Wat is 'n panoramiese dak in 'n motor en wat is die voor- en nadele daarvan?

Motorontwerpers verbeter voortdurend die ontwerp en voorkoms van voertuie in 'n poging om hul eienaars maksimale estetiese plesier te bied. Een van hierdie oplossings is die panoramiese dak, wat tot onlangs nog as 'n rariteit beskou is. Maar nou kan hierdie opsie teen 'n ekstra bedrag in die meeste motors van die middelste en premium-segment geïnstalleer word.

Wat is 'n panoramiese motordak

Die panoramiese dak het die openingsluike vervang wat in voertuie geïnstalleer is vir ventilasie. Die nuwe ontwerpoplossing laat toe om bedags die beligting binne-in die kajuit aansienlik te verhoog, asook om 'n unieke ontwerp te skep. Wat die eienskappe betref, lyk die struktuur vaagweg na die effek van 'n cabrio, aangesien passasiers in 'n motor deur die deursigtige of getinte glas na die omgewing kan kyk.

In teenstelling met die verwyderbare dak, verminder die panorama nie die ruimte van die motor nie, en beïnvloed dit nie die grootte van die agtersitplekke en die volume van die bagasieruim nie. Met ander woorde, die ontwerp het 'n aantal voordele.

Glaserende ontwerpkenmerke

Baie motorliefhebbers vermy om veiligheidsredes panoramiese dakke. Daar moet egter in gedagte gehou word dat as die opsie standaard is, die motor aanvanklik ontwerp en bereken word met inagneming van die gebruik van 'n panoramiese dak. Ingenieurs neem die vele nuanses in verband met die veiligheid van die gebruik van materiale in ag, stel potensiële ongelukke op en kyk na die sterkte van die struktuur. Die resultaat is 'n robuuste oplossing wat aansienlik beter presteer as die ruitglas.

Ontwerpkenmerke van die gebruikte glas:

1. Die materiaal word geskep volgens die sogenaamde "sandwich" -beginsel, wanneer baie lae in een produk saamgevoeg word. Glas bestaan ​​uit vyf hooflae.
2. Bo en onder is daar 'n gespesialiseerde hoë sterkte bril wat in botsingstoetse gesertifiseer en getoets is.
3. In die middel is daar 'n polikarbonaatfilm wat die krag van meganiese skokke demp. Met die hulp daarvan kan u die sterkte van organiese glas 60 keer verhoog, en silikaat - 200 keer. Die materiaal kan vervorm word, maar byna onmoontlik om te breek. Terselfdertyd behou dit sy eienskappe by groot temperatuurdalings, tot -80 en +220 grade.
4. 'N Vloeibare polimeer word tussen die lae gebruik, wat gebruik word as kleefmiddel om materiale saam te voeg.

Die glas word beskerm teen verbrokkeling in klein stukke met skerp kante, wat die veiligheid van passasiers in die kajuit waarborg.

Hoe werk dit?

Standaard panoramiese glas is vas en kan dus nie beheer word nie. Dit is 'n eenvoudige glas waarmee u die buitekant kan geniet, 'n unieke atmosfeer in die motor skep en die sonstrale bedags inlaat. In duurder motormodelle is dit moontlik om panoramiese sondakke te installeer. Hulle laat nie net die omgewing vanuit die motor waarneem nie, maar ook om die geïnstalleerde dak oop te maak. 'N Spesiale motor is binne-in die bak gemonteer wat die glas na buite stoot wanneer dit geaktiveer word. Dus word die effek van 'n omskepbare met ventilasie-funksie verkry.

Voor- en nadele

Ten spyte van die groot aantal aantreklike eienskappe van die deursigtige blad, moet u u vertroud maak met al die nuanses, insluitend die voor- en nadele, voordat u dit installeer. Die voordele van 'n panoramiese dak moet beklemtoon word:

• die ruimte en volume van die kajuit verhoog visueel;
• bykomende lig in die motor;
• verhoogde geluidsabsorpsie in vergelyking met 'n standaarddak, wat die gekletter van druppels, hael, winddreun en ander geluide oordra;
• die vermoë om die motor te lug sonder lugversorging as daar 'n skarnierende luik is;
• verhoog die kykradius van die bestuurder en passasiers;
• gee 'n stylvolle voorkoms aan die motor, aangesien u die kleur en mate van glastint van die vervaardiger kan kies.

Panoramiese glas het ook 'n aantal nadele. Motoreienaars let op die volgende nadele:

• hoë termiese geleidingsvermoë van die materiaal, wat in die winter bydra tot die vrystelling van hitte in die omgewing, sowel as die ophoping van vog op die glas;
• die koste van 'n glasmotor styg aansienlik, veral as u voertuie in die premiumsegment koop;
• die ingewikkeldheid en hoë koste van herstel na 'n ongeluk.

Ondanks die nadele wat hierbo beskryf word, neem die gewildheid van motors met 'n panoramiese dak voortdurend toe. Bestuurders word nie geïntimideer deur die potensiële koste van die oplossing nie, en die voordele geld duidelik.

Daar hoef nie gepraat te word oor die behoefte aan 'n panoramiese top in die motor nie. Met hierdie opsie kan u die ontwerp van die voertuig verbeter en uniek maak.