na die plafon rig.

Wat interessant raak, is dat wanneer jy 'n ontkragte elektriese stroombaan in 'n magneetveld plaas, die veld stroom deur die stroombaan laat vloei.

As jy dus 'n stroombaan langs 'n stroombaan sonder krag hou—baie naby sodat die magnetiese veld nie verdwyn nie—kan jy stroom induseer sonder om eers die stroombane te verbind.

Groot Scott! Laai die DeLorean op, dit is Back to the Future XNUMX

Ongelukkig het Qi nie genoeg krag om vlieënde motors aan te dryf nie, want die draadlose laaistandaard is tot dusver beperk tot net vyf watt. Dink aan tablette en fone, nie masjiene wat deur mal wetenskaplikes bestuur word nie.

Kragtiger Qi-handelsmerkopsies kom na vore, en dit is waar dinge opwindend word vir tuisgebruik. Die 120-watt "medium krag" Qi-standaard beteken dat jy 'n rekenaarmonitor, skootrekenaar of klein stereostelsel draadloos kan aandryf. Die “hoëkrag”-spesifikasie kan 1 kW hanteer, wat genoeg is om groot toestelle (vermoedelik meganiese bulle) aan te dryf.

Boffins is hard besig om die tegnologie te skaal om swaar vragte te hanteer, maar dit is waar die probleem met draadlose laai inkom.

Die getalle verskil, maar dit word algemeen aanvaar dat Qi ongeveer 10 persent laaidoeltreffendheid gee in vergelyking met 'n koperkabel.

Die meeste hiervan word as termiese energie – of hitte – vermors en hoe hoër die kragoordrag, hoe meer energie word vermors.

As jy 'n nuwe foon soek en in tegnologie belangstel, kyk eers na die spesifikasies.

As jy egter 'n Tesla besit, aanvaar die Amerikaanse maatskappy reeds bestellings vir 'n vergrote Qi-pad op die vloer van jou parkeerplek, wat jou toelaat om jou Model S sonder kabels te laai.

Wat telefoonlaai betref, vir diegene wat 'n aanhanger van die tegnologie is, maar nie 'n Toyota Prius of Lexus wil hê nie, is daar Qi-standaardlaaiers wat van USB- en 12V-poorte afloop in gewone voorraadmotors.

Fantasties! Ek sal my iPhone kry...

Nie so vinnig nie. Vir nou sal Apple World-inwoners 'n spesiale adapter vir hul iPhones moet koop voordat hulle Qi-laai gebruik, want Apple-toestelle kom nie met die ingeboude stelsel nie (Apple werk nie goed met ander nie).

Dit sal ongetwyfeld eindelose selfvoldaanheid veroorsaak onder Android- en Windows Phone-aanhangers wat hierdie tegnologie al jare lank in hul fone gebruik.

Net omdat 'n standaard gestel is, moenie verwag dat almal dit moet aanvaar nie.

Nie elke Android- en Windows-foon het egter draadlose laaivermoë nie, so as jy 'n nuwe foon soek en in hierdie tegnologie belangstel, kyk eers na die spesifikasies.

Waar sal ek Qi eerste sien laai?

Tegnologie-gefokusde Virgin Airways het reeds Qi-brandpunte by groot internasionale lughawens ontplooi, en IKEA verkoop reeds lessenaars met ingeboude Qi-laaipunte.

Die Prius is nie die enigste Qi-toegeruste Toyota met draadlose laaipunte wat standaard op sy prestige Lexus-modelle kom nie. In Australië is dit net in twee Lexus-sportnutsvoertuie, die NX en LX, beskikbaar. Qi het ook sy weg gevind in die Amerikaanse Camry- en Avalon-sedans en die Tacoma-vragmotor.

Ander motorvervaardigers soos Audi, BMW, Jeep en Kia begin ook Qi draadlose laai gebruik ten spyte van Apple se besluit om dit van sy fone te laat vaar.

Sal daar ander draadlose laaiers wees?  

In 'n woord, ja. Net omdat 'n standaard gestel is, moenie verwag dat almal dit moet aanvaar nie. Kyk na ander formaatoorloë - Betamax vs. VHS of Blu-Ray vs. HD-DVD.

Daar is ander handelsmerke met hul eie pakkende name en standaarde, soos AirFuel, wat dieselfde tegnologie op soortgelyke en heeltemal onversoenbare maniere gebruik.

Om dit te omseil, het sommige foonvervaardigers soos Samsung 'n AirFuel- en Qi-versoenbare laaistelsel in hul mobiele toestelle geïnstalleer.

Uiteindelik sal die byl egter ineenstort en net een laaistandaard sal oorbly (dalk die een wat Apple uitvind). Tot dan is alles gesentreer rondom Qi.

Is draadlose foonlaai 'n moet-hê-funksie vir jou volgende motor? Deel jou gedagtes met ons in die kommentaar hieronder.

Voeg 'n opmerking